เยอรมนีเป็นประเทศยุโรปล่าสุดที่ได้รับผลกระทบจากกระแสการประท้วงของเกษตรกร ในสัปดาห์แห่งกิจกรรมระดับประเทศที่ดำเนินไปจนถึงวันที่ 12 มกราคม เกษตรกรในประเทศที่ร่ำรวยน้ำมันของยุโรปกำลังประท้วงการเสนอให้ตัดเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงที่ใช้ในภาคเกษตรกรรม
ขบวนรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกนับพันคันทำให้เกิดการจราจรติดขัดและทำให้เมืองหลายเมืองต้องแยกย้ายกันไปในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การผลิตในโรงงานของผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดัง Volkswagen ในเมืองเอมเดน ทางตอนเหนือของประเทศ ก็ถูกระงับเช่นกัน
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เรือเฟอร์รีที่บรรทุกรัฐมนตรีเศรษฐกิจเยอรมนี โรเบิร์ต ฮาเบ็ค กลับจากวันหยุดพักผ่อนในครอบครัวที่เกาะฮัลลิก ฮูเกอ บริเวณนอกชายฝั่งทางตอนเหนือของเยอรมนี ถูกปิดกั้นโดยเกษตรกรหลายร้อยคน พวกเขาโกรธที่รัฐบาลวางแผนลดการอุดหนุนน้ำมันดีเซล
ป้ายแบนเนอร์ที่มีข้อความว่า “พอแล้ว” (ซ้าย) และ “ภาคเกษตรกรรมคำนึงถึงหลายชั่วอายุคน ไม่ใช่ในช่วง (นิติบัญญัติ)” ติดอยู่บนรถแทรกเตอร์ระหว่างการประท้วงแผนรัดเข็มขัดของรัฐบาลกลาง ในเมืองฮัลเลอ อัน เดอร์ ซาเลอ ทางตะวันออกของเยอรมนี ภาพ: เอเอฟพี/อัลจาซีรา
การประท้วงที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) หลายประเทศ โดยบางกรณีกลายเป็นความรุนแรง
การประท้วงในเนเธอร์แลนด์ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อผลักดันให้มีการนำมาตรการที่วางแผนไว้มาปฏิบัติเพื่อแก้ไขปัญหามลพิษไนโตรเจนเรื้อรัง ได้ก่อให้เกิดการปิดกั้นครั้งใหญ่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การประท้วงใน “ดินแดนแห่งกังหันลม” ยังทำให้เกิดพรรคการเมืองใหม่ในปี 2019 ที่เรียกว่า ขบวนการชาวนาประชานิยม (BBB)
ในเบลเยียม สเปน และฝรั่งเศส เกษตรกรออกมาเดินขบวนบนท้องถนนเพื่อแสดงความโกรธแค้นต่อผลกระทบของแผนปฏิรูปสิ่งแวดล้อมและต้นทุนที่สูง โปแลนด์และประเทศอื่นๆ ในยุโรปตะวันออกก็ประสบกับคลื่นที่คล้ายกัน แต่ส่วนใหญ่แล้วเกี่ยวข้องกับการที่ตลาดสหภาพยุโรปท่วมธัญพืชราคาถูกจากยูเครน
ความคล้ายคลึงที่สำคัญ
Jan Douwe van der Ploeg นักสังคมวิทยาการเกษตรและอดีตศาสตราจารย์มหาวิทยาลัย Wageningen ในเนเธอร์แลนด์ มองเห็นความคล้ายคลึงกันอย่างสำคัญในหลายๆ กรณีเหล่านี้: การปกป้องสถานะเดิม
ความกังวลมักเกี่ยวข้องกับ "สิทธิในการใช้เงินอุดหนุนที่ได้รับในอดีตต่อไป หรือใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลหรือยาฆ่าแมลงต่อไป" “สิ่งเหล่านี้เป็นการแสดงออกที่ชัดเจนมากของเกษตรกรรมอุตสาหกรรม” Van der Ploeg กล่าวกับ DW
แม้ว่าการประท้วงทั้งหมดจะมีลักษณะเดียวกัน แต่การประท้วงในแต่ละประเทศก็เกิดจากสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงของประเทศนั้นๆ
การประท้วงของเยอรมนีเป็นเรื่องของการอุดหนุนน้ำมันดีเซล เกษตรกรชาวสเปนเพิ่งโจมตีมาตรการประหยัดน้ำ ในขณะที่ผู้ประท้วงชาวฝรั่งเศสมีความกังวลเรื่องค่าชลประทานและค่าเชื้อเพลิง รวมถึงนโยบายการค้าของสหภาพยุโรป
รถบรรทุกจำนวนมากจอดรออยู่บนถนนในเมือง Przemysl ทางตะวันออกเฉียงใต้ของโปแลนด์ เพื่อข้ามพรมแดนโปแลนด์-ยูเครนที่เมือง Medyka Medyka-Shegyni เป็นด่านพรมแดนแห่งเดียวที่ไม่ได้ถูกปิดกั้นโดยคนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์ ซึ่งเรียกร้องให้สหภาพยุโรปฟื้นฟูโควตาการขนส่งเพื่อจำกัดจำนวนรถบรรทุกของยูเครนที่เข้าสู่โปแลนด์ ภาพ: สเตรตส์ไทมส์
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาปุ๋ยและเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นในยุโรปนับตั้งแต่รัสเซียเริ่มปฏิบัติการทางทหารในยูเครน เกษตรกรกล่าวว่าพวกเขารู้สึกถึงความกดดันทั่วทั้งทวีปแม้ว่าราคาอาหารบนชั้นวางในซูเปอร์มาร์เก็ตจะสูงขึ้นมากก็ตาม
ตามที่ Anne-Kathrin Meister จากสหพันธ์เยาวชนชนบทเยอรมัน (BDL) กล่าว ผลผลิตทางการเกษตรไม่สามารถตามทันต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้
“หากเปรียบเทียบเฉพาะการเพิ่มขึ้นของราคาเครื่องจักร ยาฆ่าแมลง และปุ๋ย จะเห็นได้ว่าผลผลิตไม่เคยเพิ่มขึ้นในอัตราเดียวกันเลย” ไมสเตอร์บอกกับ DW ทางโทรศัพท์จากเบอร์ลิน
ความท้าทายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีผลกระทบคล้ายกับความท้าทายในปัจจุบัน ตามที่ Meister กล่าว แม้ว่ารัฐบาลเยอรมันจะเน้นลดการอุดหนุนเครื่องยนต์และยานยนต์ดีเซล แต่ "มันเป็นเพียงฟางเส้นสุดท้ายที่ทำให้หลังอูฐหัก"
นางไมสเตอร์เน้นย้ำว่าภาคการเกษตรของเยอรมนีไม่ได้ต่อต้านการปฏิรูปสิ่งแวดล้อม แต่เกษตรกรต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติม “เกษตรกรเป็นกลุ่มแรกที่จะได้รับผลกระทบเมื่อพืชและสัตว์เสื่อมโทรม” เธอกล่าว
การเพิ่มขึ้นของกลุ่มขวาจัด
สำหรับรัฐบาลเยอรมัน ยังมีข้อกังวลอีกด้วยว่าการประท้วงถูกกลุ่มขวาจัดใช้ประโยชน์ ซึ่งแนนซี ฟาเซอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของเยอรมนี ได้เน้นย้ำเรื่องนี้ในสัปดาห์นี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ ฮาเบ็ค ได้ส่งสัญญาณเตือนเกี่ยวกับโพสต์ออนไลน์ที่เกี่ยวข้องกับการประท้วง รวมถึงการแสดงสัญลักษณ์ชาตินิยม
ในการประท้วงวันที่ 8 มกราคม รถแทรกเตอร์จำนวนมากมีป้ายที่ประทับโลโก้ของพรรคชาตินิยมขวาจัด Alternative for Germany (AfD) ซึ่งปัจจุบันอยู่ในอันดับสองในผลสำรวจความคิดเห็น โดยมีผู้สนับสนุน 23%
บนช่องทางโซเชียลมีเดียของพรรค AfD ได้วาดภาพประชาชนทั่วไปที่ “พังพินาศเพราะผู้นำทางการเมืองที่ไม่มีความรับผิดชอบ” และเรียกร้องให้ผู้คนเข้าร่วมสิ่งที่พรรคเรียกว่า “การหยุดงานทั่วไป” ตามที่ The Guardian รายงาน
โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รองนายกรัฐมนตรีเยอรมนีและรัฐมนตรีเศรษฐกิจ ไม่สามารถขึ้นเรือเฟอร์รี่ได้ในช่วงเย็นของวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2567 เนื่องจากถูกเกษตรกรขัดขวาง ภาพ: Euronews
นายโจอาคิม รุกวิด ประธานสมาคมชาวนาเยอรมัน พยายามที่จะสร้างระยะห่างจากการประท้วงจากกลุ่มหัวรุนแรง “เราไม่ต้องการกลุ่มขวาจัดและกลุ่มหัวรุนแรงอื่นๆ ที่ต้องการโค่นล้มรัฐบาลในการประท้วงของเรา” นายรุกวิดกล่าวกับหนังสือพิมพ์บิลด์ของเยอรมนีเมื่อวันที่ 7 มกราคม
บรัสเซลส์มองความไม่มั่นคงของเกษตรกรด้วยความกังวล เหนือสิ่งอื่นใด เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปมีความกังวลเกี่ยวกับการย้อนกลับของเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศที่ทะเยอทะยานที่ระบุไว้ในกฎหมาย คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารของกลุ่ม ได้กำหนดเป้าหมายโดยรวมในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 สำหรับภาคเกษตรกรรม การเปลี่ยนแปลงที่วางแผนไว้ได้แก่ การลดปริมาณสารเคมีกำจัดศัตรูพืชลงร้อยละ 50 ภายในปี 2573
เนื่องจากการเลือกตั้งสหภาพยุโรปกำหนดไว้ในเดือนมิถุนายน ทำให้บางคนเป็นกังวลว่าแผนที่วางไว้อย่างดีเหล่านี้จะปลอดภัยเพียงใด หากรัฐสภายุโรปเอียงไปทางขวา
ความเสี่ยงนี้ได้รับการชี้แจงอย่างชัดเจนในระหว่างความวุ่นวายทางการเมืองเกี่ยวกับพระราชบัญญัติการฟื้นฟูธรรมชาติ มาร์โก คอนติเอโร นักเคลื่อนไหวจากสาขาสหภาพยุโรปของกลุ่มรณรงค์ด้านสภาพภูมิอากาศกรีนพีซ กล่าว
กฎหมายดังกล่าวได้รับการอนุมัติอย่างหวุดหวิดโดยรัฐสภายุโรปเมื่อปีที่แล้วหลังจากการ "ต่อต้าน" ในนาทีสุดท้ายที่นำโดยพรรคประชาชนยุโรปซึ่งเป็นพรรคกลางขวา EPP ซึ่งเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในสภานิติบัญญัติของกลุ่ม ได้วางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ปกป้องผลประโยชน์ของเกษตรกรต่อแผนการคืนพื้นที่เกษตรกรรมให้กลายเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ
“ทั้งพรรคอนุรักษ์นิยมและพรรคการเมืองฝ่ายขวาจัดจำนวนมากตัดสินใจที่จะใช้หรือใช้ชุมชนเกษตรกรรมเป็นเครื่องมือในการเลือกตั้งเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า” คอนติเอโรกล่าวกับ DW
มินห์ ดึ๊ก (อ้างอิงจาก DW, The Guardian)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)