ใบรับรองการปรับปรุงที่สูญหายพิมพ์ใหม่ในวันเดียวกัน
จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เสี่ยวทอง พบว่า ในร่างหนังสือเวียนกำหนดลำดับและขั้นตอนการตรวจสอบ การยกเว้นการตรวจสภาพครั้งแรก และการปรับปรุงซ่อมแซมยานยนต์และจักรยานยนต์พิเศษ กระทรวงคมนาคม ได้เสนอว่าหลังจากการปรับปรุงซ่อมแซมแล้ว ยานยนต์จะต้องผ่านการตรวจสอบและทดสอบตามกฎหมาย หากผลการตรวจผ่านจะออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ จำนวน 2 ฉบับ เพื่อดำเนินการตรวจสภาพ และให้เจ้าของรถดำเนินการออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ และเปลี่ยนแปลงหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ
ตามร่างหนังสือเวียน เจ้าของรถที่ทำใบรับรองซ่อมแซมรถหาย ไม่ต้องแจ้งความหรือประกาศค้นรถผ่านสื่อมวลชน (ภาพประกอบ)
รถยนต์ยังได้รับใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพทางเทคนิคด้านความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (ATKT & BVMT) สำหรับยานยนต์บนท้องถนนตามระเบียบข้อบังคับอีกด้วย
กรณีนำรถยนต์เข้าตรวจสภาพในรอบตรวจต่อมาจากการรับรถที่พอใจ หากเจ้าของรถยังไม่ได้ออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถใหม่ตามกฎหมาย สถานตรวจสภาพรถจะปฏิเสธการตรวจสภาพ
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมเสนอว่า กรณีหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถสูญหายหรือชำรุด เจ้าของรถจะต้องนำเอกสารรถตามที่กำหนดไปที่สถานตรวจสภาพรถเพื่อดำเนินการแจ้งการสูญหายให้เสร็จสิ้น และออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถใหม่ให้ภายในวันทำการเดียวกัน
ดังนั้น เมื่อเปรียบเทียบกับระเบียบข้อบังคับในปัจจุบัน ร่างหนังสือเวียนได้ยกเลิกข้อกำหนดในการรายงานและการยืนยันจากหน่วยงานตำรวจว่าเอกสารสูญหายหรือไม่ รวมถึงการประกาศค้นหาทางสื่อมวลชน พร้อมกันนี้ ยังได้ยกเลิกกฎเกณฑ์ที่ว่าหากไม่พบใบรับรองการซ่อมแซมหลังจาก 30 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งการสูญหาย ก็จะออกใบรับรองใหม่ให้ด้วย
ตามรายงานของหน่วยงานตรวจสอบ พบว่าการลดขั้นตอนสำหรับเจ้าของรถเป็นสิ่งจำเป็น แต่จำเป็นต้องมีการลงโทษเพื่อสร้างความตระหนักและความรับผิดชอบให้กับเจ้าของรถในการเก็บรักษาใบรับรองการซ่อมแซม (ภาพประกอบ)
มีบทลงโทษผูกมัดเพิ่มความรับผิดชอบแก่เจ้าของรถ
ตามที่สมาชิกคณะผู้จัดทำได้กล่าวไว้ กฎระเบียบในปัจจุบันมีขั้นตอนที่ซับซ้อนมาก ซึ่งสร้างความยุ่งยากและเสียเวลาให้กับเจ้าของรถและธุรกิจต่างๆ ในทางกลับกัน ตามกฎระเบียบในปัจจุบัน ใบรับรองการปรับปรุงไม่มีบทบัญญัติเกี่ยวกับความถูกต้องอีกต่อไป จึงได้มีการวิจัยแก้ไขให้ไปในทิศทางที่เรียบง่ายขึ้นและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อประชาชน
ตัวแทนศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ใน กรุงฮานอย กล่าวว่า ข้อเสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบการแจ้งความกับตำรวจและการแจ้งสื่อมวลชนในกรณีใบรับรองดัดแปลงรถยนต์สูญหายนั้นมีความเหมาะสม ลดขั้นตอนและต้นทุนสำหรับประชาชน
อย่างไรก็ตาม ควรมีกฎระเบียบเพิ่มความรับผิดชอบให้กับเจ้าของรถ
“หากกฎระเบียบที่เสนอมาจะระบุว่าหากเจ้าของรถทำใบรับรองการซ่อมแซมหาย ก็เพียงแค่ไปศูนย์ตรวจสภาพเพื่อรายงานและรับใบรับรองใหม่ทันที ก็จะไม่ทำให้เจ้าของรถมีความรับผิดชอบและความตระหนักในการเก็บรักษาเอกสารดีขึ้น” ตัวแทนศูนย์ตรวจสภาพกล่าว
ผู้นำศูนย์ตรวจสอบอีกรายซึ่งมีมุมมองเดียวกันยังกล่าวด้วยว่า ข้อเสนอนี้อาจสร้างภาระให้กับสถานที่ตรวจสอบได้
“หากไม่มีบทลงโทษที่ผูกมัด เจ้าของรถจะไม่ใส่ใจกับการเก็บรักษาใบรับรองการซ่อมแซมอีกต่อไป หากทำหาย ก็สามารถออกใบรับรองใหม่ได้ทันที ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่หน่วยงานตรวจสอบต้องรับ ให้คำแนะนำ และพิมพ์ใบรับรองการซ่อมแซมใหม่สำหรับกรณีที่ใบรับรองสูญหายหลายกรณีในวันเดียวกัน” ผู้นำยอมรับ
ดังนั้นทางสถานตรวจสภาพรถจึงเห็นว่าควรมีกฎระเบียบมาบังคับใช้เพื่อเพิ่มความรับผิดชอบของเจ้าของรถในการจัดเก็บและรักษาใบรับรองการปรับปรุงซ่อมแซม
ตัวอย่างเช่น สามารถกำหนดการออกใบรับรองใหม่ได้หลังจากแจ้งให้สถานที่ตรวจสอบทราบเป็นเวลา 7 วัน และจำกัดจำนวนครั้งที่สามารถออกใบรับรองใหม่ได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-mat-giay-chung-nhan-cai-tao-o-to-phai-bao-cong-an-192240913110609807.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)