เมื่อแรกเริ่ม การขนส่งทางอากาศนั้นให้บริการเฉพาะความต้องการของกองทหารเท่านั้น แต่ในปัจจุบัน กิจกรรมดังกล่าวได้รับการพัฒนาอย่างใกล้ชิดควบคู่ไปกับความต้องการในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า อุตสาหกรรมดังกล่าวได้กลายเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจโลกโดยทั่วไปและสำหรับธุรกิจการขนส่งระหว่างประเทศโดยเฉพาะ
ค่าโดยสารของสายการบินที่กำหนดหรือสายการบินของเวียดนามและแคนาดาสำหรับการเดินทางจากดินแดนของทั้งสองฝ่ายจะต้องกำหนดไว้ในระดับที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด รวมทั้งผลประโยชน์ของผู้ใช้ ต้นทุนการดำเนินงาน ลักษณะบริการ กำไรที่สมเหตุสมผล ค่าโดยสารของสายการบินอื่น และการพิจารณาเชิงพาณิชย์ของตลาด
ภาพประกอบ ที่มา : อินเตอร์เน็ต.
ราคาที่อ้างถึงในวรรค 2 อาจกำหนดแยกกันหรือตามทางเลือกของสายการบินที่กำหนดโดยผ่านการประสานงานกับแต่ละฝ่ายหรือกับสายการบินอื่น สายการบินที่กำหนดจะรับผิดชอบราคาให้กับหน่วยงานการบินของตนเองเท่านั้น
แต่ละฝ่ายอาจขอให้สายการบินที่กำหนดส่งค่าโดยสารสำหรับการขนส่งระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญาไปยังหน่วยงานการบินของภาคีสัญญา หากจำเป็น เอกสารนี้จะต้องส่งไปยังหน่วยงานการบินอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนวันที่มีผลบังคับใช้ตามที่ตั้งใจไว้ สายการบินที่กำหนดซึ่งกำหนดราคาของตัวเองจะต้องแน่ใจว่าสายการบินที่กำหนดอื่นๆ จะสามารถเข้าถึงราคาเหล่านี้ได้ในขณะที่ส่งราคา
หากหน่วยงานด้านการบินของภาคีสัญญาฝ่ายหนึ่งไม่พอใจกับอัตราค่าขนส่งจริงหรือที่เสนอระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญา หน่วยงานดังกล่าวจะต้องแจ้งให้หน่วยงานด้านการบินของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งและสายการบินที่กำหนดที่เกี่ยวข้องทราบ หน่วยงานการบินที่ได้รับแจ้งการไม่เห็นด้วยดังกล่าว จะต้องแจ้งให้หน่วยงานการบินอีกฝ่ายทราบภายใน 10 วัน นับตั้งแต่ได้รับแจ้งว่าตนไม่เห็นด้วยกับราคาดังกล่าวเช่นกัน ในกรณีนี้ ราคาจะถือเป็นโมฆะหรือจะหมดอายุลง
ภาพประกอบ ที่มา : อินเตอร์เน็ต.
สายการบินที่กำหนดของภาคีสัญญาอาจได้รับคำสั่งจากภาคีสัญญาอีกฝ่ายให้ส่งเอกสารภาษีศุลกากรสำหรับการขนส่งระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญานั้นและรัฐที่สาม เอกสารดังกล่าว หากได้รับการร้องขอ จะต้องส่งอย่างน้อย 30 วันก่อนวันที่เสนอให้มีผลบังคับใช้ เว้นแต่สายการบินที่ให้บริการสิทธิ์ที่สามและที่สี่ในตลาดเฉพาะนั้นจะมีระยะเวลาแจ้งล่วงหน้านานกว่า ในกรณีนี้ ระยะเวลาที่นานกว่านั้นจะใช้ได้
หากภายใน 15 วันนับจากวันที่ได้รับราคาที่เสนอจากสายการบินที่กำหนดของภาคีสัญญาฝ่ายหนึ่งสำหรับการขนส่งระหว่างภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งและประเทศที่สาม เจ้าหน้าที่การบินของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งไม่แจ้งความไม่เห็นด้วยของตนให้สายการบินที่กำหนดที่เกี่ยวข้องทราบ ราคาจะถือว่าได้รับการยอมรับหรืออนุมัติ และจะได้รับอนุญาตให้มีผลบังคับใช้ในเวลาที่กำหนดไว้ ความยินยอมหรือการอนุมัติดังกล่าวอาจถูกถอนออกในภายหลังไม่เกิน 30 วันนับตั้งแต่วันที่แจ้งให้สายการบินที่กำหนดที่เกี่ยวข้องทราบ - ในกรณีของเที่ยวบินที่ตกลงกันไว้และ 15 วันในกรณีอื่น และการใช้ราคาดังกล่าวจะสิ้นสุดเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการแจ้งที่ใช้บังคับ
ค่าโดยสารสำหรับการขนส่งโดยสายการบินที่กำหนดของภาคีสัญญาหนึ่งระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งและประเทศที่สามจะต้องไม่น้อยกว่าค่าโดยสารที่ประกาศตามกฎหมายต่ำที่สุดสำหรับบริการบินประจำระหว่างประเทศที่ดำเนินการโดยสายการบินของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งในตลาด เว้นแต่จะมีการกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นโดยหน่วยงานการบินของภาคีสัญญานั้น
สายการบินที่ได้รับการกำหนดใดๆ ของภาคีสัญญาจะมีสิทธิ์ในการรวมค่าโดยสารที่เผยแพร่ถูกต้องตามกฎหมายในบริการตามกำหนดการระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งและประเทศที่สามใดๆ เจ้าหน้าที่การบินของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งอาจเรียกร้องให้สายการบินที่กำหนดซึ่งได้เสนอค่าโดยสารจัดเตรียมหลักฐานที่น่าพอใจของการมีอยู่ของค่าโดยสารแบบรวมและความสอดคล้องของค่าโดยสารแบบรวมนั้นกับข้อกำหนด ราคาที่กำหนดเพื่อวัตถุประสงค์ในการรวมกันนั้นจะยังคงมีผลใช้เฉพาะในช่วงระยะเวลาที่ราคารวมกันนั้นมีอยู่เท่านั้น
ในส่วนของการขายและการโอน สายการบินที่ได้รับการแต่งตั้งแต่ละแห่งจะมีสิทธิ์ในการทำการขายการขนส่งทางอากาศภายในอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งโดยตรงและตามดุลยพินิจของตนเอง โดยผ่านตัวแทนของตน สายการบินที่ได้รับการกำหนดแต่ละแห่งมีสิทธิ์ที่จะจำหน่ายการขนส่งทางอากาศในสกุลเงินของอาณาเขตของตนหรือตามดุลยพินิจของตนและอยู่ภายใต้กฎหมายและระเบียบข้อบังคับของประเทศในสกุลเงินที่แปลงได้โดยเสรีของประเทศอื่นๆ และบุคคลใดๆ ก็ตามจะมีอิสระที่จะซื้อการขนส่งทางอากาศดังกล่าวในสกุลเงินที่สายการบินนั้นยอมรับ
สายการบินที่ได้รับการกำหนดแต่ละแห่งจะมีสิทธิ์ในการแปลงและส่งเงินที่ได้รับระหว่างดำเนินการตามปกติกลับไปยังประเทศของตนเมื่อมีการร้องขอ การแปลงและโอนเงินดังกล่าวต้องได้รับอนุญาตโดยไม่มีข้อจำกัดตามอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้กับธุรกรรมดังกล่าว ณ เวลาที่มีการแปลงและโอนเงินดังกล่าว และจะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมอื่นใดนอกเหนือจากค่าธรรมเนียมบริการปกติที่ธนาคารเรียกเก็บสำหรับการแปลงและโอนเงินดังกล่าว การโอนดังกล่าวจะต้องดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศของภาคีสัญญาที่เกี่ยวข้อง
สายการบินที่ได้รับการกำหนดหรือสายการบินต่างๆ ของภาคีสัญญาฝ่ายหนึ่งจะมีสิทธิ์จัดตั้งสำนักงานตัวแทนในอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง และในฐานะการแลกเปลี่ยนกัน จะนำตัวแทนและเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ ช่างเทคนิคและพาณิชย์ เข้ามาและรักษาไว้ในอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งตามที่อาจจำเป็นสำหรับการดำเนินการของบริการที่ตกลงกัน
สายการบินที่กำหนดหรือสายการบินต่างๆ ของภาคีสัญญาฝ่ายหนึ่งอาจปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านบุคลากรข้างต้นโดยอาศัยเจ้าหน้าที่ของภาคีสัญญาฝ่ายเดียว หรือโดยการใช้บริการขององค์กร บริษัท หรือสายการบินใดๆ ที่ดำเนินการในอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง และได้รับอนุญาตให้ดำเนินการบริการดังกล่าวในอาณาเขตของภาคีสัญญาฝ่ายนั้น
ผู้แทนและพนักงานต้องปฏิบัติตามกฎหมายและระเบียบบังคับที่บังคับใช้ของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง และตามกฎหมายและระเบียบบังคับดังกล่าว ภาคีสัญญาแต่ละฝ่ายจะต้องออกใบอนุญาตทำงาน วีซ่า หรือเอกสารที่คล้ายกันอื่นๆ ที่จำเป็นให้แก่ตัวแทนและพนักงานที่เกี่ยวข้องโดยมีการล่าช้าน้อยที่สุด และภาคีสัญญาทั้งสองฝ่ายจะต้องอำนวยความสะดวกและเร่งรัดการออกใบอนุญาตทำงานให้แก่พนักงานที่ทำงานชั่วคราวไม่เกิน 90 วัน
สำหรับบริการทางเทคนิคภาคพื้นดิน สายการบินที่กำหนดหรือสายการบินต่างๆ ของภาคีสัญญาฝ่ายหนึ่งจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการบริการทางเทคนิคภาคพื้นดินภายในอาณาเขตของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่งในลักษณะแลกเปลี่ยนกัน และตามทางเลือกของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง จะได้รับอนุญาตให้ใช้บริการทางเทคนิคภาคพื้นดิน ทั้งหมดหรือบางส่วน จากหน่วยงานใดๆ ที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจของภาคีสัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง เพื่อให้บริการดังกล่าว ข้อกำหนดใดๆ ดังกล่าวจะต้องใช้บังคับโดยสม่ำเสมอและมีเงื่อนไขที่ไม่ด้อยไปกว่าเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดที่มีให้กับสายการบินใดๆ ที่ประกอบธุรกิจขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ณ เวลาที่ใช้ข้อกำหนดดังกล่าว
เที่ยวบินปลอดบุหรี่จะต้องทำให้แน่ใจว่าเที่ยวบินทั้งหมดของผู้ให้บริการที่ขนส่งผู้โดยสารระหว่างอาณาเขตของภาคีสัญญาจะต้องเป็นเที่ยวบินปลอดบุหรี่ ยกเว้นเที่ยวบินเช่าเหมาลำของบุคคล บริษัท หรือองค์กร และผู้โดยสารบนเที่ยวบินดังกล่าวจะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมหรือภาระผูกพันทางการเงินใดๆ
กวี๋น เหลียน
การแสดงความคิดเห็น (0)