สนามบินฟูก๊วกมีอัตราการเติบโตสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เมื่อเร็วๆ นี้ Aviation A2Z เว็บไซต์ข้อมูลการบินชื่อดังของอินเดีย ได้ประกาศผลการจัดอันดับ "10 สนามบินที่เติบโตรวดเร็วที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประจำเดือนมกราคม พ.ศ. 2568" โดยสนามบินนานาชาติฟูก๊วกอยู่ในอันดับที่ 6 แซงหน้าสนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินเตินเซินเญิ้ต สนามบินสุวรรณภูมิ (ประเทศไทย) อยู่อันดับต้นๆ รองลงมาคือสนามบินกัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) และตามมาด้วยสนามบินชางงี (สิงคโปร์) ซึ่งเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ภาพ001.jpg
ท่าอากาศยานฟูก๊วกจะเปิดให้บริการเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ในปี 2024 ภาพโดย: Hoang Trung

จากข้อมูลของ Aviation A2Z พบว่า ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกมีอัตราการเติบโตที่น่าประทับใจถึง 185.2% ซึ่งเทียบเท่ากับจำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้นกว่า 108,000 ที่นั่ง ขณะที่ท่าอากาศยานอื่นๆ ในภูมิภาคเดียวกันมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยเพียง 10% - 16% เท่านั้น อัตราการเติบโตที่สูงที่สุดในภูมิภาคนี้สะท้อนให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจที่เพิ่มมากขึ้นของฟูก๊วกในฐานะจุดหมายปลายทางยอดนิยมในเขตร้อน ขณะเดียวกันก็ยืนยันถึงประสิทธิภาพของนโยบายยกเว้นวีซ่าและกลยุทธ์ความร่วมมือระหว่างสายการบิน การขยายเส้นทางใหม่และความถี่ของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นมีส่วนทำให้ฟูก๊วกเปลี่ยนจากจุดหมายปลายทางใหม่ให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวชั้นนำในภูมิภาค

สถิติล่าสุดจากคณะกรรมการประชาชนเมือง ฟูก๊วกแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่วันที่ 25 มกราคมถึง 2 กุมภาพันธ์ 2568 เมืองฟูก๊วกได้ต้อนรับนักท่องเที่ยว 281,659 คน เพิ่มขึ้น 47% จากช่วงเวลาเดียวกัน ในช่วงเทศกาลตรุษจีน เกาะฟูก๊วกต้อนรับเที่ยวบินเข้าและออก 134 เที่ยวบินต่อวัน โดยมีผู้โดยสารประมาณ 22,000 ราย รวมถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ 40 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 3 เท่า ปัจจุบันฟูก๊วกต้อนรับนักท่องเที่ยวจากมากกว่า 150 ประเทศและดินแดน พร้อมด้วยเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ขยายตัวเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ นอกจากเที่ยวบินตรงจากเกาหลี มาเลเซีย ไทย และไต้หวันแล้ว เกาะไข่มุกแห่งนี้ยังมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากกรีซ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สิงคโปร์ อินเดีย รัสเซีย ญี่ปุ่น และประเทศต่างๆ ในยุโรปตะวันออกและเอเชียกลางอีกด้วย

อัตราการเติบโตที่น่าประทับใจนี้เป็นผลมาจากนโยบายที่ทันท่วงทีในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เกาะฟูก๊วกได้นำมาใช้ ปัจจุบัน เกาะไข่มุกเป็นจุดหมายปลายทางแห่งเดียวในเวียดนามที่ใช้มาตรการยกเว้นวีซ่าระดับสูง โดยอนุญาตให้นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกพักอยู่ได้นานถึง 30 วัน นอกจากข้อได้เปรียบนี้แล้ว ฟูก๊วกยังเป็นที่รู้จักเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากได้รับความสนใจจากสื่อนานาชาติอย่างต่อเนื่อง โดยได้รับเกียรติในการจัดอันดับอันทรงเกียรติหลายรายการ เช่น เกาะที่สวยงามเป็นอันดับสองของโลก รองจากมัลดีฟส์ ซึ่งได้รับการโหวตจาก Travel + Leisure (สหรัฐอเมริกา) ติดอันดับจุดหมายปลายทางชั้นนำ 25 อันดับแรกของโลกในปี 2568 ซึ่งได้รับการโหวตจาก CNA (สิงคโปร์)... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวลาที่เหมาะที่สุดในการเดินทางไปฟูก๊วกคือเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนเมษายน ซึ่งตรงกับวันหยุดฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิ และการเฉลิมฉลองปีใหม่ในหลายประเทศ ส่งผลให้เกาะไข่มุกแห่งนี้มีความน่าดึงดูดใจยิ่งขึ้นบนแผนที่การท่องเที่ยวระดับโลก

ภาพ002.jpg
นักท่องเที่ยวต่างชาติที่บ๋ายเก็ม ฟูก๊วก ภาพโดย: อันห์ ดวง

ตามรายงานของ Aviation A2Z อุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเติบโตเป็นประวัติการณ์ โดยมีปริมาณการขนส่งระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดที่สนามบินหลายแห่ง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาความเร็วของตลาดเหล่านี้ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังใช้ประโยชน์จากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยขยายเครือข่ายการบิน และเพิ่มการเชื่อมต่อเชิงกลยุทธ์ ตั้งแต่ศูนย์กลางการเดินทางอันมีชีวิตชีวาอย่างกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ไปจนถึงจุดหมายปลายทางที่กำลังเติบโตอย่างฟูก๊วก

การเติบโตมาพร้อมกับความท้าทาย

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขการเติบโตที่น่าประทับใจยังนำมาซึ่งความท้าทายมากมายให้กับฟูก๊วกอีกด้วย ขณะที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องและเป้าหมาย APEC ปี 2027 กำลังใกล้เข้ามา ความจำเป็นในการยกระดับศักยภาพการบินของเกาะจึงมีความเร่งด่วนอย่างยิ่ง อัตราการเติบโตดังกล่าวยังเป็นแรงผลักดันให้เกาะฟูก๊วกขยายตลาดต่อไป โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากประเทศต่างๆ มากขึ้น

ในปี 2024 ท่าอากาศยานฟู้โกว๊กให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 4.1 ล้านคน (ผู้โดยสารระหว่างประเทศเกือบ 2 ล้านคน) เกินขีดความสามารถออกแบบปัจจุบันที่ 4 ล้านคน/ปี (ผู้โดยสารภายในประเทศ 3 ล้านคน และผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1 ล้านคน) ก่อให้เกิดการโอเวอร์โหลดและความแออัดเป็นเวลาหลายชั่วโมง โดยเฉพาะในพื้นที่ตรวจคนเข้าเมือง โดยเฉพาะช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่ผ่านมา

ภาพ003.jpg
เกาะฟูก๊วกกำลังเผชิญกับแรงกดดันในการขยายสนามบินเพื่อรองรับการเติบโตของนักท่องเที่ยวและเตรียมพร้อมสำหรับการประชุมเอเปค 2027 ภาพโดย: Hoang Trung

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่มีภาระงานล้นเกินและบริการที่ด้อยคุณภาพที่ "ประตู" ของเมืองท่องเที่ยวฟูก๊วกจะเป็นอุปสรรคและเป็นคอขวดสำหรับการพัฒนาฟูก๊วก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกาะนี้ได้รับเลือกให้เป็นจุดหมายปลายทางของ APEC 2027 ได้รับการโหวตให้เป็นเกาะที่สวยงามเป็นอันดับสองของโลก และสถานะของเกาะนี้ได้รับการยกระดับขึ้นเรื่อยๆ ในเวทีระหว่างประเทศ

เล ทานห์