สายการบิน Japan Airlines สั่งซื้อเครื่องบิน A350-900 และ A321neo หลายสิบลำ

DNVN - เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Japan Airlines (JAL) ได้ลงนามสัญญากับ Airbus เพื่อซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง A350-900 จำนวน 20 ลำ และเครื่องบินทางเดินเดี่ยว A321neo จำนวน 11 ลำ ซึ่งถือเป็นการบรรลุข้อตกลงที่ประกาศไปเมื่อต้นปี

พิธีการลงนามจัดขึ้นระหว่างงาน Farnborough Airshow 2024 โดยเครื่องบิน A350-900 ลำใหม่จะเข้าร่วมฝูงบิน A350 ของ JAL สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ส่วนเครื่องบิน A321neo จะให้บริการเส้นทางภายในประเทศ

จนถึงปัจจุบัน JAL ได้สั่งซื้อเครื่องบิน A350 รวมทั้งหมด 52 ลำ โดยมี 18 ลำที่ยังให้บริการอยู่ คำสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo ถือเป็นคำสั่งซื้อครั้งแรกของ JAL สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องบินทางเดินเดียวของ Airbus

“นี่ถือเป็นก้าวสำคัญครั้งใหม่ในความร่วมมือของเรากับ JAL ในการสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo เรามุ่งมั่นที่จะสนับสนุนสายการบิน Japan Airlines อย่างเต็มที่ เนื่องจากฝูงบินที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่องของสายการบินนี้ให้บริการเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศมากขึ้นในเครือข่ายของเรา” คริสเตียน เชอเรอร์ ซีอีโอของ Airbus Commercial Aircraft กล่าว

A350 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างพิสัยไกลรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นผู้นำในกลุ่มเครื่องบินขนาด 300-410 ที่นั่ง

การออกแบบใหม่ทั้งหมดของ A350 ประกอบไปด้วยเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงและการออกแบบที่มอบมาตรฐานประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่เหนือชั้น ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2024 เครื่องบินตระกูล A350 ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 1,300 รายการจากลูกค้า 60 รายทั่วโลก ทำให้เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างที่ประสบความสำเร็จสูงสุดลำหนึ่งเลยทีเดียว

A321neo เป็นรุ่นใหญ่ที่สุดของตระกูล A320neo ที่ขายดีที่สุดของ Airbus ให้ระยะทางบินและประสิทธิภาพที่โดดเด่น ด้วยการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์รุ่นใหม่และปลายปีกแบบ Sharklets ทำให้ A321neo เงียบกว่า 50% ประหยัดน้ำมันมากกว่า 20% และปล่อย CO₂ น้อยกว่า 20% เมื่อเทียบกับเครื่องบินทางเดินเดียวรุ่นก่อนหน้า แต่ยังคงมอบความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารด้วยห้องโดยสารทางเดินเดียวที่กว้างที่สุดเท่าที่มี จนถึงปัจจุบัน ลูกค้ามากกว่า 90 รายทั่วโลกสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo มากกว่า 6,400 ลำ

เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น A350 สามารถใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ได้ 50% ขณะเดียวกันแอร์บัสมีเป้าหมายที่จะใช้ SAF 100% สำหรับเครื่องบินทุกรุ่นภายในปี 2030

รถรางง็อก

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679