เมืองวินห์ลงทุนเกือบ 300,000 ล้านดองเพื่อดำเนินโครงการขยายถนนเลเหมาและตรันหุ่งเดา (ระยะที่ 2)

โดยเฉพาะโครงการถนนขยายเลเหมา (เมืองวินห์ จังหวัดเหงะอาน) (ระยะที่ 2) กำลังจะก่อสร้าง โดยมีความยาว 384 เมตร จากจุดสิ้นสุดถนนเลเหมาในปัจจุบัน (ประตูเขตเมืองใหม่ Handico 30) ถึงถนนโฮซวนเฮือง ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำวินห์ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 138,970 ล้านดอง โดยมีค่าก่อสร้างและติดตั้ง 55,400 ล้านดอง ค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ 59,100 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการจัดการโครงการ 1,258 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 18,126 ล้านดอง...

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — โครงการถนนเล่อเหมาส่วนปลายปัจจุบันพร้อมขยายถนนเล่อเหมาออกไปนั้นหยุดชะงักมานานหลายปีเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการลงทุนและปัญหาการจัดซื้อที่ดิน จึงจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี 2567 เท่านั้น ภาพ: เหงียน ไห่

ตามการออกแบบถนนส่วนต่อขยายเลอเหมา (ระยะที่ 2) อยู่ในโครงการกลุ่ม B การจราจรบนถนนระดับที่ 2 ถนนกว้าง 48 ม. ผิวจราจรกว้าง 26 ม. เลนเกาะกลางถนนกว้าง 8.0 ม. และทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 14 ม. นอกจากถนนแล้ว โครงการยังรวมถึงทางเดินเท้า ต้นไม้ ระบบไฟส่องสว่าง คูระบายน้ำพร้อมท่อระบายน้ำ บ่อน้ำสะสม ประตูระบายน้ำตามแบบ ท่อระบายน้ำรับน้ำหนัก... ตามมาตรฐานเมือง

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — เนื่องมาจากการดำเนินโครงการเป็นเวลานาน ทำให้ที่ดินจำนวน 28 แปลงซึ่งมีครัวเรือน 28 หลังคาเรือน (ปัจจุบันมี 42 หลังคาเรือน) ในเขต Tan Phuong เขต Vinh Tan อาศัยอยู่ตามสภาพชั่วคราว บ้านของพวกเขาไม่สามารถซ่อมแซมได้ และไม่สามารถย้ายออกได้เช่นกัน ในภาพคือครอบครัวของนาง Tran Thi Nghia ที่เข้ามาพักชั่วคราว ภาพ: NH

ก่อนหน้านี้ นาย Nguyen Ngoc Phong ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนเมืองวินห์ กล่าวว่า เหตุผลที่ระยะเวลาการก่อสร้างโครงการถนนเลอเม่าระยะที่ 2 ล่าช้าลงนั้น เกิดจากปัญหาในนโยบายและรูปแบบการลงทุน

bna_ Vị trí còn vương.jpg — ตำแหน่งที่ทำเครื่องหมาย (x) สีแดง คือ ครัวเรือนที่ยังประสบปัญหาที่ดินเกี่ยวข้องกับที่ดินจำนวน 28 แปลงในโครงการขยายถนนเลอเหมา ปัจจุบันแผนการจัดทำรายการสินค้าคงคลังของการตั้งถิ่นฐานใหม่กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นจึงไม่สามารถส่งมอบสถานที่ให้หน่วยก่อสร้างได้ กราฟิก : NH

ตามแผนเดิมโครงการถนนเลเมา (ระยะที่ 2) มีความยาวประมาณ 1.2 กม. เริ่มต้นจากทางแยกกับถนนทรานฟูไปจนถึงถนนโฮซวนเฮือง ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำวินห์ ซึ่งตั้งแต่ถนนทรานฟูไปจนถึงประตูฮันดิโก 30 ระยะทาง 800 ม. เป็นพื้นที่เมืองใหม่ในรูปแบบ BT (การร่วมทุนแลกเปลี่ยนที่ดินเพื่อการก่อสร้าง) ซึ่งแล้วเสร็จเมื่อ 10 ปีที่แล้ว

ตามแผนคาดว่าจะสร้างส่วนที่เหลืออีก 400 ม. แต่เนื่องจากโครงการถูกเปลี่ยนจากการลงทุนของ BT ไปเป็นการลงทุนของภาครัฐ ตั้งแต่ปี 2561 จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการจึงต้องจัดทำเอกสารใหม่และปรับโครงการเพื่อส่งให้ทางเมืองอนุมัตินโยบายการลงทุน

นอกจากโครงการถนนขยายเลอเม่า (ระยะที่ 2) แล้ว โครงการถนนขยายทรานหุ่งเดา (ระยะที่ 2) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 151 พันล้านดองก็จะดำเนินไปด้วยเช่นกัน โครงการนี้มีมูลค่าก่อสร้างและติดตั้ง 117,291 พันล้านดอง ค่าที่ปรึกษาการลงทุน ค่าบริหารโครงการ ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ประมาณ 35 พันล้านดอง โครงการนี้มีความยาว 481.8 ม. โดย 428 ม. เป็นถนน และสะพาน Cua Tien III ออกแบบให้มีช่วงโค้ง 1 ช่วง ทอดยาวจากถนน Le Hong Son ข้ามแม่น้ำ Vinh โดยมีความยาวรวม 53.8 ม.

ตามการออกแบบถนน Tran Hung Dao ที่ขยายออกไป (ระยะที่ 2) จะเริ่มจากปลายถนน Tran Hung Dao ปัจจุบัน ซึ่งวิ่งไปทางใต้ ผ่านบ่อปลา Cua Nam ไปจนถึงถนน Ho Huu Nhan โดยวางแผนไว้ให้กว้าง 35 เมตร โดยออกแบบพื้นถนนให้กว้าง 35 เมตร ผิวถนนกว้าง 16 เมตร และทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 19 เมตร