ปริมาณการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ของสหรัฐฯ คงที่หลังการหยุดงานระยะสั้น

หลังจากที่ปริมาณสินค้า อุปกรณ์ และเสบียงเข้าสู่สหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างฉุกเฉินท่ามกลางภัยคุกคามจากการหยุดงานของสมาคมคนงานขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศ (ILA) คาดว่าปริมาณการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์จะคงที่ในช่วงที่เหลือของปี 2024 ท่าเรือต่างๆ ได้รับมือกับปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นได้ดีและฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็วจากการหยุดงานสามวันเมื่อเร็วๆ นี้

ตามข้อมูลของ Descartes ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับธุรกิจที่มีความต้องการด้านโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าทั้งหมดของสหรัฐฯ ในเดือนกันยายนสูงถึงมากกว่า 2.52 ล้าน TEU (หน่วยเทียบเท่า 20 ฟุต) ถือเป็นครั้งที่สองในปีนี้ที่ปริมาณการนำเข้าเกิน 2.5 ล้าน TEU และเป็นเดือนที่สามติดต่อกันที่ปริมาณการนำเข้าเกิน 2.4 ล้าน TEU ปริมาณรวมเพิ่มขึ้น 1.7% เมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม และเพิ่มขึ้น 14.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการนำเข้าเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 23.5% เมื่อเทียบกับระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเดือนกันยายน 2562

หลังการหยุดงานของคนงานท่าเรือในระยะสั้น คาดว่าปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่นำเข้ามาสหรัฐฯ จะเริ่มคงที่ โดยท่าเรือจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วและรักษาประสิทธิภาพที่ดีไว้ได้ (ภาพประกอบ)

ตามรายงานของสหพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ (NRF) ท่าเรือต่างๆ ในสหรัฐฯ ต้องรับมือกับปริมาณสินค้าที่สูงผิดปกตินับตั้งแต่ต้นปี เนื่องจากผู้นำเข้าต้องนำสินค้าเข้ามาก่อนเวลาเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการหยุดงานประท้วงของ ILA ที่อาจเกิดขึ้น สิ่งนี้ทำให้ปริมาณการนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก ผู้ค้าปลีก ผู้ค้าส่ง และบริษัทอุตสาหกรรมต่างเพิ่มการนำเข้าเพื่อเตรียมพร้อมรับมือกับผลกระทบที่เกิดจากการหยุดงาน

แม้ว่าปริมาณสินค้าขนส่งสินค้าในปัจจุบันจะสูงกว่าปกติ แต่เดส์การ์ตส์กล่าวว่าท่าเรือต่างๆ ปรับตัวได้ดีเนื่องจากความสามารถในการปฏิบัติการและการจัดการที่ได้รับการปรับปรุงดีขึ้น “แม้ว่าจะมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าสูงติดต่อกันสามเดือน แต่ความล่าช้าที่ท่าเรือหลักของสหรัฐฯ กลับลดลง” แจ็กสัน วูด ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์อุตสาหกรรมของ Descartes กล่าว การนำเข้าจากจีนมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อปริมาณรวม โดยมีปริมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 3 เดือนติดต่อกันในเดือนกรกฎาคม สิงหาคม และกันยายน

NRF คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าจะคงที่ในช่วงเดือนสุดท้ายของปีนี้ หลังจากสัญญาแรงงานของ ILA ขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2568 ปริมาณการนำเข้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 19% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนสิงหาคม ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่มีการบันทึกในเดือนพฤษภาคม 2565 อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม การเพิ่มขึ้นนั้นน้อยกว่า 1% และคาดว่าปริมาณการนำเข้าจะถึงจุดสูงสุดในเดือนสิงหาคม แต่จะยังคงสูงต่อไป

NRF คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าจะสูงถึงกว่า 2 ล้าน TEU ในเดือนตุลาคม จากนั้นจะลดลงเล็กน้อยเหลือ 1.92 ล้าน TEU ในเดือนพฤศจิกายน และ 1.89 ล้าน TEU ในเดือนธันวาคม คาดการณ์ว่าสองเดือนสุดท้ายของปี 2024 จะเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 1% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่าปริมาณการนำเข้าทั้งหมดในปี 2024 จะสูงถึง 24.9 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นมากกว่า 12% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

นักวิเคราะห์บางส่วนระบุว่า ท่าเรือในสหรัฐฯ ได้ปรับปรุงขีดความสามารถในการปฏิบัติงานและคาดการณ์ปริมาณสินค้าที่มีเสถียรภาพในช่วงเวลาข้างหน้านี้ และดูเหมือนว่าห่วงโซ่อุปทานจะพร้อมที่จะเผชิญกับความท้าทายที่อาจเกิดขึ้น การขยายสัญญาจ้างงานของ ILA ยังช่วยบรรเทาความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักในอนาคตอีกด้วย และก่อให้เกิดเงื่อนไขสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มั่นคงยิ่งขึ้นในปี 2568

ที่มา: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html