ปรับนโยบายลงทุนโครงการ “ขุดลอกร่องน้ำเข้าท่าเรือขี้เหล็ก” (ระยะที่ 2)

ช่องทางเข้าท่าเรือขี้เหล็กจะถูกขุดลอก

ทั้งนี้ กรมแผนงานและการลงทุน มีหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารจัดการเขต เศรษฐกิจ และเขตอุตสาหกรรม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาและรายงานชี้แจงกระบวนการดำเนินงานโครงการขุดลอกร่องน้ำเข้าท่าเรือข่า (ระยะที่ 2)

โดยเฉพาะ: ระบุสถานะปัจจุบันของการดำเนินโครงการ ความรับผิดชอบของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง และข้อบกพร่อง ข้อจำกัด และปัญหาที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน ความยากลำบากในการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการ ชี้แจงเหตุผลการปรับมาตราส่วน วัตถุประสงค์ โครงสร้างทุน และกำหนดระยะเวลาดำเนินการโครงการที่เหมาะสม

โครงการ "ขุดลอกร่องน้ำเข้าท่าเรือข่า" (ระยะที่ 2) ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัด เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2558 ด้วยเงินลงทุนทั้งหมดเกือบ 199,500 ล้านดองจากงบประมาณกลางพร้อมการสนับสนุนแบบกำหนดเป้าหมาย (โครงการเป้าหมายเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล) เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2560 - 2563 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติการปรับโครงการเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2564 ด้วยการลงทุนรวมเกือบ 199.5 พันล้านดอง และปรับระยะเวลาการดำเนินการตั้งแต่ปี 2560 - 2566

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีมติปรับแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายไปจนถึงปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2018 โดยท่าเรือกีฮา (ปัจจุบันคือท่าเรือจูลาย) จะได้รับการศึกษาเพื่อให้เป็นท่าเรือประเภทที่ 1 (ท่าเรือแห่งชาติ) และมีแผนที่จะเปิดใช้ทางน้ำสายใหม่จากพื้นที่กัวโหลว เพื่อรองรับเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 30,000 ถึง 50,000 ตัน ปัจจุบันเส้นทางน้ำเข้าท่าเรือกี่ฮา (จากทุ่น 0 ถึงท่าเทียบเรือทัมเฮียบ) ส่วนใหญ่จะรองรับเรือขนาดระวางบรรทุกต่ำกว่า 20,000 ตัน จึงจำเป็นต้องปรับความลึกในการขุดทั้งช่องทางตั้งแต่ทุ่น 0 จนถึงท่าเรือท่ามเฮียบ นอกจากนี้ ระยะเวลาการดำเนินโครงการได้หมดลงแล้ว (2560 - 2566)

ที่มา: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-3138918.html