โครงการทางด่วนสายห่าติ๋ญ-กวางตรี เสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568

เช้าวันที่ 10 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้ประชุมหารือกับผู้นำใน 3 จังหวัด ได้แก่ กวางตรี กวางบิ่ญ และห่าติ๋ญ เพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับโครงการทางด่วนส่วนรวม 5 ส่วน ซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการทางด่วนสายห่าติ๋ญ-กวางตรี เสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568

เช้าวันที่ 10 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้ประชุมหารือกับผู้นำใน 3 จังหวัด ได้แก่ กวางตรี กวางบิ่ญ และห่าติ๋ญ เพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับโครงการทางด่วนส่วนรวม 5 ส่วน ซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568

ในการประชุม นาย Phung Tien Vinh รองอธิบดีกรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการทางด่วน 5 ส่วนประกอบที่ผ่าน Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri ได้แก่ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo ซึ่งเป็นโครงการทางด่วนแนวตั้งแนวเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ขนาดการลงทุน 4 ช่องจราจร ความยาวรวม 259.16 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 49,206 พันล้านดอง

รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ตรวจสอบความคืบหน้าในพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ผ่านกวางจิ ภาพ : ดุยลอย

ในโครงการส่วนประกอบบ๊ายโวต-ฮามงี (ความยาว 35.28 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 7.64 ล้านล้านดอง) ขณะนี้โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 73.52% คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568 ในโครงการส่วนประกอบฮามงี-วุงอัง (ระยะทาง 54.2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,735 พันล้านดอง) จนถึงขณะนี้ โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 82.8% รับประกันว่าเส้นทางหลักจะเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 และโครงการทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568

ในโครงการส่วนประกอบวุงอัง-บุง (ความยาว 55.34 กม. - 12,550 พันล้านดอง) จนถึงขณะนี้ โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 85.2% โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568 ในโครงการส่วนประกอบบุง-วันนิญ (ความยาว 48.84 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9.36 ล้านล้านดอง) ขณะนี้โครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 77.77% คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568

โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบวันนิญ-กามโล (65.7 กม. - มูลค่าการลงทุนรวม 9,920 พันล้านดอง) จนถึงขณะนี้โครงการได้ส่งมอบไปแล้ว 65.551/65.551 กม. ซึ่งครบ 100% อย่างไรก็ตาม พื้นผิวสะอาดที่ผ่านเกณฑ์สำหรับการก่อสร้างมีเพียง 65.279/65.551 กม. เท่านั้น ซึ่งครบ 99.59% ผลงานก่อสร้างอยู่ที่ 75.79% ช้ากว่ากำหนดการปรับปรุงโครงการประมาณ 15.39% โดยแพ็กเกจ XL1 ช้ากว่ากำหนด 13.21% และแพ็กเกจ XL2 ช้ากว่ากำหนด 17.97%

ในโครงการส่วนประกอบนี้ ปัญหาหลักในจังหวัดกวางตรีคือเส้นทางวิกฤตของโครงการ ซึ่งได้แก่ เส้นทางหลักมีความยาว 0.272 กม. ทางแยก QL 9D; สะพานลอยสามหุบเขา; ทางแยกและสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 9A

ในการประชุม นาย Phan Phong Phu ผู้แทนจังหวัดกวางบิ่ญ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เสนอให้รัฐบาล กระทรวงก่อสร้าง และคณะกรรมการบริหารโครงการ พิจารณาและประเมินผล และมีแผนพิจารณาและประเมินผลการจัดการครัวเรือน 33 หลังคาเรือนที่อยู่นอกพื้นที่เคลียร์พื้นที่ แต่ตั้งอยู่ใกล้ทางด่วนและได้รับผลกระทบจากโครงการ

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดกวางบิ่ญ ยังเรียกร้องให้รัฐบาลใส่ใจและพิจารณานโยบายจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมถนนที่เสียหายในระหว่างกระบวนการขนส่งวัสดุและก่อสร้างอีกด้วย ขณะเดียวกันผู้รับเหมาควรเร่งซ่อมแซมถนนที่ยืมมาในการก่อสร้างโครงการทางด่วนให้เพียงพอต่อความต้องการเดินทางของประชาชน

ในการประชุมเกี่ยวกับข้อเสนอของผู้นำจังหวัดกวางบิ่ญ นายเหงียนฮูไห่ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 กล่าวว่า ในส่วนของการคืนเส้นทางที่ยืมมา ตัวแทนนักลงทุนยังได้ให้คำมั่นที่จะจัดสรรเงิน 30,000 ล้านดองจากโครงการเพื่อซ่อมแซมเส้นทางที่ยืมมา

ทางด้านจังหวัดกวางจิ ผู้นำจังหวัดกวางจิ นายเหงียน ดัง กวาง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด และรักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ห่า ซี ดง ได้ขอร้องให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาและเสริมถนนที่อยู่อาศัยของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ที่ผ่านจังหวัดกวางจิ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางและการผลิตทางการเกษตรและป่าไม้ของประชาชน

นายฮา ซี ดง ซึ่งทำหน้าที่รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ผู้นำจังหวัดกวางตรีกล่าวว่า ปัจจุบันทางจังหวัดได้ให้การสนับสนุนครัวเรือนที่ตั้งอยู่ริมถนนบริเวณสี่แยก 2 แห่ง แต่ประชาชนต้องการยื่นคำร้องตามราคาที่ดินที่เจาะจง ดังนั้น จังหวัดกวางตรีจึงได้เสนอให้รัฐบาลตกลงที่จะสนับสนุนส่วนต่างนี้ให้กับครัวเรือนที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 6.68 พันล้านดอง จังหวัดกวางตรีให้คำมั่นว่าภายในบทบัญญัติของกฎหมายและอำนาจที่ได้รับอนุญาต จังหวัดจะดำเนินการส่งมอบสถานที่ให้กับหน่วยก่อสร้างอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดเพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ในการกล่าวสุนทรพจน์ระหว่างการประชุมทำงาน รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้เรียกร้องให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ทำงานร่วมกับหน่วยงานและท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อแก้ไขปัญหาในกระบวนการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้กระทรวงก่อสร้างเป็นแกนนำติดตามสถานการณ์ในพื้นที่อย่างใกล้ชิด เพื่อรับทราบสถานการณ์ เร่งสรุปรายงานปัญหาและรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบ เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที

รองนายกรัฐมนตรี ได้กำชับให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ไม่ประมาท หรือลำเอียง ให้พยายามติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และกำหนดดำเนินการให้เส้นทางหลักแล้วเสร็จภายใน 30 เมษายน 2568 และดำเนินโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายใน 30 มิถุนายน 2568 หมายเหตุ เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า พร้อมทั้งให้การรักษาคุณภาพ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้องตั้งแต่การกำกับดูแลจนถึงการก่อสร้าง รวมทั้งทบทวนขั้นตอนการจ่ายค่าตอบแทนที่เหมาะสมสำหรับบุคลากร

รองนายกรัฐมนตรี เหงียน ชี ดุง กล่าวในการประชุม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการส่วนประกอบวันนิญ - เกิ๋มโล รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดกวางตรีมีความมุ่งมั่นในงานเคลียร์พื้นที่มากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่ากำหนดการส่งมอบงานให้กับหน่วยก่อสร้างถูกต้อง โดยไม่เกิดความล่าช้าเพิ่มเติม จะต้องเสร็จสิ้นภายในเดือนมีนาคม พ.ศ.2568 เป็นอย่างช้า เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อเส้นทางทั้งหมด

“ต่อไปนี้ท้องถิ่นต้องทำงานร่วมกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อลงมือปฏิบัติงานทันที โดยมีเป้าหมายชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้จังหวัดกวางตรีรับหน้าที่จัดการงานค้างทั้งหมดเพื่อทำงานร่วมกับท้องถิ่นอื่นๆ เพื่อนำโครงการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา” รองนายกรัฐมนตรีเหงียนชีดุงสั่งการ

ที่มา: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html