เขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

Việt NamViệt Nam28/08/2023


โครงการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของจังหวัด ซึ่งได้รับคำสั่งจากนายกรัฐมนตรีในประกาศฉบับที่ 289/TB-VPCP เรื่องข้อสรุปของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมหารือกับผู้นำสำคัญของจังหวัด Binh Thuan มีกลไกเฉพาะที่จัดทำขึ้นเพื่อให้มีเงื่อนไขในการเรียกร้องนักลงทุนรายใหญ่และดึงดูดแหล่งทุนขนาดใหญ่

ขยายพื้นที่ 4 แห่งของฟานเทียต

ในแผนพัฒนาจนถึงปี 2025 และ 2030 เมืองฟานเทียตเน้นย้ำ 4 ด้าน ซึ่งจากโครงร่างเบื้องต้น ผู้คนจำนวนมากรู้สึกว่าการขยายตัวของเมืองครั้งนี้มีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงสถานะของเมือง โดยเฉพาะบริเวณพื้นที่แม่น้ำทางตอนใต้ เมืองพานเทียตตั้งใจจะพัฒนาพื้นที่เมืองให้เชื่อมโยงกับแหล่งท่องเที่ยวเตี๊ยนถัน ซึ่งภายในระยะเวลา 2 ปีเศษ ถนนสายต่างๆ เช่น DT.719B ถนนหัมเกียม-เตี๊ยนถัน เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วน สายทรานกวีแคป สะพานวานถัน... จะเน้นการก่อสร้าง ปรับปรุง และยกระดับ

ภาพที่17.jpg

ขณะเดียวกัน ในพื้นที่ใจกลางเมือง จะมีการดำเนินการโครงการต่างๆ มากมาย ทั้งการก่อสร้างใหม่ การปรับปรุง และการปรับปรุง เช่น สวนป่าชายเลนหุ่งเวือง สวนสาธารณะเทืองจัน การปรับปรุงสวนสาธารณะดอยเซือง ทะเลสาบวันถัน ควบคู่กันไปกับการปรับปรุงและการปรับปรุงถนนสายหลัก แต่โครงการสำคัญที่จะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์บริเวณนี้ คือ โครงการปรับปรุงริมฝั่งแม่น้ำคาตี๋ ในส่วนของพื้นที่แม่น้ำทางเหนือ เมืองได้ขยายพื้นที่เมืองที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานฟานเทียตและพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติมุ่ยเน่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเล ทางเมืองได้เสนอให้จังหวัดสร้างเส้นทางเดินเรือชายฝั่งทะเลต่อเนื่องจากเตี๊ยนถันไปยังฮัมเตียน จึงได้เสนอให้สร้างสะพานลอย 2 แห่ง แห่งหนึ่งอยู่ที่ปากแม่น้ำก๋าตี๋ เพื่อเชื่อมต่อจากพื้นที่อุทยานทวงจันห์ไปยังพื้นที่ท่าเรือฟานเทียตใต้ และอีก 1 แห่งอยู่ที่ปากแม่น้ำฝูไห่...

ถนนสู่การสร้างรายได้.jpg
ถนนฮัมเกียม-เตี๊ยนทานห์

นั่นคือแผนการสร้างเขตเมืองพานเทียตให้บรรลุถึงประเภทที่ 1 ซึ่งเป็นเขตเมืองศูนย์กลางของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางใต้ เป็นเขตเมืองท่องเที่ยว... แต่ประเด็นที่น่ากังวลคือจะระดมทรัพยากรเพื่อดำเนินการอย่างไร ตามที่ประธานคณะกรรมการประชาชนนครฟานเทียต Phan Nguyen Hoang Tan กล่าว วิธีแก้ปัญหาก็ยังคงเป็นการผนวกรวมทุนงบประมาณเข้ากับการดึงดูดการลงทุนทางสังคมในแต่ละขั้นตอน ในช่วง 2 ปีครึ่งที่ผ่านมา เช่นเดียวกับปัญหาต่างๆ มากมายที่เผชิญ เมืองได้ระดมทรัพยากร ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และการปรับปรุงพัฒนาเมืองเพื่อสร้างเมืองตามคำขวัญ "ใช้การลงทุนของภาครัฐเพื่อนำการลงทุนของภาคเอกชน" ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 650 พันล้านดอง โดยมีงบลงทุนจังหวัดประมาณ 130,000 ล้านดอง งบประมาณรายจ่ายของเมืองอยู่ที่ประมาณ 508 ล้านดอง และเงินทุนนอกงบประมาณที่ระดมได้อยู่ที่ประมาณ 11 พันล้านดอง

dsc_7470.jpg
เขื่อนกั้นแม่น้ำคาตี๋
dsc_7475.jpg
เลมอนพาร์คคอนสตรัคชั่น.jpg
สวนสาธารณะเทืองจันห์อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

หวังว่าจะมีกลไกพิเศษ?

เรื่องราวการระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของเมืองฟานเทียต ซึ่งเป็นพื้นที่เมืองใจกลางจังหวัด แสดงให้เห็นภาพรวมของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในทั้งจังหวัดได้เป็นอย่างดี ตามรายงานของกรมแผนงานและการลงทุน ระบุว่าด้วยการดำเนินการตามแนวคิด “การนำการลงทุนภาครัฐชั้นนำและการกระตุ้นการลงทุนภาคเอกชน” ได้ดี โครงสร้างพื้นฐานต่างๆ จึงได้รับการลงทุนไปพร้อมๆ กันอย่างค่อยเป็นค่อยไป จึงดึงดูดโครงการที่ไม่ได้อยู่ในงบประมาณจำนวนมาก โดยตั้งแต่ปี 2564 ถึงปัจจุบัน มีโครงการที่ได้รับอนุมัตินโยบายการลงทุนแล้ว 67 โครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงดังกล่าว มีการดึงดูดโครงการขนาดใหญ่จำนวนมาก เช่น คลังท่าเรือ Son My LNG ที่มีทุนจดทะเบียนรวม 31,434 พันล้านดอง... โครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อน Son My I BOT ที่มีทุนจดทะเบียนรวม 47,464 พันล้านดอง และโครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อน Son My II ที่มีทุนจดทะเบียนรวม 49,509 พันล้านดอง ได้รับการอนุมัติในหลักการจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแล้ว นอกจากนี้นักลงทุนเชิงกลยุทธ์และนักลงทุนรายใหญ่หลายรายยังเข้ามาสำรวจและเรียนรู้เกี่ยวกับการลงทุนอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับศักยภาพแล้ว ข้อดียังไม่สมดุล ในการประชุมทบทวนกลางภาคเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคจังหวัดครั้งที่ 14 วาระปี 2020 - 2025 เลขาธิการพรรคจังหวัด Duong Van An เน้นย้ำว่าปัญหาคอขวดในเส้นทางการค้าต่างประเทศและการทับซ้อนของไททาเนียมในจังหวัดนั้นได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว ดังนั้น ถึงเวลาที่ต้องแสวงหาผู้ลงทุนรายใหญ่และเชิญชวนพวกเขามายังจังหวัด นั่นคือหน้าที่ไม่เพียงแต่ของกรมแผนงานและการลงทุนเท่านั้น…

การก่อสร้างสนามบินพันธมิตร
ท่าอากาศยานฟานเทียตอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
รูปภาพ_2706.jpg
ลูกชายของฉันลงทุนห่วงโซ่โครงการพลังงานก๊าซ

ในการประชุมครั้งนี้ ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุน เล หง็อก เตียน แจ้งว่า ในโครงการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของจังหวัด ซึ่งได้รับคำสั่งจากนายกรัฐมนตรีในประกาศฉบับที่ 289/TB-VPCP ว่าด้วยการสรุปผลการประชุมหารือของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กับผู้นำสำคัญของจังหวัด Binh Thuan ได้มีการพัฒนากลไกพิเศษขึ้น ดังนั้นจึงมีเงื่อนไขในการเรียกร้องนักลงทุนรายใหญ่และดึงดูดแหล่งทุนขนาดใหญ่ ก่อนหน้านี้ กรมได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดออกแผนดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ตามคำแนะนำของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน การพัฒนาโครงการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลจะดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติแผนการพัฒนาจังหวัดบิ่ญถวนสำหรับระยะเวลา 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เท่านั้น เนื่องจากแผนการพัฒนาระบบเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลและเสริมดัชนีที่ดินของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของจังหวัดบิ่ญถวนรวมอยู่ในแผนนี้และแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติสำหรับระยะเวลา 5 ปี 2021-2025

fc3170106306.jpg
รูปภาพ_8938.jpg
dsc_0643.jpg

นายเตี๊ยน กล่าวเพิ่มเติมว่า แผนการพัฒนาจังหวัดบิ่ญถ่วนในช่วงปี 2021-2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 นั้น ได้ดำเนินการตามขั้นตอนและการแก้ไขทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว และคาดว่าจะนำเสนอให้สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติในเดือนกันยายน 2023 จากนั้นจะนำเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติต่อไป. นี่ถือเป็นฐานทางกฎหมายที่สำคัญสำหรับการเรียกร้อง ดึงดูด ระดม และแสวงประโยชน์จากแหล่งลงทุน โดยเฉพาะฐานในการค้นหาผู้ลงทุนรายใหญ่และเชิญชวนพวกเขาไปที่บิ่ญถ่วน


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์