ด้วยจิตวิญญาณแห่งความมุ่งมั่นอันสูงส่ง นครม่งไฉกำลังพยายามเน้นย้ำและกระตุ้นให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างงานและโครงการต่างๆ ขณะเดียวกันก็ขจัดความยากลำบากและอุปสรรคที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถดำเนินการตามแผนที่เสนอสำหรับการจ่ายทุนการลงทุนในปี 2567 สำเร็จ
คึกคักบริเวณไซต์ก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างห้องเรียนใหม่ ห้องเรียนอเนกประสงค์ และห้องเอนกประสงค์สำหรับโรงเรียนมัธยม Hai Xuan (เมือง Mong Cai) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 55,200 ล้านดอง ได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายนที่ผ่านมา โดยผู้รับเหมาคือบริษัท Thai Binh MC Construction Company Limited โดยเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อเร่งความคืบหน้า นายเหงียน วัน เหงียน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทย บิ่ญ เอ็มซี คอนสตรัคชั่น จำกัด กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับการส่งมอบพื้นที่โครงการ เราได้ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อมุ่งเน้นในการก่อสร้างอาคารเรียน 4 ชั้นของโครงการ จนถึงขณะนี้หน่วยงานได้เสร็จสิ้นงานรายการนี้ไปแล้วประมาณ 20-25% รวมถึงงานฐานรากและการเทเสา ตามแผนงานดังกล่าว กำหนดว่าภายในวันที่ 15 ธันวาคม การเทคอนกรีตอาคารเรียน 4 ชั้นทั้ง 4 ชั้นจะแล้วเสร็จ และรายการโครงการแต่ละรายการจะได้รับการดำเนินการตามแผนงาน โดยมุ่งมั่นที่จะให้มั่นใจว่ารายการโครงการที่มอบหมายให้ผู้ลงทุนดำเนินการก่อสร้างจะมีความคืบหน้า
โครงการก่อสร้างห้องเรียนใหม่ ห้องอเนกประสงค์ และห้องอเนกประสงค์ที่โรงเรียนมัธยม Hai Xuan มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 55,200 ล้านดอง และดำเนินการอยู่บนพื้นที่กว่า 7,000 ตารางเมตร โดยพื้นที่ก่อสร้างของโครงการคือ 2,242 ตารางเมตร โดยมีการลงทุนในการก่อสร้างแบบพร้อมกันของรายการก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติ รวมถึงรายการก่อสร้างที่เพิ่งสร้างใหม่ 5 รายการ ได้แก่ อาคารเรียน 4 ชั้น อาคารอเนกประสงค์ 4 ชั้น อาคารอเนกประสงค์ ป้อมยาม ห้องสูบน้ำ และรายการก่อสร้างที่ปรับปรุงใหม่ งานเสริมเพื่อตอบสนองสภาพการเรียนรู้และการใช้ชีวิตของนักเรียน และเงื่อนไขการสอนของครูในโรงเรียน ซึ่งตรงตามเกณฑ์สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกระดับ 2 ตามหนังสือเวียนที่ 13/2020/TT-BGDDT ลงวันที่ 2 พฤษภาคม 2020 ของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม ด้วยความมุ่งมั่นของผู้ลงทุนและผู้รับจ้าง โครงการจึงมุ่งมั่นที่จะทำให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามความคืบหน้าที่เสนอ
โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนจากที่ทำการคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลไปจนถึงประตูต้อนรับหมู่บ้าน 4 (ตำบลกวางเงีย) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองม้องก้าย ในมติหมายเลข 6856/QD-UBND ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2023 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 9.4 พันล้านดอง ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ V ความเร็วออกแบบ 40 กม./ชม. ความยาวถนนรวม 830 ม. ผิวถนนกว้าง 6.5 ม. และลงทุนก่อสร้างระบบทางเดินเท้าทั้งสองฝั่งถนนยาว 93.5 ม. ระบบระบายน้ำ B600 สองฝั่งถนนยาว 433.4 ม. ระบบระบายน้ำ บ500 ยาว 595.25ม. ทั้ง 2 ฝั่งถนน พร้อมป้ายจราจร และไฟส่องสว่าง ผู้รับจ้างคือบริษัท ฮ่องอันง็อก จำกัด
นายดิงห์ ดุย ไฮ ผู้จัดการสถานที่ก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการดังกล่าวได้รับการส่งมอบการก่อสร้างเมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2567 ในระหว่างการก่อสร้างบ้านเรือนบางหลังประสบปัญหาเรื่องสถานที่ก่อสร้าง เช่น เสาประตู รั้ว หลังคาเหล็กลูกฟูก และต้นไม้บางชนิดไม่ยอมส่งมอบสถานที่ก่อสร้าง เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างเมืองมงไก คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลกวางเงีย และผู้รับจ้างก่อสร้างได้ประชุมหารือและระดมกำลังประชาชนหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหา จนถึงขณะนี้ ครัวเรือนต่างๆ ได้ตกลงที่จะส่งมอบพื้นที่แล้ว ดังนั้นเราจึงระดมกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะคืบหน้าไป ขณะนี้เราได้เสร็จสิ้นงานไปแล้ว 85-90% และบรรลุมูลค่าโครงการประมาณ 65% โครงการได้เบิกจ่ายไปแล้ว 30% ของมูลค่าสัญญา เท่ากับ 100% ของแผนการลงทุนที่จัดสรรไว้ในปี 2024 เรามุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2024
ขณะนี้บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Ka Long Construction Joint Stock Company และ Thai Binh MC One Member Co., Ltd. กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการลงทุนสร้างคูระบายน้ำและทางเดินเท้าริมถนนจากสถานีตำรวจชายแดนโปเฮินถึงโรงเรียนอนุบาลชุมชนไห่ซอน (เมืองม่งไฉ) ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2567 โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองมงไฉ ในมติหมายเลข 856/QD-UBND ลงวันที่ 12 มีนาคม 2024 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4.6 พันล้านดอง
นายบุ้ย เดอะ คานห์ กรรมการบริหารบริษัท กาลอง คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อก จำกัด กล่าวว่า ในระหว่างกระบวนการก่อสร้างโครงการ ครัวเรือนบางครัวเรือนที่มีที่ดินปลูกข้าวและอบเชยไม่ยินยอมส่งมอบที่ดิน ทำให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างได้รับผลกระทบ หลังจากที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองมงไฉ คณะกรรมการประชาชนตำบลไห่ซอน และผู้รับเหมา ได้ระดมกำลังกันหลายครั้ง ในที่สุดครัวเรือนต่างๆ ก็ตกลงที่จะส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้าง ปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้างคูระบายน้ำริมถนน, ท่อระบายน้ำ, เทคอนกรีตขยายผิวถนนเดิม, และวางฐานรากเสาไฟฟ้า. ประมาณการณ์มูลค่าสัญญาประมาณ 95% ปัจจุบันโครงการได้เบิกจ่ายมูลค่าสัญญาไปแล้ว 30% เท่ากับ 100% ของแผนการลงทุนที่จัดสรรไว้ในปี 2567 ขณะนี้กำลังระดมทรัพยากรบุคคลและทรัพยากรเพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้างเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 ธันวาคม
มุ่งมั่นที่จะบรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองมงไก แผนการลงทุนสาธารณะมูลค่ารวมในปี 2567 ในเมืองอยู่ที่เกือบ 464 พันล้านดอง จัดสรรให้กับโครงการและรายการจำนวน 136 รายการ โดยมีทุนงบประมาณกลาง 3,134 พันล้านดอง จัดสรรให้โครงการเปลี่ยนผ่าน 1 โครงการ งบประมาณรายจังหวัด 6.58 พันล้านดอง จัดสรรให้โครงการเปลี่ยนผ่าน 2 โครงการ งบประมาณรายจ่ายประจำเมืองมีมูลค่า 454,199 พันล้านดอง จัดสรรให้กับโครงการและงานต่างๆ จำนวน 133 โครงการ รวมทั้งโครงการและงานในช่วงเปลี่ยนผ่าน 65 โครงการ และโครงการและงานที่เพิ่งเริ่มดำเนินการใหม่ 68 โครงการ เฉพาะแผนเงินทุนปี 2566 ได้รับอนุญาตให้ขยายออกไปจนถึงปี 2567 เป็นมูลค่ากว่า 145.1 พันล้านดอง เพื่อดำเนินโครงการ 11 โครงการ ตามสถิติทั้งเมืองมีโครงการระยะเปลี่ยนผ่านที่ได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างแล้ว 36/65 โครงการ ส่วนโครงการระยะเปลี่ยนผ่าน 17/65 โครงการอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย
ณ วันที่ 10 ธันวาคม เมืองมงไกได้เบิกเงินไปแล้ว 251,714 พันล้านดอง คิดเป็น 54.6% ของแผน โดยเฉพาะแหล่งทุนกลางอยู่ที่ 3,128/3,134 พันล้านดอง (คิดเป็น 99.8% ของแผน) งบประมาณรายจังหวัด 5,773/6,586 พันล้านดอง (สูงถึง 87.7%) งบประมาณรายจ่ายเมืองหลวงอยู่ที่ 182.26/279.709 พันล้านดอง (สูงถึง 65.2%) งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำจังหวัดมีเป้าหมาย 60,533 พันล้านดอง / 171,954 พันล้านดอง (บรรลุเป้าหมาย 35.2%) โดยเป็นโครงการเป้าหมายระดับชาติ 47,573 พันล้านดอง / 91,954 พันล้านดอง (บรรลุเป้าหมาย 51.7%)
เป็นที่ทราบกันดีว่าตั้งแต่ต้นปี นครมงไก๋ได้มุ่งเน้นภารกิจในการจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะด้วยแผนการจัดสรรทุนที่สมเหตุสมผล โดยเอาชนะสถานการณ์การลงทุนที่กระจัดกระจาย เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดหนี้ค้างชำระในการก่อสร้างขั้นพื้นฐาน เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของการลงทุนสาธารณะในพื้นที่ ม้องไจได้ระดมทรัพยากรทั้งหมดให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยมุ่งเน้นไปที่มาตรการเพิ่มค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ให้ความสำคัญกับเงินทุนสำหรับการลงทุนในโครงการเร่งด่วน โดยเฉพาะโครงการที่รับประกันความมั่นคงทางสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาศักยภาพในการประเมินโครงการลงทุนและคัดเลือกผู้รับจ้างที่มีศักยภาพเพียงพอในการดำเนินโครงการ กำจัดหน่วยที่ปรึกษาที่มีคุณภาพต่ำและผู้รับเหมาที่ไม่มีความสามารถอย่างเด็ดขาด
นาย Truong Cong Thanh รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมือง Mong Cai กล่าวว่า ในปี 2567 หน่วยงานได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการจำนวน 34 โครงการ โดย 27 โครงการเป็นโครงการที่เพิ่งเริ่มต้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาใหญ่ที่สุดที่ส่งผลต่อการจัดการงานก่อสร้างและโครงการต่างๆ ระบุว่าคือการขาดแคลนวัสดุถม ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างและการเบิกจ่ายเงินทุน รวมถึงโครงการเชื่อมถนนจากทางด่วนสายวานดอน-มงไกไปยังท่าเรือวานนิญ (วานซา) ซึ่งลงทุนไว้จากงบประมาณของจังหวัด โครงการนี้จนถึงขณะนี้หมดระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาตามมติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว แต่ยังขาดแคลนที่ดิน K98 สำหรับการดำเนินการก่อสร้าง
โครงการย้ายถิ่นฐานและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบางโครงการที่ได้รับเงินงบประมาณจากเมืองมีความล่าช้าในการดำเนินการและยังไม่บรรลุตามความคืบหน้าที่ได้รับอนุมัติ เนื่องมาจากปัญหาเกี่ยวกับแหล่งที่มาของวัสดุอุดรอยรั่ว ดังนั้นจึงไม่มีปริมาณการยอมรับในการเตรียมบันทึกการชำระเงินเพื่อดำเนินการเบิกจ่าย สำหรับโครงการที่ไม่มีปัญหาในการจัดหาวัสดุอุดรอยรั่ว คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างของเมืองเร่งรัดให้ผู้รับเหมาใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ระดมอุปกรณ์ เครื่องจักรทางเทคนิค คนงาน และจัดทีมก่อสร้างจำนวนมากให้ทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อเร่งรัดให้รายการและงานต่างๆ ของโครงการเสร็จสมบูรณ์
แม้ว่าภายในวันที่ 10 ธันวาคม เมืองมองไกจะเบิกจ่ายแผนการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะไปเพียง 54.6% เท่านั้น แต่ด้วยวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิผลมากมาย เมืองก็ยังคงมุ่งมั่นที่จะทำให้แผนการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะบรรลุระดับสูงสุด
นายโฮ กวาง ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครมงไก กล่าวว่า เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในภารกิจการเบิกจ่ายเงินการลงทุนสาธารณะ คณะกรรมการประชาชนนครจึงมุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลและเร่งรัดให้แผนกและสำนักงานเฉพาะทางปรับปรุงความรับผิดชอบของตนในการบริหารการลงทุนอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนี้ ให้ตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและตรวจพบปัญหาอย่างทันท่วงที เพื่อเสนอคำแนะนำต่อหน่วยงานที่มีอำนาจและหาทางแก้ไขอย่างทันท่วงที นครได้กำชับหน่วยงานก่อสร้างให้ให้ความสำคัญต่อทรัพยากรบุคคล ยานพาหนะ และวัสดุให้มากที่สุด ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย และเอาชนะสภาพอากาศที่ยากลำบาก เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้เป็นไปตามแผนทุนที่จัดสรรไว้ โดยให้การก่อสร้างคืบหน้าไปตามแผน โดยมีความมุ่งมั่นที่จะใช้งบประมาณเมืองให้หมดไป 100%
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)