เปิดตัวโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อินโดนีเซียก้าวสู่การแข่งขันระดับโลก

ปัจจุบันอินโดนีเซียกำลังแสวงหาวิธีเพิ่มความดึงดูดการลงทุนเพื่อให้ได้เปรียบในการแข่งขันเพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ประธานาธิบดีโจโก วิโดโด ของอินโดนีเซีย ระหว่างการตรวจสอบโรงงานแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท PT Hyundai LG Indonesia-Green Power ในเมืองคาราวัง จังหวัดชวาตะวันตก เมื่อเดือนกรกฎาคม 2024 (ที่มา: theinvestor)

เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เปิดตัวโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โรงงานแห่งนี้ดำเนินกิจการเป็นการร่วมทุนระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ Hyundai Motor และผู้ผลิตแบตเตอรี่ LG Energy Solution ของเกาหลีใต้ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ และตั้งอยู่ในจังหวัดชวาตะวันตก

ในการพูดที่พิธีนี้ ประธานาธิบดีโจโก วิโดโด แห่งอินโดนีเซียในขณะนั้นยืนยันว่าการลงทุนดังกล่าวจะช่วยให้ประเทศหมู่เกาะแห่งนี้กลายเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคและของโลก

ฟรานซิสคัส โซเออร์โจปราโนโต ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮุนได มอเตอร์ส อินโดนีเซีย กล่าวว่าโรงงานแห่งใหม่จะช่วยให้อินโดนีเซียกลายเป็นผู้เล่นหลักในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แม้ว่าอินโดนีเซียมีเป้าหมายที่จะเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ 3 อันดับแรกของโลกในอนาคตอันใกล้นี้ แต่การลงทุนในภาคส่วนนี้ยังคงน้อยมาก

อินโดนีเซียมีปริมาณสำรองนิกเกิลที่ใหญ่ที่สุดในโลก ร่วมกับปริมาณสำรองเหล็ก ทองแดง และบ็อกไซต์ ซึ่งเป็นส่วนผสมสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ประเทศยังคงต้องนำเข้าวัตถุดิบสำหรับโรงงานแห่งใหม่ รวมถึงนิกเกิลที่ผ่านการแปรรูปจากเกาหลีใต้และจีนเนื่องจากขาดแคลนอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

รัฐบาล อินโดนีเซียประกาศนโยบายจูงใจหลายประการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ รวมถึงการยกเว้นภาษีเพื่อกระตุ้นยอดขายท่ามกลางการแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้านำเข้า อย่างไรก็ตาม อุปทานแบตเตอรี่ส่วนเกินทั่วโลกอาจทำให้ประเทศอินโดนีเซียประสบความยากลำบากในการดึงดูดการลงทุนเพิ่มเติม ปูตรา อาดิกูนา ผู้อำนวยการบริหารสถาบันเพื่อการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน กล่าว

อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับโอกาสและความท้าทายมากมายในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า แรงจูงใจด้านการลงทุนควบคู่ไปกับทรัพยากรอันอุดมสมบูรณ์สามารถช่วยให้ประเทศสามารถสร้างตัวเองขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับภูมิภาคได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า อินโดนีเซียจำเป็นต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มกำลังการผลิตในประเทศอย่างต่อเนื่อง

ที่มา: https://baoquocte.vn/khanh-thanh-nha-may-pin-xe-dien-indonesia-buoc-vao-cuoc-dua-toan-cau-291563.html