เหตุใดคุณจึงควรชาร์จแบตเตอรี่ iPhone ของคุณเพียง 80% เท่านั้น

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế10/01/2024

พวกเราส่วนใหญ่มักจะพยายามชาร์จ iPhone ของเราให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่การทำเช่นนี้จะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเนื่องจากมีความไม่สมดุลมากขึ้น

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ยิ่งแบตเตอรี่ iPhone ของคุณชาร์จเต็มหรือหมดนานเท่าใด ความจุการชาร์จรวมก็จะสั้นลงเท่านั้น หากคุณชาร์จโทรศัพท์ของคุณข้ามคืน แสดงว่าโทรศัพท์จะมีประจุไฟ 100% ต่อเนื่องหลายชั่วโมง สิ่งนี้จะเร่งกระบวนการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ การชาร์จแบตเตอรี่ที่ปรับให้เหมาะสมบน iPhone จะป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ของคุณชาร์จเกิน 80% ช่วยรักษาสุขภาพแบตเตอรี่ของโทรศัพท์ของคุณและยืดอายุการใช้งานได้

Tính năng giới hạn sạc pin ở mức 80% được Apple tích hợp trên thế hệ iPhone 15.
ฟีเจอร์จำกัดการชาร์จแบตเตอรี่ให้เหลือ 80% ได้ถูกรวมไว้ใน iPhone รุ่น 15 แล้ว

ใน iPhone รุ่น 15 Apple ได้เพิ่มคุณสมบัติที่จำกัดการชาร์จแบตเตอรี่ไว้ที่ 80% Apple กำลังใช้กฎ 40-80 เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ตามรายงานของ Cultofmac การชาร์จแบตเตอรี่ iPhone ที่ความจุ 40-80% จะทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด กฎข้างต้นใช้ได้ไม่เพียงแต่กับ iPhone เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอีกด้วย

หากต้องการใช้ฟีเจอร์เพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่นี้บน iPhone รุ่น 15 ผู้ใช้สามารถเข้าถึงได้ ที่ การตั้งค่า -> แบตเตอรี่ -> สุขภาพแบตเตอรี่และการชาร์จ -> การชาร์จแบตเตอรี่ที่เพิ่มประสิทธิภาพ -> จำกัด 80%

อย่างไรก็ตาม การจำกัดความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ iPhone ไว้ที่ 80% ก็จะทำให้ผู้ใช้ไม่สะดวกเช่นกัน ก่อนอื่น คุณสูญเสียความจุแบตเตอรี่รวมของอุปกรณ์ไป 20%

สำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการพื้นฐาน นี่อาจไม่ใช่ปัญหาใหญ่นัก แต่หากผู้ใช้ iPhone มักเล่นเกม ฟังเพลง หรือดูวีดีโอ คุณสมบัติการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ iPhone นี้ อาจทำให้อุปกรณ์ของคุณไม่มีพลังงานเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการใช้งาน



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์