รวดเร็ว เด็ดขาด ไม่หลบเลี่ยงความรับผิดชอบในการดำเนินการโครงการและงานสำคัญ

ในเขตห่าติ๋ญ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2564-2568 ได้ดำเนินการตรวจสอบสินค้าคงคลังเสร็จสิ้นแล้ว อัตราการอนุมัติแผนการจ่ายผลตอบแทนสูงถึง 99.5% การส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนถึง 98.22%

เมื่อเช้าวันที่ 25 พฤศจิกายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 8

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นแบบตัวต่อตัวและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลกับจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลาง 45 แห่งที่มีโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง

นายเหงียน ฮ่อง ลินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดถาวร ดำเนินการจุดสะพานห่าติ๋ญ นอกจากนี้ยังมีตัวแทนจากแผนก สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมด้วย

รวดเร็ว เด็ดขาด ไม่หลบเลี่ยงความรับผิดชอบในการดำเนินการโครงการและงานสำคัญ

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบตัวต่อตัวและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลกับจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารของรัฐบาลกลาง 45 แห่ง - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ปัจจุบันมีโครงการขนส่ง 34 โครงการ เป็นโครงการองค์ประกอบ 86 โครงการ ใน 45 จังหวัดและเมือง ที่อยู่ภายใต้การติดตามของคณะกรรมการอำนวยการ ในการปฏิบัติตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีในการประชุมครั้งก่อน คณะกรรมการอำนวยการได้ตรวจสอบ เร่งรัด และขจัดปัญหาและอุปสรรค โดยเฉพาะปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขออนุญาตพื้นที่ก่อสร้าง (GPMB) วัสดุก่อสร้าง (VLXD) เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและปรับปรุงคุณภาพของโครงการ

นายเหงียน ฮ่อง ลินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดถาวร ดำเนินการสะพานห่าติ๋ญ

หน่วยงานท้องถิ่นทุกระดับได้ทำการเปลี่ยนแปลงแนวคิดครั้งสำคัญ สร้างสรรค์วิธีการทำงานใหม่ และมุ่งมั่นว่าการดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการต่างๆ ให้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ ท้องถิ่นบางแห่งมีการจัดตั้งกลุ่มทำงานพิเศษขึ้นเพื่อกำกับดูแลโดยตรง คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานทุกระดับได้เข้ามาดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างเด็ดขาด

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี 2021 - 2025 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ที่จังหวัดห่าติ๋ญ

เหมืองแร่วัสดุก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 ถือเป็นคอขวดสำคัญ แต่หลังจากได้รับคำสั่งจากกระทรวงคมนาคม นักลงทุน ผู้รับจ้าง และหน่วยงานในพื้นที่ ก็ได้ประสานงานและดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินการอย่างจริงจัง ซึ่งในเบื้องต้นก็ประสบผลสำเร็จในเชิงบวก

นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ได้ก็ยังมีงานดำเนินการอีกบางส่วนที่ยังไม่บรรลุความก้าวหน้า ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง เหมืองแร่ดินที่ได้คุณสมบัติยังไม่ผ่านเกณฑ์การจัดหาวัสดุเข้าโครงการ พื้นที่ที่เหลือแม้จะไม่ใหญ่นักแต่ก็ยังเป็นคอขวดและเป็นขั้นตอนที่ยากและซับซ้อน การเตรียมการด้านการลงทุนและการปรับนโยบายการลงทุนและโครงการบางโครงการยังมีความล่าช้าและไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ขั้นตอนการแปลงสภาพการใช้ประโยชน์ป่ายังคงต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย ข้อกำหนดบางประการไม่เหมาะกับลักษณะของโครงการขนส่ง และต้องใช้ระยะเวลาในการดำเนินการนานมาก

ชาวห่าติ๋ญสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้

ในเขตห่าติ๋ญ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2564-2568 ได้ดำเนินการตรวจสอบสินค้าคงคลังเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการอนุมัติแผนการจ่ายผลตอบแทนสูงถึง 99.5% และการส่งมอบไซต์ให้แก่นักลงทุนสูงถึง 98.22% ความคืบหน้าการเบิกจ่ายเงินทุน กฟผ. จนถึงปัจจุบัน อยู่ที่ 2,198.57/2,853.43 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 77.52

ในส่วนของการย้ายโครงสร้างพื้นฐานของสายไฟฟ้า หน่วยงานท้องถิ่นในอำเภอห่าติ๋ญกำลังประสานงานอย่างแข็งขันกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า บริษัท Vietnam Electricity Group บริษัท National Power Transmission และบริษัท Northern Power Corporation เพื่อดำเนินงานดังกล่าว

ส่วนพื้นที่จัดวางใหม่ 26 จุด และสุสาน 4 แห่ง สำหรับการขนย้ายครัวเรือนและหลุมฝังศพภายในขอบข่ายการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่ของโครงการ ขณะนี้ได้ดำเนินการแล้ว 14 จาก 30 จุด โดยมี 16 จุดที่ได้ดำเนินการไปแล้วร้อยละ 73-99 ของปริมาณ จังหวัดได้อนุมัติการยืนยันการทำเหมือง 11/11 แห่งตามที่ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างก่อสร้างเสนอ จนถึงปัจจุบันมีเหมือง 9 แห่งที่บรรลุข้อตกลงเรื่องราคาค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่แล้ว

ในการประชุมผู้แทนได้หยิบยกปัญหา ความเดือดร้อน และข้อบกพร่องต่างๆ เสนองานและแนวทางแก้ไขโดยเฉพาะงานเตรียมการลงทุนในบางโครงการ; มุ่งมั่นแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ดำเนินการตามขั้นตอนเกี่ยวกับเหมืองแร่วัสดุก่อสร้างให้ครบถ้วน เพื่อรองรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ และงานสำคัญในภาคการขนส่ง

ในการปิดการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยืนยันว่า โครงการและงานต่างๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลกลางได้จัดสรรเงินทุนจากแหล่งต่างๆ มากมาย เพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงกลยุทธ์ โดยมุ่งหวังว่าภายในปี 2568 ประเทศจะมีทางด่วนประมาณ 2,950 กม. และบรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วน 5,000 กม. ภายในปี 2573 ที่ได้รับการอนุมัติจากการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสรุปการประชุม ภาพ: VGP.

นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการอำนวยการ กระทรวง ท้องถิ่น หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายด้วยความรวดเร็วและมุ่งมั่น ปัญหาใดๆ ในทุกระดับต้องได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง ไม่หลบเลี่ยงความรับผิดชอบ และไม่โอนภารกิจภายในความรับผิดชอบของตนไปยังระดับที่สูงกว่า

ท้องถิ่นมุ่งเน้นการดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เป็นไปตามเป้าหมายความก้าวหน้าที่รัฐบาลกำหนด เน้นสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยและสร้างความมั่นคงในชีวิตของประชาชน ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาแหล่งวัสดุก่อสร้างอย่างเชิงรุกเพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการก่อสร้าง

กระทรวงคมนาคมสั่งผู้ลงทุน ผู้รับจ้าง และที่ปรึกษา ยึดมั่นในความรับผิดชอบ ร่วมมือกันทำงาน และมุ่งเน้น “3 กะ” และ “ฝ่าแดดฝ่าฝน” เพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วง โดยคำนึงถึงความก้าวหน้า มีคุณภาพ ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนามเร่งดำเนินการย้ายสายส่งไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการตามแพ็คเกจประมูลและโครงการต่างๆ จะมีความคืบหน้า กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมยังคงให้คำแนะนำเฉพาะแก่ท้องถิ่นในการดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการอนุญาตการทำเหมืองแร่ การแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์จากป่า การแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์จากที่ดินป่าไม้ การแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์จากที่ดินนา...

วาน ดุก

แหล่งที่มา