การจราจรบนถนน Au Co

10/02/2024 | 13:30

TPO - หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 5 ปี โดยมีการปรับการออกแบบหลายครั้งระหว่างคันดินและคันคอนกรีต ล่าสุดถนน Au Co ช่วงจาก Nghi Tam ถึงสะพาน Nhat Tan ซึ่งมีความยาวกว่า 5 กม. ก็เพิ่งจะเสร็จสมบูรณ์ จากเดิม 2 เลน เป็น 6 เลน การจราจรสะดวก

ด้วยสภาพถนนที่แคบ มีเพียง 2 เลน และการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ในปี 2561 คณะกรรมการประชาชน ฮานอย จึงได้ดำเนินโครงการลดระดับเขื่อน Au Co เพื่อขยายถนน

จนถึงปัจจุบันนี้ หลังจากก่อสร้างมา 5 ปี จากถนน Au Co ช่วง Nghi Tam - Nhat Tan ที่มี 2 เลน ก็มีความกว้าง 4 ถึง 6 เลน ทำให้การจราจรสะดวกและชัดเจน

ในบางช่วงเนื่องจากมีบ้านเรือนอยู่ทั้งสองข้าง เขื่อน Au Co จึงสามารถขยายได้เพียง 2 เลนต่อทิศทางเท่านั้น ทำให้การจราจรค่อนข้างลำบาก

พร้อมกันนี้ ได้มีการปรับลดระดับผิวคันกั้นน้ำเพื่อขยายถนน และสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตสูงกว่าผิวถนนประมาณ 2 เมตร ในทิศทางถนนงีทาม-นัททัน

แม้ว่าจะเป็นเขื่อนคอนกรีต แต่การออกแบบก็ยังคงรับประกันการป้องกันน้ำท่วมของแม่น้ำแดงที่ระดับ 3 (ระดับสูงสุด) นอกจากนี้ ทั้ง 2 ข้างของกำแพงกันดินยังคงมีสะพานและประตูสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ภายนอกเขื่อนเพื่อเข้าสู่ถนน Au Co

นอกจากถนนสายหลัก 2 ทิศทาง กว้าง 3 เลนแล้ว โครงการยังได้จัดสร้างถนนสำหรับพักอาศัยคู่ขนานทั้ง 2 ข้าง เพื่อให้ประชาชนที่อยู่ทั้ง 2 ฝั่งถนนงิ้วทาม-อูโก้ อยู่อาศัยและสัญจรได้ (ลูกศรสีแดง)

พร้อมกันนี้ โครงการยังปรับปรุงและออกแบบโครงสร้างพื้นฐานใหม่ที่บริเวณทางแยกเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งระหว่างกระแสการจราจรซึ่งจะทำให้เกิดการจราจรติดขัด

ในจำนวนนี้ มีทางแยกสำคัญๆ เช่น อู๋โก - ซวนดิ่ว, อู๋โก - งีทาม, อู๋โก - เอี้ยนฟู, อู๋โก - ลักหลงกวน... ในภาพ: แทนที่จะต้องหยุดรถรอสัญญาณไฟจราจร ต่อไปนี้ รถยนต์ที่ผ่านทางแยก อู๋โก - งีทาม จะเคลื่อนตัวผ่านวงเวียนอย่างต่อเนื่อง

เป็นเวลา 5 ปีแล้วที่การจราจรบนถนน Au Co เป็นแบบทางเดียวเนื่องจากมีการก่อสร้างในพื้นที่ ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนเป็นต้นมา โครงการดังกล่าวได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกรมขนส่งของกรุงฮานอยมีแผนที่จะจัดการจราจรให้ยานพาหนะทุกคันสามารถสัญจรได้ทั้งสองทิศทาง

นาย ตรงค์

ที่มา: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo