ความเสี่ยงความแออัดในการตรวจสภาพรถในอนาคตยังคงมีอยู่ หากมีการนำคดีละเมิดการตรวจสภาพรถขึ้นสู่การพิจารณาคดี
สำนักทะเบียนเวียดนามเพิ่งทำการคาดการณ์สถานการณ์การตรวจสภาพรถยนต์ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เมื่อหน่วยงานในพื้นที่นำคดีที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดการตรวจสภาพรถยนต์ขึ้นสู่การพิจารณาคดี
36 พื้นที่เสี่ยงตรวจสภาพรถติด
ตามรายงานของทะเบียนเวียดนาม ขณะนี้ประเทศมีศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 274/294 แห่ง โดยมีสายตรวจ 446/546 สายที่ดำเนินการ โดยมีศักยภาพการตรวจสภาพรถยนต์ขั้นต่ำ 642,240 คันต่อเดือน
โดยที่จำนวนหน่วยตรวจสอบและสายตรวจสอบที่กล่าวข้างต้นยังคงดำเนินการและใช้งานได้ตามปกติ นาย Nguyen Chien Thang ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่าในปี 2567 หน่วยตรวจสอบและสายตรวจสอบจะตอบสนองความต้องการตรวจสอบของบุคคลและธุรกิจทั่วประเทศได้อย่างครบถ้วน เนื่องจากความต้องการตรวจสอบรายเดือนสูงสุดของประเทศอยู่ที่เพียง 500,000 คันเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม นายทัง ยอมรับว่า เนื่องด้วยการกระจายศูนย์ตรวจสภาพรถในพื้นที่ไม่เท่าเทียมกัน ทำให้มีรถขาดแคลนและมีส่วนเกิน อีกทั้งรถที่ได้รับการขยายเวลาตรวจสภาพโดยอัตโนมัติตามบทบัญญัติของประกาศ ม.อ. ฉบับที่ 08/2566 และจำนวนรถที่ถูกระงับการตรวจสภาพก่อนหน้านี้และกำลังเข้ารับการตรวจสภาพใหม่ ทำให้ความแออัดของการตรวจสภาพรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นซ้ำในช่วงกลางและปลายปี 2567 ใน 11 ท้องที่
สถานที่เหล่านี้ได้แก่ บินห์ถ่วน, ด่งนาย, ด่งทาป, ห่าซาง, ฮานอย, กอนตุม, ลัมดง, ไทบินห์, เถัวเทียนเว้, นครโฮจิมินห์ และจ่าวินห์ โดยเฉพาะในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ มักประสบปัญหาการจราจรติดขัดเป็นบางช่วงเมื่อเร็วๆ นี้
ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนามยังประเมินด้วยว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เมื่อมีคดีที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียนรถยนต์ในพื้นที่ต่างๆ ถูกนำขึ้นพิจารณาคดี จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อกิจกรรมการตรวจสอบ
หากศูนย์ตรวจสภาพรถหยุดให้บริการชั่วคราว จำนวนรถที่เข้าคิวรอตรวจสภาพก็จะกลับมาเท่าเดิม
ตามสถิติพบว่ามี 42 ท้องที่ที่มีศูนย์ตรวจสอบ 112 แห่งซึ่งผู้ตรวจสอบถูกดำเนินคดี ด้วยจำนวนรถที่เข้ามาตรวจสภาพเพิ่มมากขึ้น และหน่วยงานอัยการจะนำคดีขึ้นสู่การพิจารณาในอนาคตอันใกล้นี้ ตามที่วิเคราะห์ไว้ข้างต้น ทำให้มีสถานที่เสี่ยงต่อปัญหาการจราจรติดขัดถึง 36 แห่งทั่วประเทศ ที่เข้าข่ายต้องเข้ารับการตรวจสภาพ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีสถานที่ต่างๆ ที่ไม่มีศูนย์ตรวจดำเนินการอีกต่อไป เช่น บั๊กกัน และไทบิ่ญ ซึ่งจะส่งผลกระทบหรือแม้แต่จะนำไปสู่ปัญหาการจราจรติดขัดเพื่อตรวจสอบในพื้นที่อื่นๆ เนื่องมาจากการสัญจรของยานพาหนะจาก 36 พื้นที่ดังกล่าวข้างต้น
เช่นเมื่อเร็วๆ นี้ พื้นที่บางแห่ง เช่น ลางซอน ไฮฟอง กวางนิญ เยนบ๊าย... แม้ว่าจังหวัดนี้จะมีศักยภาพการตรวจสภาพรถยนต์เกินกำลัง แต่ก็มีการจราจรติดขัด เนื่องจากรถยนต์จำนวนมากที่ได้รับการตรวจสภาพในพื้นที่อื่นๆ คับคั่งและเคลื่อนเข้ามายังพื้นที่ตรวจสภาพ
เตรียมสถานการณ์ตอบสนองอย่างทันท่วงที
ในด้านทรัพยากรบุคคล จากสถิติของ Vietnam Register พบว่าทั้งประเทศมีผู้ตรวจสอบ 2,474 ราย แต่มีผู้ถูกดำเนินคดีมากกว่า 900 ราย จากเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ 1,818 รายที่เข้าร่วมกิจกรรมการตรวจสอบในวันนี้ มี 291 รายที่ถูกดำเนินคดี
กรณีพิจารณาคดีตรวจสภาพรถทุกคดีพร้อมกันในเดือน ก.ค. 67 กรมตรวจสภาพรถ คาดการณ์ว่าศูนย์ตรวจสภาพรถ 91 แห่ง จะต้องปิดให้บริการ 3 เดือน หมายความว่าจะไม่สามารถเปิดให้บริการประชาชนและธุรกิจได้จนกว่าจะสิ้นเดือน ก.ย. 67
โดยศูนย์ภายใต้กรมทะเบียนการค้าในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ จะต้องปิดให้บริการทั้งหมด 100% ความเสี่ยงจากปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ต่างๆ มักเกิดขึ้นอย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองฮานอย นครโฮจิมินห์ และจังหวัดด่งนาย
หากศูนย์ตรวจสอบไม่ถูกพิจารณาคดีและตัดสินในเวลาเดียวกัน การปิดศูนย์ตรวจสอบจะไม่เกิดขึ้นในเวลาเดียวกัน ดังนั้นบางหน่วยงานจึงยังสามารถดำเนินงานต่อไปได้ เมื่อถึงเวลานั้น อาจสามารถโอนย้ายบุคลากรจากศูนย์ตรวจสอบที่ปิดแล้วไปยังหน่วยปฏิบัติงานอื่นเพื่อเพิ่มขีดความสามารถได้ ดังนั้น สถานการณ์ความแออัดอาจไม่ร้ายแรงมากนัก
เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์ดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในกรุงฮานอย
เพื่อตอบสนองอย่างเป็นเชิงรุกต่อสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาข้างหน้านี้เมื่อคดีถูกนำขึ้นสู่การพิจารณาคดีและผู้ตรวจสอบถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาที่มีผลบังคับ สำนักทะเบียนเวียดนามเสนอที่จะแก้ไขพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 30/2023/ND-CP ที่ควบคุมธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ ตามขั้นตอนและกระบวนการที่เรียบง่ายขึ้น เพื่อขจัดกรณีการเพิกถอนใบรับรองผู้ตรวจสอบและการระงับการดำเนินงานของหน่วยตรวจสอบชั่วคราว เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่หน่วยตรวจสอบขาดผู้ตรวจสอบและถูกบังคับให้หยุดดำเนินงาน
กรมตรวจสภาพรถ แนะนำให้กระทรวงคมนาคม ออกหนังสือขอให้คณะกรรมการพรรคการเมืองประจำเมือง ประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และเมืองในสังกัดส่วนกลาง เสริมสร้างการบริหารจัดการ และสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเตรียมรับสถานการณ์ และตอบสนองอย่างทันท่วงทีต่อสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถ
นอกจากนี้ สำนักทะเบียนจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมขนส่งในพื้นที่และสำนักข่าวต่างๆ เพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อ และแนะนำให้ประชาชนและธุรกิจต่างๆ ดำเนินการตรวจสอบการลงทะเบียนล่วงหน้าอย่างจริงจัง หรือย้ายไปยังพื้นที่อื่นๆ ที่มีศูนย์ลงทะเบียนหลายแห่งเปิดให้บริการเพื่อตรวจสอบ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)