หุ่นยนต์ซ่อมถนนตัวแรกของโลก

หุ่น ยนต์ที่พัฒนาโดย Robotiz3d บริษัทในมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูล สามารถซ่อมแซมรอยแตกและป้องกันไม่ให้หลุมบนถนนขยายใหญ่ขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมถนนได้หลายล้านดอลลาร์ต่อปี

หุ่นยนต์ซ่อมถนนตัวแรก ของโลก

หุ่นยนต์ซ่อมแซมถนน ARRES PREVENT กำลังทำงาน ภาพ: Robotiz3d

หนังสือพิมพ์เดอะเมล์ รายงานเมื่อวันที่ 11 มกราคมว่า หุ่นยนต์ซ่อมถนนตัวแรกของโลกจะเริ่มใช้งานบนถนนในเมืองเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์ ประเทศอังกฤษ ภายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อทดสอบเทคโนโลยีการซ่อมแซมอัตโนมัติ หุ่นยนต์ตัวนี้มีชื่อว่า ARRES PREVENT (Autonomous Road Repair System) ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการตรวจจับ จำแนก และอุดรอยแตกโดยอัตโนมัติ หากการทดลองประสบความสำเร็จ หุ่นยนต์ตัวนี้จะสามารถตรวจจับและซ่อมแซมรอยแตกได้ก่อนที่มันจะใหญ่เกินกว่าจะจัดการได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษาถนนมีราคาถูกลง มีประสิทธิภาพมากขึ้น และรวดเร็วกว่าการใช้แรงงานคน

ARRES PREVENT เป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Robotiz3d และผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลและสภาวิศวกรทางหลวงประจำเทศมณฑลเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์ Robotiz3d เป็นบริษัทเทคโนโลยีของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูล โดยได้รับการสนับสนุนด้านเงินทุนจากกองทุนส่งเสริมวิสาหกิจของมหาวิทยาลัย

การพัฒนาเริ่มต้นขึ้นในปี 2020 และปัจจุบันหุ่นยนต์นี้เป็นยานพาหนะซ่อมแซมถนนอัตโนมัติเพียงคันเดียวในโลก แม้ว่าจะยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบเบื้องต้น แต่จะเริ่มใช้งานบนถนนจริงในปลายปีนี้ หุ่นยนต์จะถูกนำไปใช้เพื่อค้นหาและซ่อมแซมความเสียหายบนถนนในเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์อย่างอิสระ

โฆษกของสภาเทศบาลมณฑลเฮิร์ตฟอร์ดเชอร์กล่าวว่า หุ่นยนต์ดังกล่าวจะช่วยเสริมการทำงานของพนักงานปัจจุบัน “เจตนาของเราคือการใช้หุ่นยนต์ AI ควบคู่ไปกับมนุษย์ ไม่ใช่เพื่อทดแทนพวกเขา หุ่นยนต์จะค้นหาและซ่อมแซมรอยแตกบนถนนโดยอัตโนมัติในขณะที่ช่างเทคนิคทำงานอยู่ที่อื่น ช่วยป้องกันหลุมบ่อขนาดใหญ่ในอนาคต และลดผลกระทบต่อระบบขนส่งสาธารณะ” โฆษกกล่าว

หุ่นยนต์ทำงานโดยการลาดตระเวนไปตามถนนและสแกนพื้นผิวด้วยกล้อง โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) หุ่นยนต์สามารถตรวจจับรอยบุ๋มบนพื้นผิวถนนและจำแนกประเภทเป็นหลุมบ่อหรือรอยแตกได้ หลังจากระบุความเสียหายบนพื้นผิวแล้ว หุ่นยนต์จะตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมทันทีหรือเพิ่มลงในรายการตรวจสอบในภายหลัง หากตัดสินใจที่จะดำเนินการซ่อมแซม หุ่นยนต์จะพ่นวัสดุอุดรอยแตกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำก่อให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติม แม้ว่าหุ่นยนต์จะไม่สามารถอุดหลุมบ่อขนาดใหญ่ได้ แต่ Robotiz3d กล่าวว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการป้องกันไม่ให้เกิดหลุมบ่อตั้งแต่แรก

หลุมบนถนนเกิดจากรอยแตกเล็กๆ บนผิวถนนเนื่องจากอายุการใช้งาน สภาพอากาศเลวร้าย หรือการกัดเซาะรูปแบบอื่นๆ เมื่อรอยแตกปรากฏขึ้น น้ำจะซึมเข้าไปข้างในและทำให้รอยแตกขยายใหญ่ขึ้น ในฤดูหนาว น้ำจะแข็งตัวเป็นน้ำแข็งและขยายตัว ทำให้รอยแตกกว้างขึ้นไปอีก จากนั้นเศษแอสฟัลต์จำนวนมากจะถูกรถที่วิ่งผ่านไปมาเหยียบย่ำจนกระเด็นขึ้นมา

เนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็นและชื้นในอังกฤษ น้ำฝนจึงซึมเข้าไปในหลุมบนถนนได้ง่าย ทำให้หลุมลึกขึ้นเรื่อยๆ จนใหญ่พอที่จะสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะได้ การซ่อมแซมหลุมบนถนนอาจมีค่าใช้จ่ายสูงมาก เมื่อไม่นานมานี้ รัฐบาล สหราชอาณาจักรได้จัดสรรงบประมาณ 3.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับการซ่อมแซมถนนในพื้นที่ทางตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และลอนดอนเพียงอย่างเดียว Robotiz3d ประมาณการว่าผู้ขับขี่ในอังกฤษจ่ายค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับหลุมบนถนนปีละ 2.20 ดอลลาร์

จากข้อมูลของ Robotiz3d โซลูชันอัตโนมัติของพวกเขามีราคาถูกกว่าแรงงานคนถึง 90% ซึ่งอาจช่วยประหยัดเงินได้หลายล้านดอลลาร์ในระยะยาว โดยเฉลี่ยแล้ว การซ่อมแซมหลุมบนถนนในสหราชอาณาจักรใช้เวลา 15 เดือน เนื่องจากหุ่นยนต์ไม่จำเป็นต้องพัก จึงสามารถทำงานเต็มเวลา คอยตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายบนถนนอย่างต่อเนื่อง Robotiz3d ประมาณการว่า การเปลี่ยนมาใช้หุ่นยนต์จะช่วยให้การซ่อมแซมเสร็จเร็วกว่ามนุษย์ถึง 70%

อันคัง (ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์เมล์ )

ลิงก์แหล่งที่มา: https://vnexpress.net/robot-sua-duong-dau-tien-tren-the-gioi-4700458.html