เมืองแรกในเวียดนามที่อุทิศส่วนหนึ่งของทางเท้าให้กับจักรยาน

Vỉa hè ở công viên trước khu hành chính tập trung tỉnh Thừa Thiên Huế (phường Xuân Phú, TP Huế) được sơn xanh dành riêng cho xe đạp - Ảnh: NHẬT LINH — ทางเท้าในสวนสาธารณะหน้าศูนย์บริหารจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) ทาสีเป็นสีเขียวเฉพาะสำหรับจักรยาน - ภาพ: NHAT LINH

เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างโครงการพัฒนาเขตเมืองประเภทที่ 2 (เมืองสีเขียว) ซึ่งเป็นโครงการส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเขตเมืองสีเขียวเมืองเว้ (เรียกโดยย่อว่า โครงการเมืองสีเขียวเมืองเว้) กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการทาสีและทำเครื่องหมายเลนจักรยานบนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของเมืองเว้ให้เสร็จสิ้น

ครั้งแรกในเวียดนามที่มีเลนทางเท้าสำหรับจักรยาน

โครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียนเว้ในปี 2559 โดยมีกรมการวางแผนและการลงทุนของจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 10 รายการ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,700 พันล้านดอง เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ ลดน้ำท่วม สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม การผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ และการสร้างความสวยงามในเมืองให้กับเมืองเว้

บนถนนใกล้เขตพื้นที่การปกครองจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (แขวงซวนฟู เมืองเว้) กลุ่มคนงานแบ่งกันทาสีเลนที่สงวนไว้สำหรับจักรยาน

เส้นนี้ทาสีเขียว มีขอบสีเหลือง อยู่ภายในทางเดินเท้า กว้างประมาณ 1 เมตร

ทางเท้าบางแห่งบนถนน Vo Nguyen Giap มีเลนจักรยานทาสีเขียวสูงสุด 2 เลน

ทุกวันมีผู้คนหลายพันคนปั่นจักรยานและเดินบนทางเท้าเหล่านี้เพื่อออกกำลังกายในตอนเช้าและตอนบ่ายแก่ๆ

นายเล แถ่ง บัค รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ กล่าวว่า หน่วยงานได้ทาสีเลนสำหรับจักรยานบนทางเท้าของถนนสายหลักหลายสายในเมืองเว้ ซึ่งมีความยาวรวมเกือบ 8 กม.

Đoạn vỉa hè dành riêng cho xe đạp được sơn xanh lá cây - Ảnh: NHẬT LINH — *ทางเท้าที่สงวนไว้สำหรับจักรยานถูกทาสีเขียว – ภาพโดย: NHAT LINH*

นายบั๊ก กล่าวอีกว่า เมืองเว้เป็นเมืองแรกในเวียดนามที่อุทิศทางเท้าบางส่วนให้เป็นเลนจักรยาน

ถนนเลนนี้ปูด้วยคอนกรีต ไม่ใช่หินเหมือนทางเดินเท้าสำหรับคนเดินเท้า จึงใช้งบก่อสร้างไม่มาก

ยังคงมีความเห็นที่แตกต่างกันอยู่

หลังจากที่ทางเท้าสำหรับนักปั่นจักรยานได้รับการทาสีเขียว ผู้คนจำนวนมากเลือกที่จะปั่นจักรยานบนทางส่วนตัวแห่งนี้ทุกวัน

เนื่องจากเป็นคนชอบปั่นจักรยานออกกำลังกายในตอนเช้าเป็นประจำ คุณเหงียน ทานห์ นาม (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) กล่าวว่า เขายินดีกับการตัดสินใจของรัฐบาลที่จะสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับจักรยาน

Theo Ban quản lý dự án đô thị xanh TP Huế, có gần 8km đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở khu đô thị mới An Vân Dương (TP Huế) - Ảnh: NHẬT LINH — ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองสีเขียวของเมืองเว้ พบว่ามีเลนจักรยานเฉพาะทางยาวเกือบ 8 กม. บนทางเท้าในเขตเมืองใหม่ของอันวันเซือง (เมืองเว้) - ภาพ: NHAT LINH

นายนัม กล่าวว่า ถนนโตฮูและถนนโวเหงียนซาปมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและบ่าย โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ให้บริการก่อสร้างในโครงการสำคัญๆ หลายแห่งที่อยู่รอบเส้นทางเหล่านี้

“การมีเส้นทางแยกสำหรับจักรยานจะปลอดภัยต่อผู้ใช้จักรยานมากขึ้น” นายนัม กล่าว

อย่างไรก็ตาม ยังมีความเห็นอยู่บ้างว่าการจองเลนจักรยานบนทางเท้าแบบนั้นไม่เหมาะสม

นาย NTH (อาศัยอยู่ในเมืองเว้) กล่าวว่าทางเท้าควรสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า โดยเฉพาะเพราะในเวียดนามทางเท้ามักใช้ร่วมกันเพื่อจอดจักรยานยนต์ ตามความเห็นของนาย H. การปล่อยให้นักปั่นจักรยานขี่บนทางเท้าเป็นอันตรายต่อคนเดินถนนมากหรือน้อย

ถนนสายฮูและถนนโวเหงียนซาปมีเลนแยกสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ รวมถึงจักรยานด้วย อย่างไรก็ตามเลนเหล่านี้มักถูกปิดกั้นโดยรถที่จอดอยู่ ทำให้เลนเหล่านี้แคบมาก “รัฐบาลควรมีแนวทางแก้ไขเพื่อให้เลนนี้โล่งขึ้นและเหมาะกับการปั่นจักรยานมากขึ้น” นายเอช กล่าว

นายเล ทานห์ บัค ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online เกี่ยวกับปัญหานี้ว่า การสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับนักปั่นจักรยานก็เพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานเช่นกัน

“การสงวนทางเท้าบางส่วนไว้สำหรับจักรยานมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บรรลุเจตนารมณ์ของจังหวัดที่ต้องการเปลี่ยนเถื่อเทียนเว้ให้เป็นเมืองสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ซึ่งการดำเนินการเช่นนี้เกิดขึ้นในเมืองใหญ่ๆ หลายแห่งทั่วโลก และประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีและมีอารยธรรมมาก” นายบัคกล่าว