วิจัยและปรับปรุงกฎหมาย PPP เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อนักลงทุน

Việt NamViệt Nam31/10/2024

เช้าวันที่ 30 ตุลาคม สมาชิกรัฐสภายังคงหารือกันเป็นกลุ่มเกี่ยวกับร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของกฎหมายว่าด้วยการวางแผน กฎหมายว่าด้วยการลงทุน กฎหมายว่าด้วยการลงทุนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) และกฎหมายว่าด้วยการประมูล

ส่วนหนึ่งของทางหลวงสายบั๊กซาง-ลางซอน

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮัวบิ่ญกล่าวว่า เพื่อดึงดูดนักลงทุนเข้าสู่โครงการที่ยากลำบาก รัฐบาลจะต้องสนับสนุนเกินอัตราปัจจุบันซึ่งอยู่ที่ 50% และไม่เกิน 70%

ขจัดความยุ่งยากให้กับโครงการ PPP ที่กำลังดำเนินการอยู่ทั้งหมด

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮัวบิ่ญกล่าวว่า เพื่อดึงดูดนักลงทุนเข้าสู่โครงการที่ยากลำบาก รัฐบาลจะต้องสนับสนุนเกินอัตราปัจจุบันที่ 50% และไม่เกิน 70%

“หากธุรกิจเข้าร่วมทุนทั้งหมดในโครงการ PPP ก็จะไม่สามารถดึงดูดใครเข้ามาได้ สำหรับโครงการที่ยากลำบาก ทุนของรัฐต้องคิดเป็นสัดส่วนสูง และธุรกิจต่างๆ จะต้องมีส่วนร่วมบางส่วนเพื่อให้มีโอกาสดำเนินการได้ สำหรับโครงการที่ยากลำบาก หากเราต้องการดึงดูดนักลงทุนให้เข้าร่วม PPP เราจำเป็นต้องเพิ่มอัตราส่วนเงินทุนสนับสนุนจากรัฐในส่วนนี้” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

ตามรายงานของรัฐบาล นับตั้งแต่ พ.ร.บ. PPP มีผลบังคับใช้ (1 มกราคม 2564) มีโครงการใหม่ที่ได้รับการดำเนินการแล้ว 31 โครงการ และโครงการที่เตรียมการลงทุนตามวิธี PPP จำนวน 11 โครงการ เหล่านี้ล้วนเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่สำคัญของประเทศและท้องถิ่นซึ่งมีส่วนสนับสนุนการลงทุนในการขยายและยกระดับการขนส่ง งานด้านเศรษฐกิจ-สังคม เป็นต้น อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการเหล่านี้ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

โดยทั่วไปผู้แทนกล่าวว่า พ.ร.บ. PPP เป็นร่างกฎหมายที่มีความยากและซับซ้อน จึงจำเป็นต้องมีการแก้ไขปรับปรุงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในทางปฏิบัติ เพื่อขจัดความยากลำบากสำหรับธุรกิจและอุปสรรคสำหรับท้องถิ่นที่มีโครงการที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับภูมิภาคที่ด้อยโอกาส

การก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้บางส่วน

ผู้แทน Tran Van Tuan รองหัวหน้าคณะผู้แทนที่รับผิดชอบคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Bac Giang กล่าวว่า การแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของกฎหมาย PPP เป็นสิ่งจำเป็นในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรค ปลดบล็อคทรัพยากร และระดมทรัพยากร ทรัพยากรนอกงบประมาณ การลงทุนในหลากหลายสาขาในบริบทของทรัพยากรงบประมาณของรัฐที่มีจำกัด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแก้ไขเพิ่มเติมและเพิ่มเติมจะช่วยขจัดความยุ่งยากและอุปสรรค ให้สามารถดำเนินการได้จริง และประสานผลประโยชน์ของภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ไม่ใช่เฉพาะโครงการ PPP ที่ดำเนินการภายหลังจากกฎหมายนี้มีผลบังคับใช้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงการ PPP ที่ได้ดำเนินการ ดำเนินการ และใช้ประโยชน์มาแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ด้วย

ผู้แทน Tran Van Tuan รองหัวหน้าคณะผู้แทนที่รับผิดชอบคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Bac Giang

อย่างไรก็ตาม พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ พ.ศ. 2563 ระบุเพียงให้ใช้ทุนแผ่นดินในการสนับสนุนการก่อสร้างงานและระบบโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการในระยะก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางการเงินของโครงการ (มาตรา 70 วรรค 1) แต่ขาดบทบัญญัติเกี่ยวกับการสนับสนุนเมื่อรายได้โครงการลดลงโดยไม่ใช่ความผิดของผู้ลงทุน ทำให้บางโครงการประสบปัญหาในระยะดำเนินการและใช้งาน ทำให้เกิดความเชื่อมั่นต่อนักลงทุน และทำให้การระดมทุนสำหรับโครงการใหม่ๆ เป็นเรื่องยาก

“ดังนั้น จึงจำเป็นต้องศึกษาและเพิ่มบทบัญญัติเฉพาะในร่างกฎหมายที่ควบคุมกรณีที่ต้องใช้ทุนของรัฐสนับสนุนเพิ่มเติม โครงการ PPP สัญญาที่ลงนามก่อนวันที่กฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ รวมถึงโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการและอยู่ระหว่างการใช้งาน ในขณะเดียวกัน รัฐบาลได้รับมอบหมายให้กำหนดขั้นตอน หัวข้อของการใช้ และกลไกการแบ่งปันความเสี่ยงสำหรับนักลงทุนและผู้ให้กู้เมื่อดำเนินการตามกรณีเหล่านี้” ผู้แทน Tran Van Tuan กล่าวสรุป

เพิ่มสัดส่วนทุนรัฐเข้าร่วมโครงการ PPP

นายทราน ฮ่อง มินห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกาวบัง หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดกาวบัง กล่าวว่า ในการแก้ไขกฎหมาย PPP ครั้งต่อไป จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนที่สำคัญบางประการ เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อนักลงทุน

ผู้แทนดังกล่าวได้เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับขีดจำกัดขนาดเงินทุนการลงทุนขั้นต่ำสำหรับโครงการ PPP และในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องใช้กลไกที่ยืดหยุ่นสำหรับสัดส่วนทุนของรัฐที่เข้าร่วมในโครงการเหล่านี้ด้วย

ผู้แทน Tran Hong Minh เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดกาวบัง

ผู้แทน Tran Hong Minh เน้นย้ำว่ายังมีเส้นทางและโครงการต่างๆ ที่ไม่ได้ใช้เงินทุนของรัฐ แต่ยังคงดึงดูดการมีส่วนร่วมอย่างกระตือรือร้นจากนักลงทุน เนื่องจากพวกเขาเห็นศักยภาพด้านการขนส่งที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการที่ผ่านพื้นที่ด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจ การมีส่วนร่วมของรัฐถือเป็นสิ่งสำคัญในการดึงดูดนักลงทุน

“ดังนั้น การเพิ่มข้อกำหนดที่กำหนดให้รัฐต้องเข้าร่วมทุนไม่เกินร้อยละ 70 ของทุนการลงทุนทั้งหมด จึงเป็นเรื่องสมเหตุสมผล และควรจะรวมอยู่ในกฎหมายเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการเหล่านี้มีความเป็นไปได้” นายทราน ฮ่อง มินห์ กล่าว

ผู้แทน Tran Hong Minh กล่าวว่ารูปแบบ PPP มีศักยภาพในการระดมทรัพยากรเมื่อนำไปปฏิบัติในจังหวัดภาคกลางและจังหวัดภูเขา แต่เพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบนี้ จำเป็นต้องมีการประสานงานที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นระหว่างรัฐและนักลงทุน

ผู้แทนคนนี้เน้นย้ำถึงบทบาทของรัฐในการแบ่งปันความเสี่ยงกับนักลงทุน เนื่องจากกฎหมาย PPP ฉบับปัจจุบันไม่ได้กำหนดความรับผิดชอบในการแบ่งปันความเสี่ยงไว้อย่างชัดเจน และไม่มีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนว่าจังหวัดและรัฐบาลกลางจะรับผิดชอบอย่างไร

ทางหลวงส่วนหนึ่งได้รับการลงทุนตามวิธี PPP

นอกจากนี้ ผู้แทน Tran Hong Minh เสนอที่จะเพิ่มเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการทุนล่วงหน้าของรัฐสำหรับนักลงทุนในการจัดซื้อวัสดุเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากภาวะเงินเฟ้อราคา

สุดท้ายนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการเตรียมการลงทุน จึงจำเป็นต้องย่อขั้นตอนทั้งสองขั้นตอนของการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและการศึกษาความเหมาะสมให้เหลือเพียงส่วนหนึ่งของเนื้อหาโครงการลงทุน สิ่งนี้จะช่วยลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และเร่งการดำเนินโครงการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น “ในเวลาเดียวกัน ในกิจกรรมให้คำปรึกษา ควรมีกลไกการเสนอราคาและการกำหนดราคาที่ยืดหยุ่นเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและประหยัดต้นทุนการลงทุน” นายทราน ฮ่อง มินห์ กล่าว


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

Luc Yen อัญมณีสีเขียวอันซ่อนเร้น
เผยแผ่คุณค่าวัฒนธรรมของชาติผ่านผลงานดนตรี
สีดอกบัวของเว้
ฮวา มินจี เผยข้อความกับซวน ฮิงห์ เล่าเรื่องราวเบื้องหลัง 'Bac Bling' ที่สร้างกระแสไปทั่วโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์