รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้สร้างแรงกระตุ้นใหม่ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ

Kinhtedothi - ผู้แทนจากสมัชชาแห่งชาติฮานอยหารือกันเป็นกลุ่ม โดยกล่าวว่านโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เป็นความปรารถนาของประชาชนส่วนใหญ่ และยังช่วยสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจอีกด้วย

เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน การประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 8 ครั้งที่ 15 ยังคงเป็นการสานต่อโครงการดังกล่าว ผู้แทนสมัชชาแห่งชาติฮานอยได้หารือกันเป็นกลุ่มเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

ประธานในการหารือกลุ่มในคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติฮานอยคือสมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง Bui Thi Minh Hoai - หัวหน้าคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติฮานอย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง, ประธานสภาประชาชนเมืองเหงียนหง็อกตวน - รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาเมืองฮานอย รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาฮานอย Pham Thi Thanh Mai

หัวหน้าคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติฮานอยเป็นประธานการประชุมกลุ่มย่อยเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ภาพ: Hong Thai

ต้องขนส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้าให้มีประสิทธิภาพ

นายเหงียน หง็อก ตวน ประธานสภาประชาชนเมืองเข้าร่วมการหารือในกลุ่ม โดยกล่าวว่า การดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการในแต่ละส่วนอย่างมีประสิทธิผล โดยเริ่มจากสถานีปลายทางหง็อกโหยในฮานอยและในนครโฮจิมินห์ก่อน จากนั้นจึงพิจารณาเชื่อมโยงสถานีต่างๆ นอกจากนี้ โครงการจะต้องมุ่งเน้นการถ่ายทอดเทคโนโลยีระหว่างการดำเนินโครงการเพื่อให้เป็นเชิงรุกในการดำเนินงานในอนาคต

นายฮวง วัน เกวง ผู้แทนรัฐสภา กล่าวว่า การดำเนินการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศ จะช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วประเทศ โดยไม่เน้นที่พื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งโดยเฉพาะ โดยเฉพาะส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางโลจิสติกส์ระหว่างภาคเหนือ-ใต้ ลดปัญหาการจราจรติดขัดเหมือนในปัจจุบัน

ผู้แทนรัฐสภา ฮวง วัน เกวง กล่าวสุนทรพจน์ในการหารือกลุ่ม ภาพ : ฮ่องไทย

ตามนโยบายของโครงการจะขนส่งเฉพาะผู้โดยสารและสินค้าเฉพาะในกรณีที่จำเป็นเท่านั้น ดังนั้น ผู้แทน Hoang Van Cuong กล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงนี้จะต้องขนส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้าเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ นอกจากนี้จะเน้นการถ่ายทอดเทคโนโลยี เพื่อให้การเปิดตัวเป็นไปตามเวลาที่กำหนด ให้เป็นเชิงรุกในการดำเนินงาน และไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์จากต่างประเทศ

จำเป็นต้องดำเนินการโครงการอย่างรวดเร็ว

ในการหารือเป็นกลุ่ม ผู้แทนรัฐสภาเหงียน อันห์ ตรี กล่าวว่า นโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีความจำเป็นอย่างยิ่งและเป็นความปรารถนาของประชาชนส่วนใหญ่ เพื่อรองรับการดำรงชีวิตและการค้า

ผู้แทนรัฐสภาของคณะผู้แทนรัฐสภาฮานอยหารือเป็นกลุ่มเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ ภาพ : ฮ่องไทย

โดยกล่าวว่าเขาตั้งตารอคอยโครงการนี้ แต่เมื่อเข้าถึงเอกสาร ผู้แทน Nguyen Anh Tri แสดงความกังวลหลายประการเมื่อดำเนินโครงการที่เกี่ยวข้องกับปริมาณการใช้ เวลาในการขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสัตว์น้ำเพื่อให้แน่ใจในคุณภาพ

พร้อมกันนี้ผู้แทนฯ ได้ตั้งคำถามว่า สถานที่ตั้งสถานีที่เหมาะสมคือที่ใด? “สถานีขนส่งผู้โดยสารควรอยู่ในตัวเมือง เพราะถ้าอยู่นอกตัวเมือง จะต้องเสียถนนเชื่อมต่อจำนวนมาก เมื่อสร้างเสร็จต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก เราจึงต้องใช้เงินอย่างมีประสิทธิภาพ” นายเหงียน อันห์ ตรี ผู้แทนกล่าว

นายเหงียน อันห์ ตรี ผู้แทนรัฐสภา กล่าวว่า นโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีความจำเป็นอย่างยิ่งและเป็นความปรารถนาของประชาชนส่วนใหญ่ ภาพ : ฮ่องไทย

ผู้แทนเหงียน อันห์ ตรี เชื่อว่าด้วยความจำเป็นในการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ อุตสาหกรรมรถไฟจะได้รับการพัฒนา และสร้างงานให้กับคนงานจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อกล่าวถึงวันที่โครงการเริ่มต้นในปี 2570 และวันที่แล้วเสร็จในปี 2578 ผู้แทน Nguyen Anh Tri แสดงความปรารถนาที่จะดำเนินการให้เร็วขึ้น แม้ว่าจะเป็นความท้าทายก็ตาม

เนื่องจากความสำคัญของโครงการนี้ ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเหงียน ฟอง ถวี เห็นด้วยกับความคิดเห็นของผู้แทนว่า โครงการนี้จะต้องได้รับการดำเนินการให้เร็วที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด และประหยัดต้นทุนมากที่สุดสำหรับประเทศ

ผู้แทนรัฐสภาเหงียน ฟอง ถวี เห็นด้วยกับความเห็นของผู้แทนว่า โครงการนี้จะต้องได้รับการดำเนินการให้เร็วที่สุด มีประสิทธิภาพมากที่สุด และมีต้นทุนที่ประหยัดที่สุด ภาพ : ฮ่องไทย

“เส้นทางนี้มีความยาวทั้งหมดประมาณ 1,541 กิโลเมตร และผ่าน 20 จังหวัดและเมือง ร่างโครงการให้รายละเอียดมากเกินไปเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด จำนวนคนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ระบุไว้เป็น "โดยประมาณ" ดังนั้น เมื่อดำเนินการแล้ว จะมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง และต้องรายงานให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติทราบเพื่อปรับเปลี่ยน” นายเหงียน ฟอง ถวี ผู้แทนกล่าว

ตามที่ผู้แทนเหงียน ฟอง ถวิ กล่าว เนื้อหาของโครงการสำคัญนี้ยังต้องผ่านการประชุมสมัชชาพรรคอีกสองสมัย ดังนั้นจึงยังคงมีการเปลี่ยนแปลงอีกมากที่ต้องมีการปรับปรุง ดังนั้นนโยบายการลงทุนในโครงการไม่ควรมีรายละเอียดในด้านเทคโนโลยีมากเกินไป เนื่องจากผู้แทนรัฐสภาทุกคนไม่ได้มีประสบการณ์เพียงพอในการประเมินความเร็วและตำแหน่งที่ตั้ง

ผู้แทนรัฐสภาเหงียน พี ทวง หารือกันเป็นกลุ่ม ภาพ : ฮ่องไทย

สร้างแรงกระตุ้นใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจ

ผู้แทนรัฐสภา Nguyen Phi Thuong เห็นด้วยกับการพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูงเพื่อสร้างสมดุลและเพิ่มการขนส่งผู้โดยสาร ไม่ใช่แข่งขันกับการขนส่งรูปแบบอื่น ๆ โดยกล่าวว่านี่คือโครงการขนาดใหญ่ที่มีความสำคัญเชิงสัญลักษณ์ระดับชาติ เป็นแรงผลักดันการพัฒนาประเทศ ดังนั้น หากดำเนินการได้ดีก็จะส่งผลกระทบเชิงบวก และในทางกลับกันหากเกิดเหตุการณ์ที่โชคร้ายขึ้น

โดยคำนึงถึงความเร็วออกแบบ 350กม./ชม. ความสามารถในการรับน้ำหนัก 22.5 ตัน/เพลา การสร้างสถานีโดยสาร 23 แห่งและสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง ผู้แทน Nguyen Phi Thuong กล่าวว่าโครงการนี้เป็นการเชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ และตะวันออก-ตะวันตก โดยรถไฟความเร็วสูงนี้ใช้เพื่อขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก

ภาพบรรยากาศการเสวนากลุ่มวันที่ 13 พ.ย. ภาพโดย : ฮ่องไทย

ในส่วนของระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ ผู้แทน Nguyen Phi Thuong กล่าวว่าการเลือกข้อเสนอให้ก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จ 1,545 กม. ภายใน 10 ปี (พ.ศ. 2568-2578) ถือเป็นความก้าวหน้าขั้นสูงสุด และเป็นความปรารถนาของทุกคน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ จำเป็นต้องมีกลไกนโยบายชุดหนึ่งเพื่อเร่งความก้าวหน้าเพื่อให้บรรลุผลลัพธ์นี้ นอกจากนี้จำเป็นต้องใส่ใจกับระยะเวลาในการก่อสร้างและการเพิ่มทุนของโครงการด้วย

“การลงทุนก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง สอดคล้องกับนโยบายของพรรคและหน่วยงานต่าง ๆ ได้ศึกษาอย่างรอบคอบมาเป็นเวลานาน ด้วยศักยภาพของชาติ เงื่อนไขในการดำเนินโครงการในปัจจุบันนั้นแทบจะสมบูรณ์แล้ว ฉันเชื่อและคาดหวังว่าโครงการนี้จะสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจ เปลี่ยนประเทศของเราให้เป็นประเทศอุตสาหกรรมที่ทันสมัยตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ในการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13” ผู้แทนเหงียน พี ทวง กล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam-tao-dong-luc-moi-cho-su-phat-trien-cua-nen-kinh-te.html