ฮานอยเสนอ 8,500 พันล้านสร้างทางยกระดับจากงาตูโซถึงเกาเกียย

กรมขนส่ง กรุงฮานอย เพิ่งเสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองให้ความสำคัญกับการวิจัยและดำเนินการเตรียมการลงทุนทันทีสำหรับโครงการปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบที่ 2 (ตอนงาตูโซ - กาวเกีย) ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2568

โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบนอกลอยฟ้าและที่ลุ่มหมายเลข 2 (ตอนงาตูโซ-เกาเกีย) ขนาดหน้าตัดกว้าง 53.5 ม. ความยาว 3.44 กม. วงเงินลงทุนรวมประมาณ 8,500 พันล้านดอง

ตามแผนของกรมขนส่งฮานอย โครงการนี้ได้รับการดำเนินการเพื่อลดปริมาณการจราจรที่บริเวณทางแยกงาตูโซ รวมถึงส่งเสริมประสิทธิภาพของถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงวินห์ตูย - งาตูโซ

ลูกชาย.jpeg — ในปี 2023 ภาคการขนส่งของฮานอยจะจัดระเบียบการจราจรบริเวณทางแยกของถนนงาตูโซและถนนลางหลายครั้ง ภาพโดย : ดิงห์ ฮิ่ว

เมื่อ 1 ปีก่อน (ม.ค. 2566) กรุงฮานอยได้เปิดให้สัญจรโครงการก่อสร้างทางยกระดับเลียบถนนวงแหวน 2 ตั้งแต่สะพานวินห์ตุยไปจนถึงงาตูโซ ร่วมกับการขยายตามแผน

ถนนยกระดับวิญตุย-งาตูโซ ยาวกว่า 5 กม. มีหน้าตัด 19 ม. โครงการเริ่มดำเนินการในวันที่ 22 เมษายน 2561 มูลค่าการลงทุนรวมในส่วนล่างและส่วนบนอยู่ที่ประมาณ 10,000 พันล้านดองในรูปแบบ BT (build-transfer)

นับตั้งแต่มีการเปิดใช้ถนนวงแหวนหมายเลข 2 จากสะพานวินห์ตุยไปยังงาตูโซ ปัญหาการจราจรติดขัดตลอดเส้นทางก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม บริเวณทางแยกของถนนงาตูโซและถนนลาง มักมีการจราจรคับคั่ง แม้ว่าภาคขนส่งจะมีแผนนำร่องเปลี่ยนเส้นทางการจราจรมากมายในปี 2566 ก็ตาม

เส้นทางวงแหวนฮานอย 2 ทั้งหมดตามการวางแผนมีความยาวมากกว่า 43 กม. ขนาดหน้าตัด 50-72.5 ม. เป็นเส้นทางสัญจรในเมืองชั้นใน วิ่งผ่าน Vinh Tuy - Minh Khai - Nga Tu Vong - Nga Tu So - Lang - Cau Giay - Vo Chi Cong - Truong Sa - Nguyen Van Linh - Vinh Tuy มีลักษณะเป็นสายพานปิด

ปัจจุบันถนนวงแหวนที่ 2 ได้สร้างเสร็จแล้ว 32 กม. รวมถึงสะพานขนาดใหญ่ 3 แห่ง คือ สะพานเณตั้น สะพานหวิงตุย และสะพานด่งทรู