Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การประชุมครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ และโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมซอน

Việt NamViệt Nam22/09/2024


เมื่อวันที่ 22 กันยายน คณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ และโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมซอน ได้จัดการประชุมครั้งที่ 3

การประชุมครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ และโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมซอน

ฉากการประชุม

สหาย Pham Quang Ngoc รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเป็นประธานการประชุม นอกจากนี้ยังมีสหายเหงียน กาว เซิน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ เข้าร่วม สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ

รายงานของกรมขนส่งระบุว่า โครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ช่วงกาวโบ-ม่ายซอน ระยะทาง 15.2 กม. โครงการมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนเก๊าจี้-นิญบิ่ญ (ในเขตตำบลเอียนบ่าง อำเภอเอียนเยน จังหวัดนามดิ่ญ) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสายไมซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 (ตั้งอยู่ในตำบลไมซอน อำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ) โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมการขนส่ง โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 1,995 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง คาดว่าจะเริ่มดำเนินโครงการได้ตั้งแต่ปี 2566 ถึงปี 2570 โดยขณะนี้ กรมฯ ได้สั่งการให้ที่ปรึกษาดำเนินการออกแบบทางเทคนิคของโครงการให้แล้วเสร็จ คาดว่าแบบทางเทคนิคและประมาณราคาโครงการจะได้รับการประเมินและอนุมัติในเดือนตุลาคม 2567 โดยจะเลือกผู้รับเหมาในเดือนพฤศจิกายน และเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2567

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ส่วนที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ ระยะทางรวม 25.3 กม. จุดเริ่มต้นบริเวณทางแยกแม่สอดกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก แม่สอด - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ตำบลแม่สอด อำเภอเยนโม จุดสิ้นสุดที่สะพานลอยแม่น้ำเดย์ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดนามดิ่ญและนิญบิ่ญ อยู่ที่ตำบลคั๋งเกือง อำเภอเอียนคานห์ มูลค่าการลงทุนรวม 6,865 พันล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและจังหวัด ระยะเวลาการดำเนินโครงการคาดว่าจะอยู่ระหว่างปี 2567-2572

ทันทีหลังจากได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ กรมการขนส่งได้กำหนดตารางงานโดยละเอียดสำหรับแต่ละรายการงานจนกว่าโครงการจะเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน รายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการเสร็จเรียบร้อยแล้ว อนุมัติผลการประเมินรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ; โครงการดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โดยคณะกรรมการบริหารโครงการการจราจรจังหวัดได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567

การประชุมครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ และโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมซอน
สหายเหงียน กาว เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวในการประชุม

ในการประชุม สหายเหงียน กาว เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนได้หารือและชี้แจงสถานการณ์ ความคืบหน้าในการดำเนินการ และแนวทางแก้ไขสำหรับโครงการทั้งสองโครงการในอนาคต ชี้แจงปัญหาที่เหลืออยู่บางส่วน เสร็จสิ้นกระบวนการจัดเตรียมวัสดุพื้นฐานสำหรับโครงการ อนุมัติการวางแผนรายละเอียดพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย 1/500 แห่ง การตรวจสอบที่ดิน การประสานงาน และการจัดสรรทรัพยากรบุคคลเพื่อรองรับการดำเนินการขออนุญาตพื้นที่สำหรับโครงการ จัดทำโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่จัดสรรปันส่วน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม; การจัดหาเงินทุน การประสานงาน และการจัดสรรทรัพยากรบุคคลเพื่อรองรับการดำเนินงานโครงการเคลียร์พื้นที่ การประกวดราคา การคัดเลือกหน่วยงานที่ปรึกษาและควบคุมดูแล...

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Quang Ngoc เห็นด้วยกับข้อคิดเห็นในการประชุม และยอมรับถึงความเข้มข้นและความพยายามอันยิ่งใหญ่ของคณะกรรมการพรรค หน่วยงาน และประชาชนทุกระดับในการดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ พระองค์เน้นย้ำว่า โครงการเหล่านี้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดและของประเทศ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างทางแยกที่เชื่อมทางหลวงกับระบบการจราจร เขตเมือง เขตอุตสาหกรรม และศูนย์กลางการท่องเที่ยวของจังหวัด เป็นพื้นฐานสำคัญของจังหวัดนิญบิ่ญในการเชื่อมโยงโครงข่ายการจราจรทางถนนในจังหวัดและภูมิภาค ส่งเสริมประสิทธิภาพหลังการลงทุน สร้างพื้นที่และพื้นที่พัฒนา พร้อมวิสัยทัศน์สำหรับอนาคตอีกหลายๆ ระยะของจังหวัดนิญบิ่ญ... โดยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและภูมิภาคตามแผนงานจังหวัดนิญบิ่ญในช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และแผนงานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง แผนงานระดับชาติ

การประชุมครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ และโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมซอน
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Quang Ngoc กล่าวสุนทรพจน์สรุปในงานประชุม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ซึ่งส่วนที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญถือเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดที่รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้จังหวัดนิญบิ่ญเป็นผู้ลงทุน โครงการนี้จัดอยู่ในกลุ่ม A ซึ่งมีปริมาณงานสูงมาก แต่ระยะเวลาในการดำเนินการขั้นตอนการลงทุนสั้นและเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม ด้วยความเป็นผู้นำและการบริหารอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการถาวร คณะกรรมการถาวรของพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการบริหารพรรคของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ด้วยการมีส่วนร่วมเชิงรุกและกระตือรือร้นจากระดับและภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง จนถึงขณะนี้การจัดเตรียมขั้นตอนการลงทุนเป็นไปตามแผนที่วางไว้

นอกจากนี้ ตามแผนที่วางไว้เมื่อปลายเดือนธันวาคม 2024 โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ซึ่งส่วนที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญจะเริ่มก่อสร้าง ดังนั้น เวลาที่เหลือจึงเหลือไม่มาก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้นักลงทุนและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเรียนรู้จากประสบการณ์ในการเป็นผู้นำและทิศทางในการดำเนินโครงการจราจรสำคัญในอดีตอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างการประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อให้เอกสารเสร็จสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว รับรองขั้นตอนและข้อบังคับของกฎหมายที่มีระเบียบวิธีและถูกต้อง ให้คำแนะนำเชิงรุกเกี่ยวกับการจัดการเงินทุน นโยบายการชดเชย การสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรที่ดินเพื่อการย้ายถิ่นฐาน จัดตั้งทีมสนับสนุน GPMB เสริมทรัพยากรบุคคลเพื่อสนับสนุนท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาในการเคลียร์พื้นที่และย้ายถิ่นฐานให้สอดคล้องกับนโยบายและข้อบังคับของรัฐ

สำหรับพื้นที่ 2 แห่งที่เกี่ยวข้องกับงานเคลียร์พื้นที่ ได้แก่ อำเภอเอียนคานห์และอำเภอเอียนโม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ยื่นคำร้องขอให้จัดตั้งสภาการเคลียร์พื้นที่โดยทันที ดำเนินการโครงการจัดสรรพื้นที่จัดสรรทันที จัดทำเอกสารประกวดราคาให้หน่วยที่ปรึกษาโครงการ; ขั้นตอนการเตรียมการย้ายถิ่นฐาน; ประสานงานกับคณะกรรมการจัดการจราจร ณ สถานที่ และดำเนินการนับคะแนน เขายังสังเกตว่าเขตต่างๆ จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อเลือกหน่วยที่ปรึกษาที่มีคุณภาพ เพิ่มความคิดริเริ่ม มอบหมายงานให้ชัดเจน ทั้งคน งาน และเวลา และอย่าปล่อยให้การทำงานล่าช้าเนื่องจากการประสานงานระหว่างระดับและภาคส่วนไม่ดี ระหว่างอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเสริมสร้างงานโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เพื่อให้ประชาชนเข้าใจถึงความสำคัญของโครงการได้ดียิ่งขึ้น โดยตกลงกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเร่งดำเนินการโครงการ มีส่วนสนับสนุนในการยืนยันถึงศักดิ์ศรีของจังหวัดนิญบิ่ญเมื่อดำเนินโครงการสำคัญ และเสริมสร้างแบรนด์และตำแหน่งของจังหวัดนิญบิ่ญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและประเทศ

เหงียน ธอม - อันห์ ตวน



ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ตลาดภาพยนตร์เวียดนามเริ่มต้นอย่างน่าตื่นตาตื่นใจในปี 2025
ฟาน ดิงห์ ตุง ปล่อยเพลงใหม่ก่อนคอนเสิร์ต 'Anh trai vu ngan cong gai'
ปีท่องเที่ยวแห่งชาติเว้ 2568 ภายใต้แนวคิด “เว้ เมืองหลวงโบราณ โอกาสใหม่”
ทัพบกมุ่งมั่นซ้อมสวนสนามให้ 'สม่ำเสมอที่สุด ดีที่สุด สวยงามที่สุด'

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์