หุ่น ยนต์ที่พัฒนาโดยบริษัท Robotiz3d ของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลสามารถซ่อมแซมรอยแตกร้าวและป้องกันไม่ให้หลุมบ่อมีขนาดใหญ่ขึ้น ทำให้ประหยัดค่าซ่อมแซมถนนได้หลายล้านดอลลาร์ต่อปี
การทำงานของหุ่นยนต์ซ่อมแซมถนน ARRES PREVENT ภาพ: Robotiz3d
หุ่นยนต์ซ่อมแซมถนนตัวแรกของโลกจะปรากฏบนท้องถนนในเมืองเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์ ประเทศอังกฤษ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ เพื่อทดสอบเทคโนโลยีการซ่อมแซมอัตโนมัติ หนังสือพิมพ์ Mail รายงานเมื่อวันที่ 11 มกราคม หุ่นยนต์ที่เรียกว่า ARRES PREVENT (ระบบซ่อมถนนอัตโนมัติ) ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการตรวจจับ จัดประเภท และอุดรอยแตกร้าวโดยอัตโนมัติ หากการทดสอบประสบความสำเร็จ หุ่นยนต์จะสามารถตรวจจับและปิดรอยแตกร้าวได้ล่วงหน้าก่อนที่รอยแตกร้าวเหล่านั้นจะใหญ่เกินกว่าจะจัดการได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้อาจทำให้การบำรุงรักษาถนนถูกกว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และรวดเร็วกว่าการใช้กำลังคน
ARRES PREVENT เป็นความร่วมมือระหว่าง Robotiz3d และผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัย Liverpool และ Hertfordshire Highways Engineering Council Robotiz3d เป็นบริษัทด้านเทคโนโลยีของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลที่ได้รับทุนสนับสนุนจากกองทุน Enterprise Investment Fund ของมหาวิทยาลัย
เริ่มต้นในปี 2020 หุ่นยนต์นี้ถือเป็นรถซ่อมถนนอัตโนมัติเพียงตัวเดียวในโลกในปัจจุบัน แม้ว่าจะยังอยู่ในระยะทดสอบเบื้องต้น แต่จะเริ่มใช้งานบนถนนจริงได้ในช่วงปลายปีนี้ จะมีการปล่อยหุ่นยนต์ออกมาเพื่อค้นหาและซ่อมแซมความเสียหายบนท้องถนนในเมืองเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์โดยอัตโนมัติ
โฆษกของสภาเทศมณฑลเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์ กล่าวว่าหุ่นยนต์จะสนับสนุนแรงงานที่มีอยู่ของพวกเขา “เราตั้งใจจะใช้หุ่นยนต์ AI ร่วมกับมนุษย์ ไม่ใช่มาแทนที่มนุษย์ หุ่นยนต์จะค้นหาและอุดรอยร้าวบนถนนโดยอัตโนมัติในขณะที่ทีมช่างเทคนิคของเราทำงานในส่วนอื่นๆ ช่วยป้องกันหลุมบ่อขนาดใหญ่ในอนาคตและลดการหยุดชะงักของระบบขนส่งสาธารณะ” โฆษกกล่าว
หุ่นยนต์ทำงานโดยลาดตระเวนบนท้องถนนและสแกนพื้นผิวด้วยกล้อง การใช้ AI หุ่นยนต์สามารถตรวจจับรอยบุ๋มบนพื้นผิวถนนและจำแนกให้เป็นหลุมบ่อหรือรอยแตกร้าวได้ เมื่อระบุความเสียหายบนพื้นผิวได้แล้ว จะตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมทันทีหรือเพิ่มลงในรายการตรวจสอบในภายหลัง หากตัดสินใจดำเนินการซ่อมแซม ระบบจะฉีดวัสดุอุดเข้าไปในรอยแตกร้าวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำทำให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติม ถึงแม้หุ่นยนต์จะไม่สามารถเติมหลุมบ่อขนาดใหญ่ได้ แต่ Robotiz3d กล่าวว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการป้องกันไม่ให้หลุมบ่อเหล่านี้เกิดขึ้นตั้งแต่แรก
หลุมบ่อเกิดจากรอยแตกร้าวเล็กๆ บนผิวถนนอันเนื่องมาจากอายุ สภาพอากาศเลวร้าย หรือการกัดเซาะรูปแบบอื่นๆ เมื่อเกิดรอยแตกร้าวขึ้น น้ำจะซึมเข้าไปทำให้รอยแตกร้าวขยายใหญ่ขึ้น ในฤดูหนาว น้ำจะแข็งตัวเป็นน้ำแข็งและขยายตัว ส่งผลให้รอยแตกขยายกว้างมากขึ้น จากนั้นรถที่วิ่งผ่านก็ไถเอาบล็อกแอสฟัลต์จำนวนมากออกไป
เนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็นและเปียกชื้นในสหราชอาณาจักร น้ำฝนจึงไหลเข้าไปในหลุมบ่อได้อย่างง่ายดาย ทำให้หลุมบ่อลึกขึ้นจนมีขนาดใหญ่พอที่จะสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะได้ การซ่อมหลุมบ่ออาจมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ล่าสุดรัฐบาลอังกฤษได้ใช้เงิน 3.6 พันล้านดอลลาร์เพื่อซ่อมแซมถนนในบริเวณตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และลอนดอน Robotiz3d ประมาณการว่าผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรต้องจ่ายเงินค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับหลุมบ่อเป็นมูลค่า 2.2 ล้านดอลลาร์ต่อปี
ตามข้อมูลของ Robotiz3d โซลูชันอัตโนมัติของพวกเขามีราคาถูกกว่าการใช้แรงงานคนถึง 90% ซึ่งสามารถประหยัดเงินได้หลายล้านดอลลาร์ในหลายๆ ปี เวลาเฉลี่ยในการซ่อมหลุมบ่อคือ 15 เดือนในสหราชอาณาจักร เนื่องจากหุ่นยนต์ไม่จำเป็นต้องพักผ่อน จึงสามารถทำงานเต็มเวลาเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดกับพื้นถนนได้อย่างต่อเนื่อง Robotiz3d ประมาณการว่าเมื่อหันมาใช้หุ่นยนต์จะสามารถซ่อมแซมได้เร็วกว่ามนุษย์ถึง 70%
อัน คัง (ตาม เมล์ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)