Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักปั่นจักรยานหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่พิชิตช่องเขาที่สูงที่สุดในโลก: 'ฉันเป็นเพียงคนโชคดี'

สาววัย 9X คนนี้หลงใหลในการขี่มอเตอร์ไซค์ เธอมีทริปสุดแปลกที่แม้แต่ผู้ชายน้อยคนจะกล้าทำ แต่หญิงสาวผู้ต่ำต้อยคนนี้คิดว่าตัวเองโชคดีเพียงอย่างเดียว

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/01/2025


Nguyen Thi Tuyet Minh กับเหตุการณ์สำคัญที่น่าจดจำ - ภาพถ่าย: NVCC

ในเวลาเพียง 6 ปี เหงียน ทิ เตวี่ยน มินห์ (อายุ 31 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ได้มีประสบการณ์อันน่าทึ่งมากมายที่คนไม่กี่คนสามารถทำได้

เตวี๊ยตมินห์เคยเดินทางข้าม 4 ประเทศใน 65 วันด้วยเงินเพียง 35 ล้านดอง โดยได้ไปเยี่ยมเยียนทั้ง 63 จังหวัดและเมืองในเวียดนาม และที่สำคัญคือพิชิตอัมลิงลาในลาดักห์ ซึ่งได้รับการรับรองจากกินเนสส์เวิลด์ เรคคอร์ดว่าเป็นทางผ่านที่สูงที่สุดในโลกที่สามารถข้ามได้ด้วยรถยนต์ โดยมีความสูงที่น่าประทับใจคือ 5,883 เมตรจากระดับน้ำทะเล

เธอถือเป็น นักบิด หญิงชาวเวียดนามคนแรกที่จะขับมอเตอร์ไซค์พิชิตจุดหมายปลายทางอันน่าทึ่งแห่งนี้

พิชิตยอดเขา

* สวัสดี. การเดินทางเพื่อพิชิตยอดเขาอัมลิง ลา เป็นยังไงบ้าง?

- การเดินทางไปยังอัมลิง ลา ใช้เวลาประมาณ 10 วัน โดยใช้เวลาขับรถ 7 วัน เราไปกับกลุ่มไปที่เลห์ ลาดักห์ พักผ่อน 1 วันเพื่อปรับตัวให้ชินกับระดับความสูง 3,500 เมตร การปรับตัวนี้เป็นเงื่อนไขให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้น พิชิตสถานที่ที่สูงขึ้น

ระหว่างที่พยายามปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง 3,500 เมตร ฉันประสบกับความลังเลและความสงสัยหลายครั้ง ไกด์นำเที่ยวบอกว่าเพื่อปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง คุณต้องทานยาแก้เมาเรือล่วงหน้า 2-3 วัน แต่ฉันปฏิเสธที่จะดื่มอย่างหนักแน่น เพราะฉันต้องการให้ร่างกายของฉันปรับตัว

ที่เลห์ ฉันกระหายน้ำมาก แต่ยังคงหายใจได้อย่างต่อเนื่อง ฉันยังถูกบังคับให้นอนเอียง 45 องศาด้วย

ปรึกษาทุกคนแล้วจึงตัดสินใจกินยา แต่น่าเสียดายว่าหลังจากดื่มไปได้ประมาณ 15 นาที ผมก็เริ่มอาเจียน เหงื่อออก รู้สึกอ่อนแรงในร่างกาย ท้องเสีย และรู้สึกเหมือนกำลังจะตายและกลับมามีชีวิตอีกครั้ง… ดังนั้นการดื่มมันก็ไม่ต่างจากการไม่ดื่มเลย

ฉันจึงตัดสินใจหยุดทานยาและปล่อยให้ร่างกายปรับตัวตามธรรมชาติ

ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะไปโรงพยาบาล แต่ฉันพยายามสงบสติอารมณ์ ควบคุมการหายใจ หายใจช้าๆ เปิดประตู และนอนในท่า 45° โชคดีที่เช้าวันต่อมา ร่างกายของฉันก็ฟื้นตัว ฉันจึงทานวิตามินและน้ำเพื่อช่วยให้ร่างกายฟื้นตัวได้เร็วขึ้น รวมถึงเพิ่มความต้านทานเพื่อเดินทางต่ออีกด้วย

การเดินทางใช้เวลาประมาณ 7 วัน. ถนนค่อนข้างไม่ดี เป็นภูเขา ทะเลทราย หิน... แล้วก็ขาดน้ำ ขาดไฟฟ้า ต้องรอพระอาทิตย์ขึ้นถึงจะมีน้ำอุ่นอาบ โดยทั่วไปสภาพความเป็นอยู่ที่นี่ค่อนข้างยากจน

ถนนบางสายที่เป็นน้ำแข็งไม่สามารถผ่านได้ด้วยรถจักรยานยนต์ อุณหภูมิในเวลากลางคืนจะลดลงเหลือ -8° ถึง -13° และในตอนเช้าจะเหลือเพียงประมาณ 3-5 องศาเท่านั้น ดังนั้นพวกเราจึงต้องรอจนถึงเวลาประมาณ 9 โมงเช้า ตอนที่พระอาทิตย์ขึ้น และอุณหภูมิอยู่ที่ประมาณ 10°-12° จึงจะเริ่มออกเดินทางได้ มิฉะนั้นจะส่งผลต่อสุขภาพและนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย

ถนนบางสายไม่สามารถผ่านมอเตอร์ไซค์ได้ ดังนั้น เราจึงต้องใช้รถกระบะจึงจะผ่านไปได้ การอยู่ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นเป็นเวลานานทำให้ผู้คนค่อยๆ สูญเสียสุขภาพ

เมื่อพูดถึงการพิชิตยอดเขาอัมลิงลา ฉันได้รับการบอกกล่าวว่า ฉันเป็นนักบิดหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ 1,000 กม. โดยไม่ต้องมีใครคอยช่วยเหลือ แต่ฉันแค่รู้สึกดีใจที่ตัวเองโชคดีพอที่จะไปถึงยอดเขาอัมลิงลาได้ โดยไม่ได้คิดว่าตัวเองเป็นอะไรที่น่าเกรงขาม เพียงแต่ตอนนั้นฉันโชคดีที่สามารถพิชิตยอดเขานั้นได้ก่อนคนอื่น

*เอาความเข้มแข็งจากไหนมาเอาชนะความยากลำบากเหล่านี้ได้?

- ผมมีความหลงใหลใน รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ มาเป็นเวลานานแล้ว และได้เข้าร่วมชมรมและหลักสูตรฝึกอบรมของสมาคมรถมอเตอร์ไซค์และผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์หลายแห่ง ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงได้มีทักษะในการวิ่งบนถนนคดเคี้ยวที่ไม่ดี

การขับรถบรรทุกหนักในขณะที่ตัวเตี้ย ย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดปัญหาบางประการระหว่างการเดินทาง เช่น เมื่อต้องขว้างปูบ่อยๆ อาจเกิดอาการ “ป่วยปู” ได้

การขับรถในสภาพอุณหภูมิทั่วไปตั้งแต่ -5 ถึง 10 องศาเซลเซียส ไม่เพียงแต่ร่างกายของฉันจะรู้สึกเย็นเท่านั้น แต่มือของฉันที่จับพวงมาลัย เท้าของฉัน และจมูกของฉันก็ยังรู้สึกเย็นอีกด้วย แต่ฉันก็ยังบอกตัวเองว่า 'เราเกือบถึงแล้ว พยายามต่อไปนะ'

มีช่วงหนึ่งที่ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะยอมแพ้ แต่ทุกคนในกลุ่มก็พยายามให้กำลังใจผม ผมจึงพยายามพิชิตยอดเขาอัมลิงลาให้ได้

ระหว่างการเดินทางผมก็ประสบอุบัติเหตุเล็กน้อยด้วย เนื่องจากผมเลือกเส้นทางออฟโรดซึ่งเป็นทางทรายละเอียด ฝุ่นจึงหนาจัดจนไม่สามารถมองเห็นถนนได้ และเป็นถนนทรายขับลำบากจึงเกิดอุบัติเหตุได้ รถสตาร์ทไม่ติด ทุกคนต้องช่วยกันเข็นรถ ในขณะที่ฉันนั่งอยู่ในรถพยายามสตาร์ทรถ เมื่อผมเห็นว่ารถยังวิ่งอยู่ผมก็วิ่งต่อไป

โดยทั่วไปตลอดการเดินทางผมพยายามไม่ให้รถดับเครื่องเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนผู้อื่น ฉันพยายามจะยืดหยุ่นสักหน่อยเพื่อจะเอาชนะเส้นทางนั้นได้ ในที่สุดฉันก็ประสบความสำเร็จ

รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และรถจักรยานยนต์คลัตช์ธรรมดาเหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวมาก

* คุณได้ขับรถหลายประเภท การข้ามเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ Sonic 150R การข้ามเวียดนามคือ CB500X หรือการพิชิตอัมลิง แอลเอด้วย Royal Enfield Himalayan 450 ทำไมคุณถึงเลือกยานพาหนะเหล่านี้?

- ผมชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่และมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาเพราะว่าปลอดภัยและมีอัตราเร่งที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผมต้องการจะเอาชนะอุปสรรคหรือขับขึ้นเขา

ตัวอย่างเช่น เมื่อลงเขาและสูญเสียการควบคุม เกียร์จะช่วยยับยั้งไม่ให้รถวิ่งช้าลง ทำให้ฉันมีเวลาในการตัดสินสถานการณ์และจัดการได้ดีขึ้น หากใช้รถสกู๊ตเตอร์หากมีปัญหาเรื่องเบรค จะค่อนข้างอันตราย รถจะไหลไปได้ง่ายจนเกิดอาการตื่นตระหนกและควบคุมได้ยาก

นอกจากนี้ การที่ผู้หญิงที่ขับมอเตอร์ไซค์ผ่านอุปสรรคไปได้ก็รู้สึก… เจ๋งมาก (หัวเราะ) การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ฉันยังต้องผ่านกระบวนการฝึกฝนที่ยากลำบาก ล้มจากจักรยานหลายครั้ง และลุกขึ้นหลายครั้งเพื่อที่จะเป็นเช่นตอนนี้ได้

* ปกติใช้รถแบบไหนคะ?

- ขึ้นอยู่กับความต้องการการเดินทางของคุณ สำหรับการเดินทางระยะไกลผมมักใช้ Honda CB500X ไม่ว่าจะออกไปดื่มกาแฟหรือออกไปข้างนอก ฉันมักจะใช้จักรยานเปลือย รถวิบากจะนำไปใช้ขี่เข้าป่า

* หมายความว่าคุณมี รถจักรยานยนต์ หลายรุ่น เพื่อใช้ในวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน คุณสามารถเปิดเผยให้พวกเขาทราบสั้น ๆ ได้ไหม?

- Honda CB500X ที่ผมขี่บ่อยๆ ถือได้ว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับชาติที่มีราคาสมเหตุสมผล ประมาณ 200 ล้านคือค่าปกติสำหรับคนเล่นบิ๊กไบค์ ค่าบำรุงรักษาก็ไม่สูงเกินไป และมีระบบความปลอดภัยต่างๆ มากมาย เช่น ระบบเบรค ABS, เกียร์ 6 สปีด และเทคโนโลยีป้องกันการลื่นไถล

ผมมักใช้รถวิบาก Yamaha WR155R เพื่อฝึกการทรงตัว การเอาชนะอุปสรรค และการตั้งรถให้เหมาะสมกับน้ำหนัก

CB300R ที่ฉันใช้เดินทางไกลยังเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและดื่มกาแฟกับเพื่อนๆ อีกด้วย แต่เมื่อชินแล้วก็ยังอยากเพิ่มขนาดเครื่องยนต์และเพิ่มความหลากหลายให้กับไลน์รถเพื่อที่ผมจะได้สัมผัสและเดินทางไปกับมันได้ทุกที่

รถทุกคันมีความเกี่ยวข้องกับความทรงจำและช่วงเวลาที่น่าจดจำสำหรับฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการขายมัน

* ฉันสงสัยว่าทำไมคุณถึงหลงใหลรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ทั้งที่ปกติแล้วผู้หญิงไม่ถนัด

- จริงๆแล้ว ผมยังมีรถสกู๊ตเตอร์ขนาดกะทัดรัดไว้ขับในเมืองอยู่ แต่สำหรับการออกไปท่องเที่ยว ผมชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่มากกว่า เพราะให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่าและไม่เฉื่อยชาเหมือนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

เช่น เมื่อผมต้องการจะแซงอะไรสักอย่าง รถบิ๊กไบค์ก็จะเร่งความเร็วได้อย่างสบายๆ รถมอเตอร์ไซค์ปกติจะต้องใช้เวลาในการแซงหน้า หรือเรียกง่ายๆ ว่าเชื่องช้า

* มีคำแนะนำอะไรสำหรับสาว ๆ ที่อยากลองขี่มอเตอร์ไซค์คันใหญ่และออกผจญภัยบ้างไหม?

- ฉันคิดว่าการขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่สำหรับผู้หญิงไม่ใช่เรื่องยากเกินไป สิ่งสำคัญคือการฝึกฝน เมื่อคุณชินกับมันแล้ว การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ก็ไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป

แต่ควรเลือกทางหลวงแผ่นดินมากกว่าถนนสายย่อยหรือถนนจังหวัด หากขับไปบนถนนสายนี้ถ้ารถคุณมีปัญหาก็จะควบคุมได้ยากมาก เช่น หากคุณไปในสถานที่ที่ไม่มีสัญญาณ การจะขอความช่วยเหลือก็จะเป็นเรื่องยาก

นอกจากนี้ หากคุณเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ คุณควรเตรียมความรู้เกี่ยวกับยานพาหนะของคุณ รวมไปถึงวิธีจัดการกับสถานการณ์ทั่วไป เช่น ยางแบน และการดูแลรักษารถยนต์

* ขอบคุณมากสำหรับการแบ่งปัน.


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
พระอาทิตย์ขึ้นสีแดงสดที่ Ngu Chi Son
ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์