รายงานการดำเนินการเตรียมการสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครฮานอยกล่าวว่า จนถึงขณะนี้ เขตต่างๆ ในฮานอยได้เรียกคืนที่ดินและส่งมอบพื้นที่แล้ว 651.33 เฮกตาร์ จากทั้งหมด 798.043 เฮกตาร์ (81.62%) จำนวนหลุมศพที่ถูกย้ายทั้งหมด: 6,035/10,039 (60.12%) วงเงินอนุมัติรวม 4,626.79 พันล้านดอง

ประชาชนตำบลมินห์ไค (เขตหว่ายดึ๊ก) ลงนามขอรับเงินชดเชยค่าเคลียร์พื้นที่โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ภาพโดย : ฟาม ลินห์

นักลงทุน - คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของเมืองฮานอย ได้ทำการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้ง ที่ปรึกษาควบคุมดูแลโครงการสำหรับโครงการถนนคู่ขนาน และกำลังจัดเตรียมการจัดเตรียมแบบก่อสร้างเพื่อขออนุมัติและดำเนินการก่อสร้างทันทีหลังจากเริ่มโครงการ จนถึงขณะนี้เมืองฮานอยพร้อมแล้วสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 25 มิถุนายน

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนฮานอย เปิดเผยว่า พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ในตัวเมืองจะเริ่มขึ้นในเวลา 06.30 น. ของวันที่ 25 มิถุนายน และจะจัดขึ้นพร้อมกันใน 4 สถานที่

โดยจุดที่ 1 เป็นจุดสะพานหลักบริเวณทางแยกระหว่างถนนวงแหวน 4 และถนนทังลอง (บริเวณ กม.28+900 ถนนวงแหวน 4 ตรงกับ กม.12+600 ถนนทังลอง) ในเขตตำบลซ่งฟอง อำเภอหว่ายดึ๊ก เมืองฮานอย

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย ดินห์ เตี๊ยน ดุง และผู้นำฮานอยหารือเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวง ในเขตเทืองติ๋น ภาพโดย : ฟาม ลินห์

ที่ตั้ง 2 บริเวณทางแยกระหว่างถนนวงแหวนหมายเลข 4 (กม. 1+445 ของถนนวงแหวนหมายเลข 4) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ในเขตตำบลถั่นซวน อำเภอซ็อกเซิน

สถานที่ก่อสร้างหมายเลข 3 อยู่บริเวณทางแยกระหว่างถนนวงแหวนหมายเลข 4 (กม.45+700 ของถนนวงแหวนหมายเลข 4) และแกนทิศใต้ของจังหวัดห่าเตย ในเขตตำบลทามหุ่ง อำเภอทานห์โอย

ที่ตั้ง หมายเลข 4 บริเวณทางแยกระหว่างถนนวงแหวน 4 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A สายเก่า (เส้นทาง กม.52+600 ถนนวงแหวน 4 ซึ่งสอดคล้องกับ กม.190+270 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A) ในเขตตำบลวันบิ่ญ อำเภอเทิงทิน

คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้กรมขนส่งจัดการส่งมอบที่ดินภายในขอบเขตที่หน่วยงานนี้จัดการ สั่งการให้กองบังคับการตำรวจจราจร ประสานงานกับตำรวจจราจร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบูรณาการแผนจัดระบบจราจรให้คล่องตัวและดูแลการจราจรเพื่อเตรียมพิธีวางศิลาฤกษ์...

ฝ่ายก่อสร้างประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อส่งมอบพื้นที่ทันทีภายในขอบเขตที่ฝ่ายก่อสร้างดูแล (ไฟฟ้า ต้นไม้ สนามหญ้า ฯลฯ) เพื่อประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์และเริ่มการก่อสร้างทันทีหลังจากเสร็จสิ้นพิธีวางศิลาฤกษ์...

ตำรวจนครฮานอยประสานงานกับกรมขนส่ง (กองกำลังตรวจสอบการขนส่ง) คณะกรรมการประชาชนของอำเภอซ็อกซอน ฮหว่ายดึ๊ก ทันโอย และเทิงติ้น เพื่อพัฒนาแผนงาน จัดกำลังเพื่อจัดระบบการจราจร ดูแลความเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรทั้งก่อน ระหว่าง และหลังพิธี ดูแลความปลอดภัยและความเรียบร้อยในพิธีวางศิลาฤกษ์

โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 เขตเมืองหลวง ถือเป็นโครงการสำคัญระดับประเทศในกลุ่มหนึ่ง โดยมีระยะทางรวมประมาณ 112.8 กม. แบ่งเป็น 58.2 กม. ผ่านฮานอย ส่วนที่เหลือ 9.7 กม. เป็นเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนฮานอย-ฮาลอง และส่วนที่ผ่านจังหวัดหุ่งเอียนและบั๊กนิญ โครงการมีการลงทุนในรูปแบบการใช้เงินลงทุนภาครัฐผสมผสานกับการลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) แบ่งเป็น 3 กลุ่มโครงการ 7 โครงการองค์ประกอบ มูลค่าการลงทุนรวม 85,813 พันล้านดอง


ฟาม ลานห์