นามดิงห์เร่งพัฒนาโครงการจราจรเชื่อมโยงถึงเส้นชัย
โครงการลงทุนสำคัญในด้านเชื่อมต่อการจราจรในนามดิ่ญกำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด โดยคาดหวังว่าเมื่อนำไปปฏิบัติจริงจะสร้างความก้าวหน้าให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
บ่ายวันที่ 6 สิงหาคม ผู้นำจังหวัดนามดิ่ญตรวจสอบความคืบหน้าโครงการเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญ เช่น สะพานเบนมอย สะพานลอยข้ามแม่น้ำดานูบที่เชื่อมจังหวัดนามดิ่ญและนิญบิ่ญ บนทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง และแกนพัฒนาที่เชื่อมเขตเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดกับทางด่วนเก๊าเกีย-นิญบิ่ญ (ระยะที่ 2)
ผู้นำจังหวัดนามดิ่ญตรวจสอบการก่อสร้างสะพานด่งกาว ในตำบลเอียนเญิน (อีเยน) ภาพ: เวียดดู |
โครงการสะพานเบินโหม่ยข้ามแม่น้ำเดยซึ่งเชื่อมระหว่างจังหวัดนามดิ่ญและจังหวัดนิญบิ่ญ มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,498 พันล้านดอง โดยมีความยาวสะพาน 0.648 กม. และมีถนนทางเข้ายาว 2.562 กม. ส่วนสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ถนนเข้าจังหวัดนามดิ่ญ ได้สร้างคลอง Quy Do ระยะ 250 ม. พร้อมท่อระบายน้ำคอนกรีตกล่อง 4/4 ที่วางอยู่ การก่อสร้าง K98 เสร็จสิ้นแล้ว สาขา N1 และ N2 คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จและเปิดเดินรถได้ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดย์เชื่อมจังหวัดนิญบิ่ญและนามดิ่ญบนทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง เริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 โดยมีระยะทางหลักรวมประมาณ 2 กม. มีขนาด 4 เลน ช่วงสะพานข้ามแม่น้ำมีความยาวประมาณ 1.36 กม. ถนนทางเข้ามีความยาวประมาณ 0.64 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 1.45 ล้านล้านดอง
สะพานลอยแม่น้ำเดย์ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพถ่ายโดย Viet Du |
งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว ด้านความคืบหน้าในการก่อสร้าง มูลค่าผลงานที่แล้วเสร็จจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 70% ซึ่งส่วนสะพานได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะแล้วเสร็จ 100%; เสาหลักทั้ง 2 ต้นใต้แม่น้ำ (T12, T13) ได้สร้างบล็อค K0 ของเสาทั้ง 2 ต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว พื้นฐานแล้วการประกอบรถหล่อและการทดสอบโหลดเสร็จสมบูรณ์แล้ว เทคอนกรีตบล็อก K1 เสา T12 แล้ว คาดปิดสะพานหลัก พ.ย.67;…
ถนนทั้งสองปลายสะพานนามดิ่ญได้ทำการขุดดินอินทรีย์และปรับฐานรากที่อ่อนแอเสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนของท่อระบายได้เติมทราย K95 และใส่ไส้ตะเกียงเรียบร้อยแล้ว ส่วนท่อระบายได้รับการเติมทราย K95 และวัสดุเม็ดที่อยู่ด้านหลังส่วนต่อของเสาเข็มซีเมนต์ที่หัวสะพานแล้ว ขณะนี้กำลังก่อสร้างระบบระบายน้ำและงานป้องกันและงานเสริม
โครงการลงทุนก่อสร้างแกนพัฒนาเชื่อมเขตเศรษฐกิจทางทะเลจังหวัดนามดิ่ญกับทางด่วนเก๊ากิ๋น-นิญบิ่ญ (ระยะที่ 2) เริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565
ด้านความคืบหน้าในการก่อสร้าง : มูลค่าปริมาณการดำเนินโครงการรวมอยู่ที่ประมาณ 75% ของมูลค่าสัญญา โดยแพ็กเกจที่ 1 ได้บรรลุมูลค่าปริมาณสำเร็จแล้วถึง 76.32% จนถึงปัจจุบัน ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ C19 ระยะทาง 11/14.35 กม. ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ C12.5 ระยะทาง 11/14.35 กม. โครงการสะพานด่งเคาเริ่มดำเนินการติดตั้งช่วงสะพาน 12/14 ช่วง สร้างสะพานเสร็จ 12/14 ช่วง ก่อสร้างเสาค้ำ 16/16 ต้น และฐานรองรับสะพาน 2 ต้นแล้วเสร็จ คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน ปี 2567
แพ็คเกจที่ 2 บรรลุมูลค่าปริมาณสำเร็จแล้วถึง 70.2% เสร็จสิ้นงานสร้างทางทั้งหมด ทั้งทางระบายน้ำ ขอบทาง คอนกรีตแอสฟัลต์ R25 และ C19 ภายในทางขยายทั้งหมด บนทุกช่วงของเส้นทาง ระยะทาง 30/30 กม. ก่อสร้างชั้นทางคอนกรีตแอสฟัลต์ C12.5 ระยะทาง 22.2/30 กม.
ผู้นำจังหวัดนามดิ่ญมอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจแก่ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบนโหมย ในตำบลเยนฟอง (เยนเยน) ภาพถ่ายโดย Viet Du |
เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบินโหม่ย นาย Pham Gia Tuc สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดนามดิ่ญ ขอบคุณกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ และหน่วยงานที่ปรึกษาและผู้รับจ้างที่ให้การสนับสนุนโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบินโหม่ย ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญและสำคัญที่เชื่อมโยงศูนย์กลางวัฒนธรรมและมรดกของจังหวัดนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ จังหวัดนามดิ่ญมุ่งมั่นที่จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับโครงการที่จะเริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567
ด้วยโครงการสะพานลอยแม่น้ำเดย์ เชื่อมจังหวัดนามดิ่ญและนิญบิ่ญ บนทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง เกี่ยวกับโครงการสะพานด่งเคาและถนนพัฒนาเชื่อมเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลนามดิ่ญกับทางด่วนเก๊าเกีย-นิญบิ่ญที่จะเปิดดำเนินการในปี 2567 เลขาธิการพรรคจังหวัดนามดิ่ญได้ขอให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการประสานงานและสร้างเงื่อนไขสูงสุดให้แก่ผู้รับเหมาในการก่อสร้างโครงการต่อไปเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ขอให้ผู้รับจ้างเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จทันกำหนด รับประกันคุณภาพงานและงานเสร็จตามกำหนดเวลา...
การแสดงความคิดเห็น (0)