กระจายอำนาจให้หน่วยงานปกครองท้องถิ่นทำการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานที่ของหน่วยตรวจสอบ

วันที่ 2 มิถุนายน ณ สำนักงานใหญ่ของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ทำงานร่วมกับผู้นำจากกระทรวงคมนาคม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงมหาดไทย กระทรวงการคลัง และกระทรวงยุติธรรม กองบังคับการตำรวจจราจร ( กรมตำรวจ )... เรื่องการรับฟังและชี้แจงความเห็นของสมาชิกฝ่ายรัฐบาล เกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกา 139/2018/ND-CP ว่าด้วยธุรกิจบริการตรวจสภาพรถ (ร่างพระราชกฤษฎีกา)

ในการประชุมรัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม เล ดิงห์ เทอ กล่าวว่า ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแยกหน้าที่บริหารจัดการของรัฐและการให้บริการตรวจสภาพรถยนต์ออกจากกัน กระจายอำนาจไปยังท้องถิ่น (โดยเฉพาะ กรมการขนส่ง กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี) ในการตรวจสอบ กำกับดูแล และทดสอบสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ของหน่วยตรวจสอบ

ทะเบียนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการประกาศกฎระเบียบและมาตรฐานเกี่ยวกับการลงทะเบียน จัดอบรมและให้ความรู้บุคลากรเพื่อบริหารจัดการกิจกรรมตรวจสภาพรถของกรมการขนส่ง

ด้วยเหตุนี้ ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบในการจัดการของรัฐของทะเบียนเวียดนาม กรมขนส่งในพื้นที่ และหน้าที่การให้บริการของหน่วยงานการลงทะเบียนอย่างชัดเจน โดยที่ Vietnam Register เป็นหน่วยงานบริหารของรัฐที่เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ซึ่งทำหน้าที่รวมการบริหารจัดการกิจกรรมการจดทะเบียนทั่วประเทศ กรมการขนส่งทางบกมีหน้าที่รับผิดชอบการบริหารจัดการภาครัฐภายในท้องถิ่น และหน่วยตรวจสภาพรถทำหน้าที่ให้บริการตรวจสภาพรถยนต์

กิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ ณ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 70.01S (เมือง เตยนินห์ ) ภาพประกอบ: Thanh Tan/VNA

Vietnam Register ทำหน้าที่สร้าง จัดการ และแนะนำการใช้งานโปรแกรมซอฟต์แวร์การจัดการ ฐานข้อมูลการตรวจสอบ การส่งข้อมูล การจัดการข้อมูลยานยนต์ที่ตรวจสอบ และฐานข้อมูลเจ้าหน้าที่ตรวจสอบในระดับประเทศ เชื่อมต่อและแบ่งปันข้อมูลการตรวจสภาพรถยนต์กับหน่วยงานเพื่อประสานงานการทำงานบริหารจัดการของรัฐ

ส่วนเงื่อนไขการปฏิบัติงานของหน่วยตรวจสอบ กระทรวงคมนาคมยอมรับข้อเสนอให้ต้องมีหัวหน้าหน่วยที่มีคุณสมบัติอย่างน้อย 1 คน ลงนามในใบรับรองการตรวจสอบ ยกเลิกข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับอุปกรณ์ เครื่องจักร และการจัดบุคลากรของหน่วยตรวจสอบ แต่ให้เข้มงวดขั้นตอนการตรวจสอบโดยยึดตามมุมมองของ “ความสามารถในการเปิด เทคนิคการขันให้แน่น และผลการตรวจสอบ”

กระทรวงคมนาคมรับและชี้แจงความเห็นของกระทรวงการคลังและกระทรวงยุติธรรมเกี่ยวกับการพัฒนาและประกาศอัตราค่าบริการตรวจสภาพรถ การจัดการกับการละเมิดของผู้ตรวจสอบและหน่วยงานตรวจสอบ ออกหนังสือรับรองการตรวจสอบที่สูญหายใหม่ จัดเตรียมทรัพยากรและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับกิจกรรมการตรวจสอบ กิจกรรมการตรวจสอบ สอบสวน และกำกับควบคุมของหน่วยตรวจสอบ กรมการขนส่งทางบก กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีท้องถิ่น...

ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ประเมินว่า มีการติดตามการมีส่วนร่วมของกระทรวงและสาขาต่างๆ อย่างใกล้ชิดในทางปฏิบัติ เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายข้อบังคับอื่นๆ

หน่วยงานจัดทำร่างยังคงชี้แจงเนื้อหาการบริหารจัดการภาครัฐในด้านการตรวจสภาพรถโดยเฉพาะกิจกรรมทางเทคนิคบางอย่างให้ท้องถิ่นสามารถนำไปปฏิบัติได้ การผูกพันท้องถิ่นและดำเนินการบริหารจัดการรัฐโดยการวางแผนเครือข่ายหน่วยตรวจ ประสานความร่วมมือในการรับและยอมรับร่วมกันของมาตรฐานด้านเทคนิคและกฎเกณฑ์การตรวจสภาพรถยนต์ของประเทศและผู้ผลิตรถยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพของเวียดนาม

หน่วยตรวจสอบของหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะและทหาร (ที่ตรงตามเงื่อนไขการให้บริการตรวจสภาพรถยนต์อย่างครบถ้วน) ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมตรวจสภาพยานพาหนะของพลเรือนได้เมื่อได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อรวมการป้องกันประเทศและความมั่นคงเข้ากับเศรษฐกิจ

นอกจากนี้ รองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้มีการกำหนดหลักเกณฑ์และแนวทางแก้ไขให้เจ้าของรถใส่ใจดูแล “สุขภาพ” รถยนต์ ตรวจสภาพรถยนต์ตามระยะเวลา และบำรุงรักษาให้เป็นไปตามมาตรฐานเทคนิคของรถยนต์แต่ละประเภทระหว่างรอบตรวจสภาพ 2 ครั้ง...เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการตรวจสภาพรถยนต์ครั้งต่อไป

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ VNA/Tin Tuc

ลิงค์ที่มา