ความท้าทายที่สำคัญสำหรับธุรกิจไปรษณีย์ สำนักงานสถิติแห่งชาติระบุว่าปัจจุบันจีนเป็นคู่ค้ารายใหญ่ของเวียดนาม โดยมูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของเวียดนามกับจีนในปี 2566 ประเมินไว้ที่ 173,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม ในคำร้องล่าสุดที่ส่งถึงรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี สมาคมผู้ประกอบการรุ่นเยาว์เวียดนามเสนอให้รัฐบาล กระทรวง และสาขาต่างๆ ส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารต่อไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ สมาคมดังกล่าวได้ยกหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในภาคการเกษตรของเวียดนามนั้นสูงมาก สูงกว่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคนี้มาก ตัวอย่างเช่น ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของกล้วย 1 ตู้คอนเทนเนอร์คิดเป็น 15.1% ของมูลค่าทั้งหมด

การพัฒนาที่แข็งแกร่งของอีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ต้องการให้บริษัทไปรษณีย์ของเวียดนามพัฒนาและปรับใช้ระบบอัตโนมัติอย่างรวดเร็ว และมุ่งเน้นไปที่การลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเครือข่าย (ภาพประกอบ : ม. ซอน)

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเครือข่ายไปรษณีย์และการจัดส่งได้รับการพัฒนาด้วยระบบยานพาหนะและจุดบริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศ นอกเหนือจากสองบริษัทขนาดใหญ่คือ Vietnam Post และ Viettel Post แล้ว ยังมีบริษัทอื่นๆ อีกมากมายในตลาด ยังได้ลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคลังสินค้าและศูนย์การใช้งานเพื่อจัดระเบียบการขนส่ง การใช้ประโยชน์ และการให้บริการอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์อีกกว่า 50,000 ราย ส่วนใหญ่เป็นวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่เช่าโครงสร้างพื้นฐานเพื่อดำเนินการให้บริการ เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านไปรษณีย์และโลจิสติกส์ขององค์กรในประเทศยังคงกระจัดกระจายและไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสม ดังนั้นต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในประเทศ รวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างประเทศจึงยังคงสูงอยู่ ในทางกลับกัน ในอีก 10 ปีข้างหน้า โลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซคาดว่าจะเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่เติบโตรวดเร็วที่สุดของเศรษฐกิจ ในตลาดเวียดนามมีบริษัทโลจิสติกส์และการค้าขนาดใหญ่อยู่ทั่วโลก สิ่งนี้ต้องอาศัยความร่วมมือระหว่างธุรกิจไปรษณีย์ในประเทศ โดยเฉพาะธุรกิจไปรษณีย์แบบดั้งเดิม ที่ต้องสร้างสรรค์นวัตกรรม เปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัล และใช้ระบบอัตโนมัติอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันในระยะยาวให้กับตัวเอง
บริษัทไปรษณีย์เวียดนามเร่งการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและทำให้การดำเนินงานเป็นระบบอัตโนมัติ ที่มา: Viettel Post ยุทธศาสตร์การพัฒนาไปรษณีย์ของเวียดนามถึงปี 2025 กำหนดวิสัยทัศน์ในการทำให้บริการไปรษณีย์เป็นโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติที่จำเป็นและของเศรษฐกิจดิจิทัล โดยเฉพาะอย่างยิ่งของอีคอมเมิร์ซ ขยายระบบนิเวศการบริการ พื้นที่ปฏิบัติการใหม่ ส่งเสริมการพัฒนารัฐบาลดิจิทัลและสังคมดิจิทัล เป้าหมายประการหนึ่งภายในปี 2568 คือ อัตราการเติบโตเฉลี่ยของบริการไปรษณีย์ที่ให้บริการอีคอมเมิร์ซจะต้องถึงอย่างน้อย 30% ควบคู่กันพัฒนาวิสาหกิจไปรษณีย์ใหญ่ไม่น้อยกว่า 3 แห่ง เพื่อเป็นผู้นำตลาด บริการไปรษณีย์มีส่วนร่วมในการขยายช่องทางการเชื่อมโยงสินค้าระหว่างเวียดนามและจีน โดยตระหนักถึงความจำเป็นในการออกแบบเครือข่ายใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการทั้งด้านอีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทไปรษณีย์แบบดั้งเดิมขนาดใหญ่สองแห่ง ได้แก่ Vietnam Post และ Viettel Post จึงมีกิจกรรมมากมาย ความคาดหวังคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายเพื่อให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการไปรษณีย์และผลิตภัณฑ์และบริการอื่น ๆ แก่ผู้ใช้ด้วยคุณภาพบริการสูง แต่ราคาสมเหตุสมผล และสามารถแข่งขันกับบริษัทต่างชาติได้ ในส่วนของการเชื่อมโยงการค้าระหว่างเวียดนามและจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม Viettel Post ได้ประกาศกิจกรรมความร่วมมือด้านโลจิสติกส์กับพันธมิตรจีน เป็นกิจกรรมภายใต้แผนขยายการลงทุนและเชื่อมโยงเครือข่ายไปยังต่างประเทศของบริษัทไปรษณีย์ โดยมุ่งพัฒนาสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยีโลจิสติกส์

เมื่อวันที่ 7 มีนาคม Viettel Post ได้ลงนามข้อตกลงกับรัฐบาลเมืองผิงเซียง (ประเทศจีน) เพื่อความร่วมมือในการจัดตั้งสำนักงานตัวแทนและการก่อสร้างศูนย์กลางการค้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรระหว่างจีนและอาเซียนในเมืองแห่งนี้ (ภาพ: ทู ฮวง)

เพื่อเริ่มต้นการจัดตั้งเส้นทางการค้าข้ามพรมแดนระหว่างจีน เวียดนาม และอาเซียน ตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 7 มีนาคม Viettel Post ได้ร่วมมือกับหน่วยงานและธุรกิจในสองเมืองของจีน ได้แก่ หนานหนิงและผิงเซียง เพื่อลงนามข้อตกลงความร่วมมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นอกเหนือจากการตัดสินใจลงทุนในศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่สองแห่งในจีน ได้แก่ ศูนย์การค้าสินค้าเกษตรจีน-อาเซียนในผิงเซียง และศูนย์โลจิสติกส์ในหนานหนิงแล้ว Viettel Post ยังประกาศความร่วมมือกับบริษัทจีนเพื่อใช้ประโยชน์จากการขนส่งหลายรูปแบบอย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงมีส่วนช่วยให้การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายการขนส่งข้ามพรมแดนเสร็จสมบูรณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนโลจิสติกส์ ย่นระยะเวลาการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับสินค้าของเวียดนาม ในเดือนกันยายนและตุลาคม พ.ศ. 2566 ร่วมกับ Vietnam Post บริษัทไปรษณีย์ที่มีเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามยังได้ดำเนินการส่งเสริมความร่วมมือด้านไปรษณีย์และโลจิสติกส์กับหน่วยงานและบริษัทต่างๆ ในจีนอีกด้วย ในช่วงกลางเดือนกันยายนปีที่แล้ว คณะผู้แทนทำงานของไปรษณีย์เวียดนาม ซึ่งนำโดย Nguyen Truong Giang หัวหน้าคณะสมาชิก ได้เยี่ยมชมและทำงานร่วมกับสำนักงานไปรษณีย์ทั่วไปและไปรษณีย์จีน ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ ผู้นำของไปรษณีย์เวียดนามและไปรษณีย์จีนได้หารือถึงประเด็นต่างๆ ที่จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงในความร่วมมือในอนาคต และหารือถึงความเป็นไปได้ของความร่วมมือในด้านการขนส่งและบริการอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน กรมไปรษณีย์ของทั้งสองประเทศยังตกลงกันเกี่ยวกับมุมมองความร่วมมือโดยจัดตั้งกลุ่มทำงานในแต่ละสาขา

Vietnam Post Logistics จะร่วมมือกับ Ideal Logistics TYZ (จีน) เพื่อพัฒนากิจกรรมด้านโลจิสติกส์และคลังสินค้าในทั้งสองประเทศและในระดับนานาชาติ (ภาพประกอบ: คิว เป่า)

ล่าสุดเมื่อปลายเดือนตุลาคม 2023 ณ กรุงฮานอย Vietnam Post Logistics และ Guangdong Ideal Logistics TYZ China-Vietnam-Thai Supply Chain Management Co., Ltd. ได้ลงนามสัญญาความร่วมมือ ด้วยเหตุนี้ ทั้งสองบริษัทจึงตกลงที่จะร่วมมือกันเพื่อพัฒนากิจกรรมด้านโลจิสติกส์และการจัดเก็บสินค้าในประเทศเวียดนาม จีน และระดับนานาชาติ ร่วมมือกันส่งเสริมกิจกรรมทางธุรกิจเชิงพาณิชย์ พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ การบริโภคสินค้า และการใช้บริการที่ให้โดยภาคีเพื่อขยายตลาดโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศ การดำเนินกิจกรรมเพื่อขยายความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอีคอมเมิร์ซและโลจิสติกส์ แสดงให้เห็นว่าวิสาหกิจไปรษณีย์แบบดั้งเดิมในเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงไป โดยมุ่งเน้นการลงทุนในการขยายโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายเพื่อยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะวิสาหกิจไปรษณีย์หลักในบริบทใหม่ต่อไป

เวียดนามเน็ต.vn

แหล่งที่มา