ฮานอยเปลี่ยนชุดกั้นถนนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ

04/05/2024 | 12.00 น.

TPO - แทนที่จะมีรั้วเหล็กขนาดใหญ่ที่สูงเท่าหัวเข่าคนเดินเท้า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำโตลิช (ฮานอย) ได้ถูกรื้อออก และแทนที่ด้วยรั้วใหม่ที่ต่ำกว่า

เนื่องจากรั้วเหล็กเก่ามีกำแพงสูงและติดตั้งไว้หนาแน่น ทำให้ผู้ปั่นจักรยานเข้าถึงเส้นทางได้ยาก เพื่อเอาชนะข้อจำกัดนี้ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนของกรมขนส่งฮานอยได้เปลี่ยนรั้วเป็นรั้วเตี้ยๆ และลดจำนวนลง

ทำให้นักปั่นจักรยานสามารถเข้าถึงเลนจักรยานที่กำหนดไว้ได้สะดวกยิ่งขึ้น และผู้โดยสารสามารถใช้ระบบจักรยานสาธารณะของเมืองได้ที่นี่

มีพื้นที่เพียงพอระหว่างแผงกั้นเพื่อให้นักปั่นจักรยานและคนเดินถนนเข้าไปในเลนได้ รั้วประเภทนี้มีความสูงประมาณ 30ซม. กว้าง 60ซม.

“รั้วเดิมนั้นซับซ้อนและสูงมาก จนทุกครั้งที่ผมผ่านไป ผมต้องแบกจักรยานข้ามรั้ว คนชราและเด็กไม่สามารถแบกได้ ตอนนี้เลนนี้ได้รับการติดตั้งรั้วเตี้ยๆ ทำให้เข้าถึงถนนได้สะดวกและเป็นมิตรมากขึ้น” นายเหงียน อัน (จุงฮวา, กาวจาย) ซึ่งมักขี่จักรยานบนถนน กล่าว

คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานใช้เส้นทางได้อย่างสะดวก

อย่างไรก็ตามในหลายส่วนยังมีรถยนต์ประเภทอื่นๆ เช่น จักรยานยนต์ และจักรยานยนต์ไฟฟ้า เข้ามาในเส้นทางอีกด้วย

มีป้ายห้ามรถยนต์และจักรยานยนต์ทั้งสองฝั่งถนน และทางเข้า-ออก แต่รถยนต์บางส่วนยังคงเข้าโดยตั้งใจ และยังมีรถยนต์จอดอยู่โดยครอบครองพื้นที่ทางเข้าไปยังเส้นทางเดินและทางจักรยาน

นางสาวดัง มินห์ อันห์ (อายุ 25 ปี จังหวัดเก๊าจาย) เปิดเผยว่า นับตั้งแต่มีการติดตั้งแบริเออร์ใหม่บนถนน ก็มีผู้คนเข้ามาปั่นจักรยานและวิ่งออกกำลังกายเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตาม นางมินห์ อันห์ กังวลว่าแบริเออร์ประเภทใหม่นี้จะไม่สามารถป้องกันไม่ให้รถจักรยานยนต์และยานยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่เลนนี้ได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสี่ยงและอันตรายมากมาย

หลังจากดำเนินการนำร่องมานานกว่า 2 เดือน เลนจักรยานแห่งแรกในเมืองหลวงก็ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพเป็นครั้งแรก จำนวนผู้ใช้จักรยานสาธารณะและเดินเท้าบนเส้นทางนี้เพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตาม พื้นที่สาธารณะและสภาพแวดล้อมยังไม่เจริญและไม่สะอาดเพียงพอที่จะนำมาใช้เป็นถนนบริการสาธารณะได้อย่างเหมาะสม

ฟุง ลินห์

แหล่งที่มา: https://tienphong.vn/ha-noi-thay-moi-hang-loat-rao-chan-tren-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-post1626243.tpo