เสนอเพิ่มงบ 1 แสนล้านบาท ก่อสร้างทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโธ

กระทรวงคมนาคมเพิ่งยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อขอพิจารณาอนุมัติปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายหมีถวน-กานเทอ ระยะที่ 1

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้เพิ่มทางแยกกับถนนส่วนต่อขยาย Vo Van Kiet ซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัด Vinh Long และถนนที่อยู่อาศัยตามแนวช่วงที่ผ่านจังหวัด Dong Thap โดยมีความยาวรวมประมาณ 7.3 กม. ให้กับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน My Thuan - Can Tho ระยะที่ 1

ทางด่วนสายไมถวน-กานโธ เสร็จสิ้นเส้นทางหลักในวันที่ 31 ธันวาคม 2023

ทีเอ็น

กระทรวงคมนาคมยังได้เสนอให้ปรับมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการเป็น 5,826,230 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 998,910 ล้านดองจากมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเบื้องต้น ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ได้รับการอนุมัติตามมติหมายเลข 839/QD-TTg ในปี 2563 ของนายกรัฐมนตรี ตามคำอธิบาย ต้นทุนการลงทุนที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น เนื่องมาจากค่าชดเชยโครงการ ค่าสนับสนุนและค่าจัดสรรถิ่นฐานใหม่เพิ่มขึ้นประมาณ 783,390 ล้านดอง โดยรายการที่ได้รับการอนุมัติในเบื้องต้นเพิ่มขึ้นประมาณ 526,570 ล้านดอง การเพิ่มทางแยกที่ขยายถนนโววันเกียต จะทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 212.69 พันล้านดอง เส้นทางสายรองเพิ่มเติมในจังหวัดด่งท้าปเพิ่มขึ้นประมาณ 44,130 ล้านดอง

การสร้างทางด่วนสายหมีถวน-กานโธให้แล้วเสร็จ จะช่วยลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปกานโธจาก 3-4 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 2 ชั่วโมง ส่งผลให้ระบบขนส่งและโลจิสติกส์ในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์ ก่อนหน้านี้ โครงการได้ใช้ประโยชน์จากเส้นทางหลักจนเต็มแล้วก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2566 แต่ยังต้องดำเนินการเสริมอื่นๆ ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2567 อีกด้วย สำหรับรายการเพิ่มเติมรวมทั้งทางแยกกับถนน Vo Van Kiet ที่ขยายออกไป ถนนทางเข้าที่อยู่อาศัยจะยังคงดำเนินการต่อไปตั้งแต่ปี 2024 และจะแล้วเสร็จในปี 2025 โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน My Thuan - Can Tho ระยะที่ 1 มีระยะทางรวมประมาณ 22.97 กม. (จังหวัด Vinh Long ยาว 12.52 กม. จังหวัด Dong Thap ยาว 10.45 กม.) มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 4,827.32 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง กำหนดระยะเวลาดำเนินการโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2563 และจะแล้วเสร็จทั้งโครงการระยะที่ 1 ภายในสิ้นปี 2566

ธานเอิน.vn

ลิงค์ที่มา