ด่านคานห์เล - ถนนเชื่อมระหว่างทะเลและดอกไม้

เส้นทางข้ามคานห์เลที่เชื่อมต่อเมืองชายฝั่งญาจางกับเมืองดาลัตแห่งดอกไม้นับพัน มีความยาว 33 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นเส้นทางข้ามที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในเวียดนาม หรือที่เรียกกันว่า “ถนนที่เชื่อมโยงทะเลและดอกไม้”

ช่องเขา Khanh Le เป็นช่องเขาที่เชื่อมระหว่างถนนสาย 723 ของจังหวัด Lac Duong กับถนนสาย 652 ของจังหวัด Khanh Vinh จังหวัด Khanh Hoa ดังนั้น นี่จึงเป็นถนนที่เชื่อมระหว่างเมืองท่องเที่ยวชื่อดังสองแห่งของเวียดนาม คือ นาตรัง (จังหวัดคานห์ฮวา) และดาลัต (จังหวัดลัมดง) หรือที่เรียกกันว่า “ถนนเชื่อมทะเลและดอกไม้”

ช่องเขา Khanh Le คดเคี้ยวจากหุบเขา Khanh Vinh ข้ามที่ราบสูง Di Linh สู่ที่ราบสูง Lam Vien จากเมืองนาตรังไปดาลัต เมื่อเทียบกับระยะทางผ่านช่องเขางวนมูก (นิญถ่วน) การผ่านช่องเขาคานห์เลจะช่วยให้นักท่องเที่ยวย่นระยะทางจาก 220 กิโลเมตรเหลือเพียง 140 กิโลเมตร

ช่องเขา Khanh Le มีความยาว 33 กม. อยู่บนเนินทางทิศตะวันออกของเทือกเขา Truong Son ทางใต้ บริเวณช่องเขาส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดคั๊งฮหว่า ซึ่งมีความสูงตั้งแต่ 200 เมตรถึง 1,700 เมตรจากระดับน้ำทะเล เริ่มต้นจากจังหวัดลัมดง ทางผ่านมีความลาดชันน้อยตั้งแต่ 1,700 ม. ถึง 1,500 ม.

ช่องเขา Khanh Le เป็นที่รู้จักในชื่ออื่นๆ มากมาย เช่น ช่องเขา Bi Doup ตามชื่อยอดเขา Bi Doup ที่ช่องเขาข้ามในบริเวณใกล้เคียง หรือช่องเขา Hon Giao ตามชื่อเทือกเขา Hon Giao ที่ตั้งอยู่ทางเหนือของช่องเขา

Nguyen Dinh Hoang Khanh (อายุ 29 ปี นครโฮจิมินห์) เล่าเมื่อต้นเดือนตุลาคมว่า Khanh Le Pass เต็มไปด้วยความตื่นเต้น แต่ก็เต็มไปด้วยความอันตรายสำหรับนักแบ็คแพ็คเช่นกัน ทางผ่านมีความลาดชันสูง คดเคี้ยวไปมาด้วยทางโค้งหักศอกมากมาย ประกอบกับมีหมอกและเหวลึกอยู่ด้านหนึ่ง ซึ่งต้องใช้ประสบการณ์และทักษะในการรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ อย่างมาก

ช่องเขาคานห์เลเป็นจุดตัดของเขตภูมิอากาศ 2 แห่ง จังหวัดคานห์วินห์มีภูมิอากาศแบบแห้งแล้งและร้อน ในขณะที่จังหวัดหลักเซืองมีลักษณะเฉพาะของภูมิอากาศแบบที่สูง อากาศอบอุ่น และเย็นสบายตลอดทั้งปี ด้วยความแตกต่างของระดับความสูงมากกว่า 1,000 ม. ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ช่องเขา Khanh Le จึงมีความพิเศษ

ในช่วงฤดูร้อน สภาพอากาศในนาตรังและดาลัตจะแห้ง แต่ยังคงเกิดฝนตกหนักได้ในพื้นที่นี้ ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว มักมีหมอกหนาทึบบนช่องเขา Khanh Le ตั้งแต่เวลาประมาณ 14.00 น. เป็นต้นไป

“ช่องเขา Khanh Le มีความคล้ายคลึงกับช่องเขา Hai Van แค่ผ่านช่องเขาไป สภาพอากาศในดานังและเว้ก็แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด” Khanh เล่า

ข่านห์เล่าว่าเมื่อเดินผ่านช่องเขานี้มาหลายครั้งแล้ว เขาก็พบว่าแต่ละครั้งที่ไป เขาจะเจอกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันออกไป ครั้งนี้เขาโชคดีที่ได้ไปในช่วงที่อากาศแจ่มใสและไม่มีเมฆ ก่อนหน้านี้ ขณะพาพ่อแม่ของเขาจากดาลัตไปยังนาตรัง เขาต้องเผชิญกับฝนตกหนักและหมอกหนาจนบดบังทัศนียภาพข้างหน้าเกือบจะหมด “ผมต้องขับช้าๆ และขับตามเครื่องหมายสะท้อนแสงบนถนนเพื่อควบคุมรถ เนื่องจากผมต้องอุ้มพ่อแม่ไปด้วย ผมจึงเครียดเป็นสองเท่า” เขากล่าว

ในทริปธุรกิจครั้งอื่น Khanh ได้นั่งรถลีมูซีนจากนาตรังไปยังดาลัตผ่านช่องเขา Khanh Le แต่กลับรู้สึก "ประหม่าและตื่นเต้นเหมือนกับนั่งรถไฟเหาะ" บางทีเพราะเขารู้จักถนนและรู้จักทุกมุม คนขับจึงขับเร็วมากจนทำให้เขากลัว

แม้ว่าจะเต็มไปด้วยอันตราย แต่ Khanh Le Pass ก็ทำให้บรรดาแบ็คแพ็คเกอร์และนักท่องเที่ยวได้สัมผัสกับความรู้สึกเหมือนได้เดินทางระหว่างจุดตัดระหว่างสวรรค์และโลก ช่องเขาอยู่ระหว่างเนินเขาและภูเขาผ่านพื้นที่ธรรมชาติอันกว้างใหญ่ ตลอดเส้นทางบางครั้งจะมีน้ำตกสีขาวและลำธารไหลมาจากภูเขาพาความกวีและบทกวีมาด้วย

ฝนและหมอกถือเป็น "ความพิเศษ" ของช่องเขาคานห์เล ในช่วงที่มีฝนตกหนัก มักเกิดดินถล่มและการจราจรติดขัด จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายได้

เนื่องจากบนยอดเขาอากาศคาดเดาได้ยาก นักท่องเที่ยวจึงควรเตรียมเสื้อกันฝนมาด้วยเมื่อเดินทางมาที่นี่ ทางผ่านค่อนข้างยาว ดังนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบรถ โดยเฉพาะระบบเบรคและล้อ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ข่านห์กล่าว

ภูมิทัศน์บนช่องเขา Khanh Le เปลี่ยนแปลงไปในแต่ละช่วงของถนน จากช่วงแม่น้ำ Cai ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ใน Khanh Vinh ถนนคดเคี้ยวที่มีหมอกหนาทึบบนช่องเขา Khanh Le ดอกซากุระบานทั้งสองข้างถนนในหมู่บ้าน K'Long K'Lanh (Lam Dong) และป่าสนเมื่อใกล้ถึงเมือง Da Lat

“แม้ว่าฉันจะเคยไปที่นั่นมาหลายครั้งแล้ว แต่ฉันก็ยังประทับใจกับทิวทัศน์ธรรมชาติของช่องเขาแห่งนี้ และอยากจะกลับมาที่นี่อีกเมื่อมีโอกาส” ข่านห์กล่าว

ภาพ Quynh Mai : Nguyen Dinh Hoang Khanh ที่มา : พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์จังหวัด Khanh Hoa

แหล่งที่มา