เครื่องบินโจมตี Mirage 2000 จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองทัพอากาศยูเครนได้หรือไม่?

ยูเครนจะได้รับ Mirage 2000 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

เมื่อเดือนมิถุนายน ประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง สัญญาว่าเครื่องบินรบ Mirage 2000 ลำแรกจะถูกส่งมอบให้กับยูเครนก่อนสิ้นปี 2024 อย่างไรก็ตาม เคียฟจะไม่ได้รับเครื่องบินโจมตีจนกว่าจะถึงปีหน้า

เป็นไปได้มากที่ยูเครนจะได้รับ Mirage 2000-5 ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ทันสมัยที่สุด ภาพ: Defense Express

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมฝรั่งเศส เซบาสเตียน เลอกอร์นู ประกาศว่าการส่งมอบเครื่องบินดังกล่าวถูกเลื่อนออกไป และฝรั่งเศสจะส่งเครื่องบินดังกล่าวไปยังยูเครนในไตรมาสแรกของปี 2568 ความคืบหน้าในการให้ความช่วยเหลือดังกล่าวยังล่าช้ากว่าที่เคียฟต้องการมาก แต่ดีกว่าช้ายังดีกว่าไม่ทำเลย และความสบายใจสำหรับเคียฟก็คือ Mirage 2000 จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมากเช่นกัน

ในโพสต์บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก X รัฐมนตรีกลาโหมฝรั่งเศส Lecornu กล่าวว่า Mirage 2000 ที่จะส่งมอบให้ยูเครนจะได้รับการอัพเกรดให้เป็นมาตรฐานล่าสุดก่อน “ในเมือง Cazaux และ Gironde เครื่องบินเหล่านี้จะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่สำหรับการรบทางอากาศ การรบภาคพื้นดิน และการป้องกันการสงครามอิเล็กทรอนิกส์” Lecornu เขียน

บริษัท Dassault Aviation Group ของฝรั่งเศสผลิตเครื่องบิน Mirage 2000 ได้ประมาณ 600 ลำ โดยครึ่งหนึ่งส่งออกไปยัง 8 ประเทศและดินแดน รวมถึงกรีซ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และไต้หวัน (จีน)

เครื่องบินมีความยาว 14.36 เมตร ปีกกว้าง 9.13 เมตร น้ำหนักเปล่า 7,500 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุดประมาณ 2,400 กม./ชม. (มัค 2.2) และพิสัยการบิน 3,300 กม. พร้อมถังเชื้อเพลิงเสริม

Mirage 2000-5 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ทันสมัยที่สุดซึ่งติดตั้งเรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุงและสามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ MICA ได้ นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกขีปนาวุธร่อนยิงจากอากาศ SCALP-EG ซึ่งฝรั่งเศสกำลังจัดหาให้ยูเครนอยู่ด้วย

Mirage 2000 ที่ส่งมอบให้ยูเครนสามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่พื้นที่มีพิสัยประมาณ 70 กม. ภาพ: ข่าวกลาโหม

Oleh Katkov บรรณาธิการบริหารนิตยสาร Defense Express ของยูเครน เชื่อว่าเครื่องบินของฝรั่งเศสจะเป็นกำลังเสริมที่มีประโยชน์ต่อกองทัพอากาศของยูเครน “ภารกิจแรกและสำคัญที่สุดของ Mirage ก็คือการป้องกันทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธร่อนและโดรน” Katkov กล่าวกับสถานีวิทยุกระจายเสียงของเยอรมนี DW

ตามที่นักข่าว Katkov กล่าว เครื่องบินของฝรั่งเศสจะสามารถใช้อาวุธพิสัยไกล เช่น ขีปนาวุธ AASM Hammer ซึ่งเป็นอาวุธอากาศสู่พื้นอัจฉริยะที่ใช้ได้ทุกสภาพอากาศและมีพิสัยการโจมตีมากกว่า 70 กม.

นักวิเคราะห์ ทางการทหาร ยังกล่าวเสริมด้วยว่า ในส่วนของการอัพเกรดนั้น น่าจะสมเหตุสมผลที่จะรวมระเบิดร่อนเข้าไปใน Mirage 2000-5 ด้วย เช่น ระเบิด JDAM-ER และ SDB ของสหรัฐฯ ที่ยูเครนใช้โจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินใกล้แนวหน้า

ความแตกต่างระหว่าง Mirage กับ F-16 คืออะไร?

Mirage 2000 และ F-16 ซึ่งยูเครนได้รับมาจากชาติตะวันตกเช่นกัน ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงเวลาเดียวกัน แต่มีความแตกต่างอย่างมากทั้งในด้านการออกแบบและขีดความสามารถ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารระบุว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องบิน F-16 ของสหรัฐฯ แล้ว Mirage มีความสามารถในการรบทางอากาศเป็นรอง

“Mirage 2000-5 ไม่มีขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล มันเหมาะสำหรับการป้องกันทางอากาศในพื้นที่ลึกเท่านั้น” Katkov นักข่าวจากนิตยสาร Defense Express กล่าว

F-16 (ซ้าย) สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศได้ในระยะสูงสุด 160 กม. ด้วยเรดาร์อันทรงพลังและทันสมัย ​​ในขณะที่ขีปนาวุธของ Mirage 2000 มีระยะเพียง 70 กม. เท่านั้น ภาพ: Zvevzda Weekly

F-16 สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศได้ในระยะสูงสุด 160 กม. ในขณะที่ขีปนาวุธของ Mirage 2000-5 ทำได้เพียง 60 ถึง 80 กม. เท่านั้น ดังนั้น Mirage 2000-5 จึงขาดอาวุธที่เหมาะสมสำหรับการปฏิบัติภารกิจรบทางอากาศเหนือขอบฟ้า

Kostiantyn Kryvolap อดีตวิศวกรที่เคยทำงานให้กับบริษัท Antonov ผู้ผลิตเครื่องบินของยูเครน ยังได้พูดถึงข้อบกพร่องเหล่านี้อีกด้วย ในความเห็นของนายครีโวลาป เรดาร์บนเครื่องบินฝรั่งเศสมีข้อจำกัดมากมาย

“แม้แต่ MiG-29 ของโซเวียตของเรายังมีเรดาร์ที่ดีกว่า Mirage 2000” Kryvolap บอกกับพอร์ทัลข่าว RBC-Ukraine “เครื่องบิน Mirage 2000 ล้าสมัยเกินไปที่จะนำมาใช้ในการรบทางอากาศ เครื่องบินขับไล่ของรัสเซียสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธที่ Mirage 2000 ยิงใส่ได้อย่างง่ายดาย”

ยูเครนจะมี Mirage 2000 ได้กี่คัน?

ในเดือนกรกฎาคม ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกีของยูเครน กล่าวว่ากองทัพของประเทศต้องการเครื่องบิน F-16 อย่างน้อย 128 ลำเพื่อแข่งขันกับกองทัพอากาศรัสเซีย จนถึงตอนนี้ เคียฟได้รับเครื่องบิน F-16 จากเดนมาร์กและเนเธอร์แลนด์เพียงไม่กี่ลำเท่านั้น ซึ่งหมายความว่ายังคงห่างไกลจากการบรรลุเป้าหมายที่นายเซเลนสกีคาดหวังไว้

กองทัพอากาศฝรั่งเศสมี Mirage 2000-5 เพียง 20 ลำเท่านั้นที่จะปลดประจำการภายในปี 2030 ซึ่งนับเป็นจำนวนสูงสุดที่ยูเครนสามารถรับได้ ภาพโดย: บ็อบ ซอมเมอร์

นักข่าว Oleh Katkov บรรณาธิการบริหารนิตยสาร Defense Express ของยูเครน คาดการณ์ว่าฝ่ายตะวันตกจะไม่สามารถจัดหาเครื่องบิน 70 ลำให้กับยูเครนได้ภายในปี 2027 "ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณต้องถามตัวเองว่าจะหาเครื่องบินรบจำนวนที่จำเป็นได้จากที่ไหน" Katkov ให้ความเห็น

ช่องว่างด้านตัวเลขนี้เองที่ทำให้ Mirage 2000 ยังคงมีประโยชน์ต่อยูเครน ยังไม่ชัดเจนว่าปารีสมีแผนจัดหาได้จำนวนเท่าใด ตามข้อมูลของ Opex360 ซึ่งเป็นพอร์ทัลด้านการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส กองทัพอากาศฝรั่งเศสมี Mirage 2000-5 เพียง 20 ลำเท่านั้นที่จะถูกปลดประจำการภายในปี 2030 และนั่นอาจเป็นจำนวนเครื่องบินสูงสุดที่ยูเครนจะคาดหวังได้จากฝรั่งเศส

ด้วยเหตุนี้ ยูเครนจึงไม่ต้องการที่จะพึ่งพาแต่เครื่องบิน F-16 และ Mirage 2000 เท่านั้น ในช่วงปลายเดือนกันยายน รัฐมนตรีกลาโหมของประเทศ Rustem Umerov ได้ประกาศว่า นอกเหนือจากเครื่องบินที่พันธมิตรตะวันตกสัญญาว่าจะส่งมอบให้ยูเครนแล้ว ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการจัดหาเครื่องบินรบประเภทอื่น เช่น JAS Gripen ที่ผลิตในสวีเดน และ Eurofighter Typhoon ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัทในยุโรปหลายแห่ง

แต่การจะได้เครื่องบินรบขั้นสูงดังที่กล่าวมาข้างต้นนั้น ยูเครนไม่ได้กล่าวถึง เครื่องบินไม่สามารถหาได้ง่ายและต้องใช้เงินในการซื้อ ขณะที่เคียฟไม่สามารถตัดสินใจได้เกี่ยวกับทั้งสองเงื่อนไขดังกล่าว - เงินสำหรับซื้อเครื่องบินเช่นเดียวกับความคืบหน้าของการผลิตเครื่องบินใหม่

เหงียนคานห์

ที่มา: https://www.congluan.vn/lieu-cuong-kich-mirage-2000-co-tang-cuong-suc-manh-cho-khong-quan-ukraine-post316524.html