กิจกรรมการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าสนับสนุนเรือที่เข้าเทียบท่า ณ ท่าเรือฟื๊กอัน (เขตเญินทรัค) ภาพโดย : H. Quan |
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดด่งไนและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไปได้ส่งเสริมการเชื่อมโยงเครือข่ายโลจิสติกส์ บริการท่าเรือ...
ทันคังไซง่อนร่วมมือกับท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในด่งนาย
ปัจจุบันตะวันออกเฉียงใต้เป็นพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญของประเทศ ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีคลัสเตอร์ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ (ท่าเรือ Tan Cang Cat Lai, Cai Mep-Thi Vai) นอกจากนี้ในพื้นที่ดังกล่าวยังมีช่องทางเดินเรือสาธารณะที่เปิดให้บริการจำนวน 6 ช่องอีกด้วย...
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ เพื่อส่งเสริมการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคที่มีประสิทธิผล ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การสร้างกลไกความร่วมมือที่ใกล้ชิด การยกระดับและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การเสริมสร้างการเชื่อมต่อ และการขยายบริการด้านโลจิสติกส์ ปรับปรุงและพัฒนาระบบสนับสนุนท่าเรือและระบบการขนถ่ายสินค้า; ระบบการให้บริการขนส่งสาธารณะ; ระบบคลังสินค้า ระบบเชื่อมโยงการขนส่งภายในประเทศ...
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ เพื่อส่งเสริมการเชื่อมโยงท่าเรือและบริการโลจิสติกส์ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ท้องถิ่นต้องมีแนวทางแก้ไขในการส่งเสริมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เชื่อมโยงห่วงโซ่บริการท่าเรือ รองรับการขนส่ง พัฒนาทรัพยากรบุคคล ส่งเสริมกิจกรรมการเปลี่ยนแปลงสีเขียว และพัฒนาอย่างยั่งยืนในบริบทของการบูรณาการที่ลึกซึ้งมากขึ้น |
ในจังหวัดด่งนาย จังหวัดนี้จะพัฒนาระบบขนส่งหลายรูปแบบและบริการด้านโลจิสติกส์โดยอาศัยศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับจังหวัดที่ทันสมัย โดยเฉพาะท่าเรือเฟื้อกอัน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัด จะเป็นหนึ่งในแรงผลักดันในการส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกสินค้า การผลิตทางอุตสาหกรรม...
เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Saigon Newport Corporation และบริษัท Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (Phuoc An Port Company) ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการใช้ท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ขยายระบบนิเวศโลจิสติกส์ในภูมิภาคภาคใต้ เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการด้านการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มมากขึ้นของธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น
ด้วยเหตุนี้ บริษัท Tan Cang Saigon Corporation (หน่วยงานที่ดำเนินงานและให้บริการที่ท่าเรือขนาดใหญ่สองแห่งทางตอนใต้ ได้แก่ ท่าเรือ Cat Lai และท่าเรือ Tan Cang Cai Mep) จึงได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับท่าเรือ Phuoc An ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย เพื่อสนับสนุนการรับเรือบางส่วนที่ถ่ายโอนมาจากเส้นทางบริการระหว่างประเทศที่ท่าเรือ Cat Lai
นายเหงียน ฟอง นาม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Saigon Newport Corporation กล่าวว่า ความร่วมมือนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างยิ่งใหญ่ของ Saigon Newport Corporation ในการกำจัดคอขวดด้านโครงสร้างพื้นฐาน การค้นหาวิธีการแก้ปัญหาการดำเนินงานที่ยืดหยุ่น และการปรับตัวให้เข้ากับบริบทของการเติบโตของผลผลิตที่รวดเร็ว พร้อมกันนี้ ยืนยันการคิดแบบเปิดกว้าง ความเต็มใจที่จะร่วมมือเพื่อประโยชน์ร่วมกันของลูกค้า สายการเดินเรือ และท่าเรือพันธมิตร...
Truong Hoang Hai ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทท่าเรือ Phuoc An กล่าวว่าการผสมผสานศักยภาพโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยของท่าเรือ Phuoc An กับประสบการณ์การบริหารและการใช้งานท่าเรือชั้นนำของ Tan Cang Saigon จะสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการจัดส่ง ในเวลาเดียวกัน การเชื่อมโยงเส้นทางการเดินเรือในประเทศและระหว่างประเทศจะเปิดโอกาสให้เกิดความร่วมมือมากมาย เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสายการเดินเรือ บริษัทนำเข้า-ส่งออก และพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน
การพัฒนาระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน
ปัจจุบัน จังหวัดด่งนายและท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังมุ่งเน้นในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร โลจิสติกส์ และอื่นๆ ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งเสริมกิจกรรมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียวได้รับความสนใจและความสนใจเพิ่มมากขึ้น
ในการประชุมการทำงานกับกรมอุตสาหกรรมและการค้าในช่วงต้นเดือนมีนาคม 2568 สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Duong Minh Dung ได้ขอให้ภาคอุตสาหกรรมและการค้าของจังหวัด Dong Nai มุ่งเน้นไปที่การดำเนินการตามภารกิจและวิธีแก้ไขเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักในภาคอุตสาหกรรมและการค้าตามสถานการณ์และเป้าหมายที่เหมาะสมในปี 2568
จังหวัดจะพัฒนาประสิทธิผลการดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการค้า การเชื่อมโยงการค้า ส่งเสริมการพัฒนาบริการท่าเรือ โลจิสติกส์ ฯลฯ อย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มมูลค่าการนำเข้า-ส่งออก เสริมสร้างแนวทางในการดำเนินการตามแผนงาน Net Zero พัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียนในพื้นที่
นาย Truong Hoang Hai กล่าวเสริมว่า ด้วยเป้าหมายในการพัฒนาท่าเรือที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ท่าเรือ Phuoc An ได้ริเริ่มการประยุกต์ใช้มาตรฐานท่าเรือสีเขียว ลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ใช้พลังงานสะอาด เทคโนโลยีดิจิทัล และโซลูชันการดำเนินงานอัจฉริยะ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้เหมาะสมที่สุด
ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ ท่าเรือฟืกอันมุ่งมั่นที่จะพัฒนาอย่างยั่งยืนต่อไป มีส่วนสนับสนุนการปรับปรุงอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้ทันสมัย และทำให้ด่งนายกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดในเครือข่ายการขนส่งทางทะเลระดับโลก
กองทัพเรือ
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/ket-noi-mang-luoi-dich-vu-cang-logistics-c0a7a77/
การแสดงความคิดเห็น (0)