นักปั่นจักรยานหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่พิชิตช่องเขาที่สูงที่สุดในโลก: 'ฉันเป็นเพียงคนโชคดี'

เหงียน ถิ เตวี๊ยต มินห์ กับเหตุการณ์สำคัญที่น่าจดจำ - ภาพ: NVCC

ในเวลาเพียง 6 ปี เหงียน ทิ เตวี่ยน มินห์ (อายุ 31 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ได้มีประสบการณ์อันน่าทึ่งมากมายที่คนไม่กี่คนสามารถทำได้

เตวี๊ยตมินห์เคยเดินทางข้าม 4 ประเทศใน 65 วันด้วยเงินเพียง 35 ล้านดอง โดยได้ไปเยี่ยมเยียนทั้ง 63 จังหวัดและเมืองในเวียดนาม และที่สำคัญคือพิชิตอัมลิงลาในลาดักห์ ซึ่งได้รับการรับรองจากกินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ดว่าเป็นทางผ่านที่สูงที่สุดในโลกที่สามารถข้ามได้ด้วยรถยนต์ โดยมีความสูงที่น่าประทับใจคือ 5,883 เมตรจากระดับน้ำทะเล

เธอถือเป็น นักบิด หญิงชาวเวียดนามคนแรกที่จะขับมอเตอร์ไซค์พิชิตจุดหมายปลายทางอันน่าทึ่งแห่งนี้

พิชิตยอดเขา

* สวัสดี. การเดินทางเพื่อพิชิตยอดเขาอัมลิง ลา เป็นยังไงบ้าง?

- การเดินทางไปยังอัมลิง ลา ใช้เวลาประมาณ 10 วัน โดยใช้เวลาขับรถ 7 วัน เราไปกับกลุ่มไปที่เลห์ ลาดักห์ พักผ่อน 1 วันเพื่อปรับตัวให้ชินกับระดับความสูง 3,500 เมตร การปรับตัวนี้เป็นเงื่อนไขให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้น พิชิตสถานที่ที่สูงขึ้น

ระหว่างที่พยายามปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง 3,500 เมตร ฉันประสบกับความลังเลและความสงสัยหลายครั้ง ไกด์นำเที่ยวบอกว่าเพื่อปรับตัวให้เข้ากับระดับความสูง คุณต้องทานยาแก้เมาเรือล่วงหน้า 2-3 วัน แต่ฉันปฏิเสธที่จะดื่มอย่างหนักแน่น เพราะฉันต้องการให้ร่างกายของฉันปรับตัว

ที่เลห์ ฉันกระหายน้ำมาก แต่ยังคงหายใจได้อย่างต่อเนื่อง ฉันยังถูกบังคับให้นอนเอียง 45 องศาด้วย

ปรึกษาทุกคนแล้วจึงตัดสินใจกินยา แต่น่าเสียดายว่าหลังจากดื่มไปได้ประมาณ 15 นาที ผมก็เริ่มอาเจียน เหงื่อออก รู้สึกอ่อนแรงในร่างกาย ท้องเสีย และรู้สึกเหมือนกำลังจะตายและกลับมามีชีวิตอีกครั้ง… ดังนั้นการดื่มมันก็ไม่ต่างจากการไม่ดื่มเลย

ฉันจึงตัดสินใจหยุดทานยาและปล่อยให้ร่างกายปรับตัวตามธรรมชาติ

ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะไปโรงพยาบาล แต่ฉันพยายามสงบสติอารมณ์ ควบคุมการหายใจ หายใจช้าๆ เปิดประตู และนอนในท่า 45° โชคดีที่เช้าวันต่อมา ร่างกายของฉันก็ฟื้นตัว ฉันจึงทานวิตามินและน้ำเพื่อช่วยให้ร่างกายฟื้นตัวได้เร็วขึ้น รวมถึงเพิ่มความต้านทานเพื่อเดินทางต่ออีกด้วย

การเดินทางใช้เวลาประมาณ 7 วัน. ถนนค่อนข้างไม่ดี เป็นภูเขา ทะเลทราย หิน... แล้วก็ขาดน้ำ ขาดไฟฟ้า ต้องรอพระอาทิตย์ขึ้นถึงจะมีน้ำอุ่นอาบ โดยทั่วไปสภาพความเป็นอยู่ที่นี่ค่อนข้างยากจน

ถนนบางสายที่เป็นน้ำแข็งไม่สามารถผ่านได้ด้วยรถจักรยานยนต์ อุณหภูมิในเวลากลางคืนจะลดลงเหลือ -8° ถึง -13° และในตอนเช้าจะเหลือเพียงประมาณ 3-5 องศาเท่านั้น ดังนั้นพวกเราจึงต้องรอจนถึงเวลาประมาณ 9 โมงเช้า ตอนที่พระอาทิตย์ขึ้น และอุณหภูมิอยู่ที่ประมาณ 10°-12° จึงจะเริ่มออกเดินทางได้ มิฉะนั้นจะส่งผลต่อสุขภาพและนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย

ถนนบางสายไม่สามารถผ่านมอเตอร์ไซค์ได้ ดังนั้น เราจึงต้องใช้รถกระบะจึงจะผ่านไปได้ การอยู่ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นเป็นเวลานานทำให้ผู้คนค่อยๆ สูญเสียสุขภาพ

เมื่อพูดถึงการพิชิตยอดเขาอัมลิงลา ฉันได้รับการบอกกล่าวว่า ฉันเป็นนักบิดหญิงชาวเวียดนามคนแรกที่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้ 1,000 กม. โดยไม่ต้องมีใครคอยช่วยเหลือ แต่ฉันแค่รู้สึกดีใจที่ตัวเองโชคดีพอที่จะไปถึงยอดเขาอัมลิงลาได้ โดยไม่ได้คิดว่าตัวเองเป็นอะไรที่น่าเกรงขาม เพียงแต่ตอนนั้นฉันโชคดีที่สามารถพิชิตยอดเขานั้นได้ก่อนคนอื่น

*เอาความเข้มแข็งจากไหนมาเอาชนะความยากลำบากเหล่านี้ได้?

- ผมมีความหลงใหลใน รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ มาเป็นเวลานานแล้ว และได้เข้าร่วมชมรมและหลักสูตรฝึกอบรมของสมาคมรถมอเตอร์ไซค์และผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์หลายแห่ง ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงได้มีทักษะในการวิ่งบนถนนคดเคี้ยวที่ไม่ดี

การขับรถบรรทุกหนักในขณะที่ตัวเตี้ย ย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดปัญหาบางประการระหว่างการเดินทาง เช่น เมื่อต้องขว้างปูบ่อยๆ อาจเกิดอาการ “ป่วยปู” ได้

การขับรถในสภาพอุณหภูมิทั่วไปตั้งแต่ -5 ถึง 10 องศาเซลเซียส ไม่เพียงแต่ร่างกายของฉันจะรู้สึกเย็นเท่านั้น แต่มือของฉันที่จับพวงมาลัย เท้าของฉัน และจมูกของฉันก็ยังรู้สึกเย็นอีกด้วย แต่ฉันก็ยังบอกตัวเองว่า 'เราเกือบถึงแล้ว พยายามต่อไปนะ'

มีช่วงหนึ่งที่ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะยอมแพ้ แต่ทุกคนในกลุ่มก็พยายามให้กำลังใจผม ผมจึงพยายามพิชิตยอดเขาอัมลิงลาให้ได้

ระหว่างการเดินทางผมก็ประสบอุบัติเหตุเล็กน้อยด้วย เนื่องจากผมเลือกเส้นทางออฟโรดซึ่งเป็นทางทรายละเอียด ฝุ่นจึงหนาจัดจนไม่สามารถมองเห็นถนนได้ และเป็นถนนทรายขับลำบากจึงเกิดอุบัติเหตุได้ รถสตาร์ทไม่ติด ทุกคนต้องช่วยกันเข็นรถ ในขณะที่ฉันนั่งอยู่ในรถพยายามสตาร์ทรถ เมื่อผมเห็นว่ารถยังวิ่งอยู่ผมก็วิ่งต่อไป

โดยทั่วไปตลอดการเดินทางผมพยายามไม่ให้รถดับเครื่องเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนผู้อื่น ฉันพยายามจะยืดหยุ่นสักหน่อยเพื่อจะเอาชนะเส้นทางนั้นได้ ในที่สุดฉันก็ประสบความสำเร็จ

รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และรถจักรยานยนต์คลัตช์ธรรมดาเหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวมาก

* คุณได้ขับรถหลายประเภท การข้ามเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ Sonic 150R การข้ามเวียดนามคือ CB500X หรือการพิชิตอัมลิง แอลเอด้วย Royal Enfield Himalayan 450 ทำไมคุณถึงเลือกยานพาหนะเหล่านี้?

- ผมชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่และมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาเพราะว่าปลอดภัยและมีอัตราเร่งที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผมต้องการจะเอาชนะอุปสรรคหรือขับขึ้นเขา

ตัวอย่างเช่น เมื่อลงเขาและสูญเสียการควบคุม เกียร์จะช่วยยับยั้งไม่ให้รถวิ่งช้าลง ทำให้ฉันมีเวลาในการตัดสินสถานการณ์และจัดการได้ดีขึ้น หากใช้รถสกู๊ตเตอร์หากมีปัญหาเรื่องเบรค จะค่อนข้างอันตราย รถจะไหลไปได้ง่ายจนเกิดอาการตื่นตระหนกและควบคุมได้ยาก

นอกจากนี้ การที่ผู้หญิงที่ขับมอเตอร์ไซค์ผ่านอุปสรรคไปได้ก็รู้สึก… เจ๋งมาก (หัวเราะ) การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ฉันยังต้องผ่านกระบวนการฝึกฝนที่ยากลำบาก ล้มจากจักรยานหลายครั้ง และลุกขึ้นหลายครั้งเพื่อที่จะเป็นเช่นตอนนี้ได้

* ปกติใช้รถแบบไหนคะ?

- ขึ้นอยู่กับความต้องการการเดินทางของคุณ สำหรับการเดินทางระยะไกลผมมักใช้ Honda CB500X ไม่ว่าจะออกไปดื่มกาแฟหรือออกไปข้างนอก ฉันมักจะใช้จักรยานเปลือย รถวิบากจะนำไปใช้ขี่เข้าป่า

* หมายความว่าคุณมี รถจักรยานยนต์ หลายรุ่น เพื่อใช้ในวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน คุณสามารถเปิดเผยให้พวกเขาทราบสั้น ๆ ได้ไหม?

- Honda CB500X ที่ผมขี่บ่อยๆ ถือได้ว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับชาติที่มีราคาสมเหตุสมผล ประมาณ 200 ล้านคือค่าปกติสำหรับคนเล่นบิ๊กไบค์ ค่าบำรุงรักษาก็ไม่สูงเกินไป และมีระบบความปลอดภัยต่างๆ มากมาย เช่น ระบบเบรค ABS, เกียร์ 6 สปีด และเทคโนโลยีป้องกันการลื่นไถล

ผมมักใช้รถวิบาก Yamaha WR155R เพื่อฝึกการทรงตัว การเอาชนะอุปสรรค และการตั้งรถให้เหมาะสมกับน้ำหนัก

CB300R ที่ฉันใช้เดินทางไกลยังเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและดื่มกาแฟกับเพื่อนๆ อีกด้วย แต่เมื่อชินแล้วก็ยังอยากเพิ่มขนาดเครื่องยนต์และเพิ่มความหลากหลายให้กับไลน์รถเพื่อที่ผมจะได้สัมผัสและเดินทางไปกับมันได้ทุกที่

รถทุกคันมีความเกี่ยวข้องกับความทรงจำและช่วงเวลาที่น่าจดจำสำหรับฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการขายมัน

* ฉันสงสัยว่าทำไมคุณถึงหลงใหลรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ทั้งที่ปกติแล้วผู้หญิงไม่ถนัด

- จริงๆแล้ว ผมยังมีรถสกู๊ตเตอร์ขนาดกะทัดรัดไว้ขับในเมืองอยู่ แต่สำหรับการออกไปท่องเที่ยว ผมชอบมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่มากกว่า เพราะให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่าและไม่เฉื่อยชาเหมือนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

เช่น เมื่อผมต้องการจะแซงอะไรสักอย่าง รถบิ๊กไบค์ก็จะเร่งความเร็วได้อย่างสบายๆ รถมอเตอร์ไซค์ปกติจะต้องใช้เวลาในการแซงหน้า หรือเรียกง่ายๆ ว่าเชื่องช้า

* มีคำแนะนำอะไรสำหรับสาว ๆ ที่อยากลองขี่มอเตอร์ไซค์คันใหญ่และออกผจญภัยบ้างไหม?

- ฉันคิดว่าการขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่สำหรับผู้หญิงไม่ใช่เรื่องยากเกินไป สิ่งสำคัญคือการฝึกฝน เมื่อคุณชินกับมันแล้ว การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ก็ไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป

แต่ควรเลือกทางหลวงแผ่นดินมากกว่าถนนสายย่อยหรือถนนจังหวัด หากขับไปบนถนนสายนี้ถ้ารถคุณมีปัญหาก็จะควบคุมได้ยากมาก เช่น หากคุณไปในสถานที่ที่ไม่มีสัญญาณ การจะขอความช่วยเหลือก็จะเป็นเรื่องยาก

นอกจากนี้ หากคุณเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ คุณควรเตรียมความรู้เกี่ยวกับยานพาหนะของคุณ รวมไปถึงวิธีจัดการกับสถานการณ์ทั่วไป เช่น ยางแบน และการดูแลรักษารถยนต์

* ขอบคุณมากสำหรับการแบ่งปัน.