โครงการก่อสร้างสะพานวันถันได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2565 ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 225,200 ล้านดอง เงินทุนจากงบประมาณกลาง และมีระยะเวลาการดำเนินการ 4 ปี บริษัทรับเหมาก่อสร้างเป็นบริษัทร่วมทุน Hassyu Vietnam Joint Stock Company - Bridge 14 Joint Stock Company - Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624 ซึ่งชนะการประมูลและเริ่มการก่อสร้างเมื่อต้นปีนี้โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2567
โครงการมีพื้นที่จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินรวม 1.66 ไร่ / 39 รายการ 34 ครัวเรือน บุคคล และ 5 องค์กร โดยเป็นพื้นที่เขตภูไท 0.85 เฮกตาร์/21 บันทึก และเขตดึ๊กลอง 0.81 เฮกตาร์/18 บันทึก ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตได้ดำเนินการเรียกคืนที่ดินสำหรับแฟ้ม 39/39 เสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยได้ 100% ดำเนินการตรวจสอบบัญชีแฟ้ม 39/39 เสร็จเรียบร้อยแล้ว 100% และดำเนินการตรวจสอบทางกฎหมายแฟ้ม 34/39 เสร็จเรียบร้อยแล้ว 87.2% โดยแขวงภูไท มีบันทึก 17/21 บันทึก คิดเป็น 80.9% ดึ๊กหลง วอร์ด 17/18 บันทึกถึง 94.4% คณะกรรมการประชาชนประจำแขวงได้พิจารณาคดีตามกฎหมายแล้ว 28/39 คดี คิดเป็นร้อยละ 71.8 (คดีที่ 13/21 ของแขวงฝูไท คิดเป็นร้อยละ 61.9 คดีที่ 15/18 ของแขวงดู๊กลอง คิดเป็นร้อยละ 83.3) เกี่ยวกับแผนการย้ายถิ่นฐานของโครงการ เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2023 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 3114 โดยสั่งให้คณะกรรมการประชาชนนครฟานเทียตร้องขอให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินของเมืองประสานงานกับแผนก สำนักงาน และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อทบทวนกองทุนที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานที่วางแผนไว้ ซึ่งรวมถึงที่ดิน 13 แปลงในเขตที่อยู่อาศัยเตี๊ยนถัน ตำบลเตี๊ยนลอย และที่ดิน 13 แปลงในเขตที่อยู่อาศัยวานถัน 1 และ 2 เขตฟู่ไท คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะนำต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการอนุมัติการโอนที่ดินจำนวน 18 แปลงในพื้นที่ที่อยู่อาศัย Van Thanh 3A เขต Phu Tai ซึ่งบริหารจัดการโดยศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัด ให้กับคณะกรรมการประชาชนเมือง Phan Thiet เพื่อจัดเตรียมการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการดังกล่าว ตามที่คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตระบุว่า "สำหรับที่ดิน 26 แปลงที่คณะกรรมการประชาชนเมืองกำลังจัดการอยู่ ซึ่งรวมถึง 13 แปลงในเขตที่อยู่อาศัยเตี๊ยนถัน เขตเทศบาลเตี๊ยนโลย 13 แปลงในเขตที่อยู่อาศัยวานถัน 1 และวานถัน 2 นั้น หน่วยงานต่างๆ ได้ประสานงานอย่างเร่งด่วนกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแจ้งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองส่งเอกสารเพื่อขอให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแจ้งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดออกคำสั่งเรียกคืนที่ดินที่คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตดูแลและส่งมอบให้คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตจัดการการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการสะพานวานถัน" ล่าสุดเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2566 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ยื่นเอกสารหมายเลข 380 ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการกู้คืนและส่งมอบที่ดิน 18 แปลงในพื้นที่ที่อยู่อาศัย Van Thanh 3A เขต Phu Tai ให้กับคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อดำเนินการจัดการเพื่อดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ ส่วนราคาที่ดินเจาะจงหน่วยปรึกษาได้ดำเนินการไปแล้ว 6 แห่ง ส่วนที่เหลือ 5 แห่งติดขัดในการกำหนดราคาที่ดินศาสนสถานและที่ดินเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ หน่วยปรึกษาอยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลและเอกสารเพื่อจัดทำร่างหนังสือรับรองให้แล้วเสร็จ
ตอบผู้สื่อข่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานวันถันในปัจจุบัน? นายเหงียน ทันห์ เฮียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร กล่าวว่า งานเคลียร์พื้นที่ยังคงเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย และความคืบหน้ายังช้ากว่าที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนด ดังนั้นแทนที่ผู้รับเหมาจะก่อสร้างบนบกก่อน พวกเขาจึงต้องเปลี่ยนแผนการก่อสร้างเป็นก่อสร้างใต้น้ำก่อน จึงได้ดำเนินการแบบเฉื่อยๆ หน่อย แต่ก็ยังสามารถบรรลุความคืบหน้าที่ตั้งไว้ได้ ปัจจุบันผู้รับจ้างอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างทั้งใต้น้ำและใกล้ชายฝั่ง เนื่องจากถนนเข้า-ออกทั้ง 2 ฝั่งสะพานยังไม่ได้รับการส่งมอบ งานปิดล้อมเสาเข็มเหล็กแผ่น T4, T5 และท่าเทียบเรือ M2 ทางด้านเขตภูไท เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนการสูบทรายเพื่อสร้างพื้นผิวดินของท่าเทียบเรือ M2 เสร็จสมบูรณ์แล้ว ยังคงตอกเสาเข็มและสูบทรายเพื่อสร้างพื้นที่ก่อสร้างเสา T4 และ T5 ต่อไป ผู้รับเหมาได้รวบรวมรถจักรยานยนต์ อุปกรณ์ และวัสดุต่างๆ เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง เช่น เครน 65 ตัน เครื่องเจาะหิน 1 เครื่อง เครื่องเจาะดิน 1 เครื่อง ค้อนสั่น รถขุด เครื่องปั่นไฟ เสาเข็มเหล็ก ... ได้ทำการขุดหลุมฐานราก M2 แล้ว และได้ตอกเสาเข็มเจาะ M2 จำนวน 6/9 เสร็จเรียบร้อยแล้ว
ขณะนี้คณะกรรมการบริหารโครงการกำลังเร่งดำเนินการ ผลักดัน และประสานงานในการปรับวิธีการก่อสร้างให้สอดคล้องกับสถานะสถานที่ปัจจุบันและสภาพจริงในสถานที่ เพื่อให้โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาตามสัญญา...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)