นี่เป็นรายงานฉบับที่ 2 ในรอบ 3 เดือนที่ผ่านมาจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเกี่ยวกับการลงทุนในทางด่วนสายฮานาม-นามดิ่ญ หลังจากได้รับและสรุปความเห็นจากกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง
ในข้อเสนอที่ 68 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายฮานาม-นามดิ่ญ ระยะที่ 1 จากเมืองฟูลีไปยังเมืองนามดิ่ญ จังหวัดจะจัดสรรงบประมาณในการจัดทำรายงาน
โครงการมีระยะทางประมาณ 25.1 กม. คาดว่าจะก่อสร้างทางหลวง 4 เลนสมบูรณ์ ช่องจราจรฉุกเฉิน และถนนคู่ขนานทั้ง 2 ฝั่ง แผนการลงทุนที่ผสมผสานทุนรัฐบาล งบประมาณจังหวัด และแหล่งทุนตามกฎหมายอื่น งานเคลียร์พื้นที่จัดทำโดยงบประมาณของจังหวัดนามดิ่ญและฮานาม
สำหรับช่วง BOT ตั้งแต่ด่านเก็บเงิน My Loc ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 (ยาว 3.9 กม.) ระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทางจะสิ้นสุดลงในปี 2571 โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญจะเจรจายุติสัญญาในปี 2568
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเสนอให้เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ โดยมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามกฎหมายและความคืบหน้าของโครงการ โครงการจะใช้ประโยชน์ ขยาย และยกระดับทางหลวงหมายเลข 21B ที่มีอยู่ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวง 4 เลน ช่องจราจรฉุกเฉิน ความเร็วที่ออกแบบไว้ 100 กม./ชม. และมีถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง
มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 7,850 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงต้นทุนการก่อสร้างทางหลวง สะพาน ถนนคู่ขนาน ระบบไฟส่องสว่าง ระบบ ITS การเคลียร์พื้นที่และต้นทุนอื่นๆ คาดว่าโครงการนี้จะเริ่มดำเนินการได้ในช่วงปี 2568 ถึงปี 2571 หากได้รับการอนุมัติ
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/nam-dinh-trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-gan-8-000-ty-dong.html
การแสดงความคิดเห็น (0)