ชื่นชมสมบัติของชาติทั้ง 4 ที่เกี่ยวข้องกับสงครามต่อต้านเพื่อเอกราชของชาติ

สมบัติของชาติ 4 ชิ้นได้รับการจัดแสดงและเก็บรักษาไว้ที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารเวียดนาม (MTHM) ได้แก่ เครื่องบิน MiG-21 หมายเลข 4324 เครื่องบิน MiG-21 หมายเลข 5121 แผนที่กำหนดแคมเปญโฮจิมินห์ รถถัง T-54B หมายเลข 843.

เครื่องบิน Mig 21 หมายเลขซีเรียล 4324 ของกองบินที่ 921 (กองทัพอากาศเรดสตาร์) ซึ่งเป็นสัญลักษณ์แห่งชัยชนะของกองทัพอากาศเวียดนามที่กล้าหาญ ถูกจัดแสดงอย่างโดดเด่นในห้องโถงหลักของพิพิธภัณฑ์ สิ่งประดิษฐ์ที่มีคุณค่าพิเศษซึ่งมีส่วนทำให้กองทัพอากาศและกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับชัยชนะเหนือสงครามทำลายล้างครั้งแรกในเวียดนามเหนือ (พ.ศ. 2508 - 2511)

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

ตามโบราณวัตถุของกองทัพประชาชนเวียดนาม เครื่องบินรบ Mig 21 รุ่น F94 มีที่นั่ง 1 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ P11-300 เฉพาะในปีพ.ศ. 2510 มีนักบิน 9 คนผลัดกันบินเครื่องบินลำนี้ และสามารถยิงเครื่องบินอเมริกันสมัยใหม่ตกได้ 14 ลำ ความสำเร็จเหล่านี้ส่งผลให้สหรัฐฯ ยอมตกลงนั่งร่วมโต๊ะเจรจาที่การประชุมปารีสเพื่อแก้ไขปัญหาสงครามเวียดนาม

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

โดยเฉพาะเครื่องบินรบลำนี้ที่มีดาวของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามพิมพ์อยู่มากที่สุด โดยมีดาวสีแดงอยู่ 14 ดวง ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องบินของศัตรูที่ถูกยิงตก 14 ลำ

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

รถถัง T-54B หมายเลข 843 คือยานพาหนะที่เข้าร่วมในยุทธการโฮจิมินห์ประวัติศาสตร์ โดยมีบันทึกที่เก็บถาวรไว้เกือบ 10 หน้า ยานรบในชุดกองร้อย 4 กองพันที่ 1 กองพลรถถัง 203 กองพลที่ 2 นำโดยกัปตัน บุย กวาง ทัน นำชุดยานรบบุกเข้าไปลึกและยึดครอง ระหว่างทางไปพระราชวังเอกราช รถถังหมายเลข 843 ได้เผารถหุ้มเกราะ M41 และ M113 ของศัตรูไป 2 คัน

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

เวลา 11.30 น. ของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ร้อยโท บุย กวาง ทัน รีบวิ่งออกจากรถถัง 843 เพื่อปักธงกองทัพปลดแอกไว้บนหลังคาพระราชวังเอกราช ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดระบอบหุ่นเชิดในไซง่อน ปัจจุบันร่องรอยของการเข้าร่วมสมรภูมิยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์บนสมบัติชิ้นนี้

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

รถถังรุ่นนี้มีน้ำหนักรบ 30 ตัน และมีลูกเรือ 4 คน ระยะการยิงสูงสุดพร้อมกล้องอยู่ที่ประมาณ 600 - 900 ม. ป้อมปืนมีปืนใหญ่ขนาด 12.7 มม. ติดตั้งอยู่ แม้ว่าจะผ่านการรบและฝึกฝนมามากมาย รถถัง T-54B หมายเลข 843 ยังคงเป็นสิ่งประดิษฐ์เพียงไม่กี่ชิ้นที่ยังคงใช้งานได้

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

เครื่องบิน Mig 21 F96 ซึ่งมีหมายเลขประจำเครื่อง 5121 เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ผลิตโดยสหภาพโซเวียตและส่งมอบให้กับเวียดนาม เครื่องบินลำนี้ซึ่งบังคับโดยพลโท Pham Tuan ซึ่งเป็นวีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชน ถือเป็นครั้งแรกที่กองทัพอากาศเวียดนามสามารถยิงเครื่องบิน B-52 "ป้อมปราการบิน" ตกได้สำเร็จเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2515 จนถึงทุกวันนี้ เครื่องบินขับไล่หมายเลข 5121 ยังคงเป็นเครื่องบินลำเดียวในโลกที่ยิงเครื่องบิน B-52 ตกด้วยขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

ตามหลักฐานที่พบระบุว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีนักบินคนเดียว ทาสีเงิน โดยมีน้ำหนักอาวุธอยู่ที่ 1,500 - 1,700 กิโลกรัม

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

ด้านหน้าเครื่องบินถูกทาด้วยดาวสีแดง 5 ดวง ซึ่งแสดงถึงเครื่องบินอเมริกัน 5 ลำที่ถูกยิงตกในปฏิบัติการเดียนเบียนฟูกลางอากาศเมื่อปีพ.ศ. 2515

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

แผนที่ความมุ่งมั่นในการรณรงค์โฮจิมินห์มีความยาว 185.5 ซม. กว้าง 170 ซม. และมี 12 แผง แผนที่นี้เก็บรักษาไว้โดยพลเอกวัน เตียน ซุง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 ถึง พ.ศ. 2533 จากนั้นจึงนำไปมอบให้กองบัญชาการทหารภาคที่ 1 เนื่องในโอกาสครบรอบ 15 ปีวันรวมชาติ

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

บนแผนที่ลูกศรสีแดงแสดงทิศทางการรุกของกองทัพของเราเพื่อปลดปล่อยไซง่อน-เกียดิญห์

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

ลายเซ็นของพลเอกวัน เตี๊ยน ดุง เสนาธิการกองทัพประชาชนเวียดนาม ผู้บัญชาการการรณรงค์และเลขานุการสำนักงานกลางเวียดนามใต้ ผู้บัญชาการการเมืองการรณรงค์ Pham Hung บนแผนที่ ได้รับการอนุมัติครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1975 แผนที่นี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงวันแห่งความกล้าหาญของชาติ โดยเป็นเครื่องหมายของเหตุการณ์ที่กองบัญชาการการรณรงค์ได้วางแผนการรบสำเร็จ เตรียมพร้อมสำหรับการรณรงค์โฮจิมินห์ ซึ่งเป็นการรบครั้งสำคัญที่สุดของกองทัพของเราในช่วง 20 ปีแห่งการต่อต้านสหรัฐฯ โดยโจมตีโดยตรงต่อสมองที่สำคัญที่สุดของรัฐบาลไซง่อนและกองทัพหุ่นเชิด และจบลงด้วยชัยชนะโดยสมบูรณ์

ภาพถ่าย: ตวน มินห์

ที่มา: https://thanhnien.vn/ngam-4-bao-vat-quoc-gia-gan-lien-voi-cuoc-khang-chien-gianh-doc-lap-dan-toc-185250422003233644.htm