ควบคุมเรือแต่ละลำ
นาย Vo Van Long หัวหน้าสำนักงานประมงจังหวัดกวางนาม แจ้งว่า เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน จำนวนเรือประมงในจังหวัดทั้งหมดอยู่ที่ 1,794 ลำ โดยเรือประมงขนาดความยาวตั้งแต่ 15 เมตร ขึ้นไป ปฏิบัติการนอกชายฝั่งทะเล มีจำนวน 646 ลำ (เรือขนาดความยาว 24 เมตร ขึ้นไป มีจำนวน 41 ลำ) เรือประมงขนาดความยาวตั้งแต่ 12 เมตร แต่ไม่ถึง 15 เมตร ปฏิบัติการนอกชายฝั่งทะเล มีจำนวน 729 ลำ เรือประมงขนาดความยาวตั้งแต่ 6 เมตร แต่ไม่ถึง 12 เมตร ปฏิบัติการนอกชายฝั่งทะเล มีจำนวน 419 ลำ
“เรือประมงในจังหวัด 100% ทาสีห้องโดยสารให้เป็นไปตามกฏระเบียบ” จำนวนเรือประมงขนาดตั้งแต่ 15 เมตรขึ้นไป ที่ต้องติดตั้งระบบติดตามการเดินเรือ มีจำนวน 646 ลำ จำนวนเรือประมงที่ติดตั้งมีจำนวน 641 ลำ (คิดเป็น 99.2%) “จำนวนเรือประมงที่ยังไม่ได้ติดตั้งมีจำนวน 5 ลำ (คิดเป็น 0.8%)” นายลอง กล่าว
ตามที่นายลอง กล่าว จังหวัดกวางนามมีท่าเรือประเภทที่ 2 สองแห่ง ได้แก่ ท่าเรืออันฮวา (ตำบลทามซาง อำเภอนุยทานห์) และท่าเรือประมงทามกวาง (อำเภอนุยทานห์) เรือประมงที่เข้า-ออกจากท่าประมงในจังหวัดถูกควบคุม 100% ผลิตภัณฑ์อาหารทะเลทั้งหมดที่นำเข้าผ่านท่าเรือจะถูกตรวจสอบ ตรวจสอบ และบันทึกตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตามผลิตภัณฑ์อาหารทะเลที่นำเข้าผ่านท่าเรือได้
จัดตั้งสำนักงาน IUU ประจำจังหวัด ซึ่งประกอบด้วย 3 กองกำลัง คือ กรมประมง กองกำลังรักษาชายแดนและศูนย์ตรวจสอบเรือประมง และหน่วยงานจัดการท่าเรือประมงกว๋างนาม ให้ดำเนินการตรวจตราและควบคุมตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน เพื่อให้คำแนะนำและช่วยเหลือชาวประมงในการต่อต้านการทำประมง IUU ตรวจสอบและควบคุมเรือที่เข้า-ออกท่าเรือให้เป็นไปตามกฎหมาย; จัดการกับการละเมิดทางการปกครองอย่างเคร่งครัด
กองกำลังนี้ยังตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงที่เดินทางมาถึงท่าเรือประมงอย่างสม่ำเสมอจากระบบติดตามเรือประมงแห่งชาติ ฐานข้อมูล Vnfishbase และรายชื่อเรือประมง IUU ที่ประกาศโดยกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ตรวจจับและถ่ายโอนบันทึกไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อจัดการกับเรือประมงที่ละเมิดโดยทันที
ในปี 2565 พื้นที่ดังกล่าวได้รับการยืนยันใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าผลิตภัณฑ์ทางน้ำ จำนวน 10 ฉบับ ยอดผลผลิตประมงที่ยืนยันแล้วอยู่ที่เกือบ 301 ตัน
ตั้งแต่ต้นปีมาจังหวัดได้รับรองใบรับรองวัตถุดิบทางน้ำแล้ว 6 ใบ ยอดผลผลิตประมงยืนยัน 407.5 ตัน.
การประมวลผลทันเวลา
โดยใช้วิธีแก้ไขที่รุนแรงหลายประการ เช่น การประสานการโฆษณาชวนเชื่อ การลงโทษผู้ที่ฝ่าฝืนกฎทางปกครอง การเรียกร้องให้เรือประมงที่แล่นใกล้แนวเขตทะเลที่ได้รับอนุญาตออกจากพื้นที่อันตรายโดยเร็ว... ดังนั้น ตั้งแต่ปี 2561 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางนามมีเรือประมงที่ละเมิดกฎระเบียบการทำการประมงในน่านน้ำต่างประเทศเพียง 1 ลำ ซึ่งถูกประเทศไทยจับกุมเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2564 และถูกปรับและยึดเรือลำดังกล่าว
ในปี 2565 และ 2566 จังหวัดกวางนามไม่มีเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศถูกจับและจัดการเลย
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2022 เรือประมง QNa-95005-TS ซึ่งเป็นของนาย Tran Van Manh ถูกจับกุมโดยหน่วยยามฝั่งมาเลเซียพร้อมกับกัปตันและชาวประมง 42 คน ขณะปฏิบัติงานในพื้นที่ทำการประมงที่ได้รับอนุญาตในทะเลสำหรับเรือประมงเวียดนาม ด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากกระทรวงการต่างประเทศและมาตรการคุ้มครองประชาชน ชาวประมงบนเรือประมงจึงกลับบ้านได้อย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ เรือประมงบางลำยังได้ออกนอกเขตพื้นที่ทำการประมงที่ได้รับอนุญาตในทะเลโดยไม่ได้ตั้งใจขณะที่กำลังแสวงหาประโยชน์จากทรัพยากรน้ำ ทางการได้แจ้งเตือนเจ้าของเรือ/กัปตันเรือที่แสดงสัญญาณการละเมิดทันทีให้รีบออกจากน่านน้ำภายในเขตเตือนและกลับไปยังน่านน้ำเวียดนาม” นายลองกล่าว
การเอาชนะความยากลำบาก
อย่างไรก็ตาม จังหวัดกวางนาม ยังคงมีปัญหาบางประการ เช่น การติดตามผลผลิตอาหารทะเลที่นำมาประมงผ่านท่าเรือยังต่ำเมื่อเทียบกับผลผลิตทั้งหมดในจังหวัดทั้งหมด เนื่องจากไม่มีการรับประกันโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการบรรทุกและขนถ่ายอาหารทะเล (ภาคเหนือไม่มีท่าเรือที่กำหนดโดยเฉพาะ) ดังนั้นจึงยังไม่มีการติดตามผลผลิตจากเรือประมงที่เข้าและออกผ่านท่าเรือเกือยได-ฮอยอัน
การตรวจสอบบันทึกการประมงและยืนยันแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำยังคงไม่ประสบความสะดวก เนื่องจากขาดบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญด้านการประมง
ดังนั้น ทางจังหวัดจึงได้เสนอแนะแนวทางให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท พิจารณาให้รัฐบาลมีกลไกสนับสนุนเรือประมงที่แสวงหากำไรจากผลิตภัณฑ์ทางน้ำภายในเขตพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตในทะเลเวียดนาม แต่ถูกต่างประเทศกักตัวไว้ เพื่อให้ชาวประมงรู้สึกปลอดภัยที่จะอยู่กลางทะเล แนะนำให้รัฐบาลเจรจาและลงนามข้อตกลงความร่วมมือด้านการประมงกับฟิลิปปินส์ ซึ่งอนุญาตให้เรือประมงปลาหมึกสามารถขุดสำรวจพื้นที่น่านน้ำนอกชายฝั่งบางแห่งของประเทศได้ การประกาศใช้มาตรฐานอุปกรณ์ไดอารี่อิเล็กทรอนิกส์และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องในระยะเริ่มต้น...
สำหรับกระทรวงการต่างประเทศ จำเป็นต้องให้คำแนะนำเกี่ยวกับเขตแดนการแสวงหาประโยชน์ที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ทะเลทับซ้อนและไม่มีการกำหนดเขตระหว่างเวียดนามและประเทศอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีอำนาจอธิปไตยและความปลอดภัยในทะเล และจำกัดสถานการณ์ที่เรือประมงเวียดนามถูกจับกุมและควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ต่างประเทศอย่างผิดกฎหมาย
กงซาง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)