เพื่อส่งเสริมความเข้มแข็งของคู่ประตูชายแดนทวิภาคี ฮว่านห์โม (เวียดนาม)

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2567 ประตูผ่านแดนทวิภาคีคู่ Hoanh Mo (เวียดนาม) - Dong Trung (จีน) รวมถึงพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh - Ly Hoa เริ่มเปิดให้บริการ ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการส่งเสริมกิจกรรม เศรษฐกิจ ชายแดนและการท่องเที่ยวระหว่างสองฝ่าย อย่างไรก็ตาม เพื่อส่งเสริมจุดแข็งของประตูชายแดนคู่ระหว่างฮว่านหม่อ - ด่งจุง และพิธีการศุลกากรระหว่างบัคฟองซินห์ - ลีฮหว่า ยังคงมีข้อบกพร่องบางประการที่ต้องได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้

สหายเหงียน ซวน กี สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนประจำจังหวัด และคณะทำงานตรวจเยี่ยมรายการโครงสร้างพื้นฐานที่ได้ลงทุนไว้ในพื้นที่ประตูชายแดนฮว่านโม ภาพ: ทู จุง

การดำเนินงานคู่ด่านพรมแดนทวิภาคีฮว่านโม - ด่งจุง ซึ่งรวมถึงพิธีการศุลกากรบั๊กฟองซินห์ - ลีฮวา ถือเป็นก้าวหนึ่งในการสร้างมุมมอง เป้าหมาย แนวทาง และแนวทางแก้ไขให้เป็นรูปธรรมเพื่อดำเนินการตามแผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจด่านพรมแดนฮว่านโม - ด่งวาน (เขตบิ่ญเลียว) และเขตเศรษฐกิจด่านพรมแดนบั๊กฟองซินห์ (เขตไห่ฮา) ที่รัฐบาลอนุมัติ พร้อมกันนี้ยังเป็นหนึ่งในเนื้อหาที่สรุปผลการเยือนอย่างเป็นทางการของคณะผู้แทนระดับสูงของจังหวัด กวาง นิญห์ ณ เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (จีน) ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 อีกด้วย มีส่วนสนับสนุนการเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนฉันมิตรและความร่วมมือที่ครอบคลุมในทุกสาขาระหว่างจังหวัดกวางนิญ (เวียดนาม) และเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (จีน)

นาย Pham Duc Thang ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Bình Lieu กล่าวว่า การเปิดตัวคู่ประตูชายแดนทวิภาคีอย่างเป็นทางการช่วยให้ท้องถิ่นมีแรงจูงใจในการพัฒนาการค้าชายแดนและเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งพิธีการศุลกากรจะใช้เวลา 8 ชั่วโมงต่อวัน ขั้นตอนพิธีการทางศุลกากรได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและจะช่วยเพิ่มความเร็วในการพิธีการ ตลอดจนควบคุมสินค้าที่ผ่านเขตปลอดภัย ด้วยศักยภาพและขนาดการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ ในอนาคตอันใกล้นี้ ประตูชายแดนฮว่านโมจะกลายเป็นประตูชายแดนที่สำคัญในการแลกเปลี่ยนเศรษฐกิจต่างประเทศและการพัฒนาการค้าชายแดน เป็นแนวทางให้ท้องถิ่นขยายการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งในพื้นที่ด่านชายแดน พัฒนาอุตสาหกรรม รองรับเขตเศรษฐกิจด่านชายแดน เป็นแรงบันดาลใจให้เราพัฒนารายได้และคุณภาพชีวิตของประชาชน...

ในปัจจุบันสินค้าส่งออกหลักที่ด่านชายแดนฮว่านโม ได้แก่ กระดาษ เปลือกไม้อะเคเซีย หวาย ไม้ไผ่ โป๊ยกั๊ก อบเชย พริกไทย เม็ดมะม่วงหิมพานต์ ขนุนแห้ง ลำไย ชาแห้ง...; สินค้าที่นำเข้า ได้แก่ กระเบื้อง รองเท้า อะไหล่รถยนต์บางชนิด... มูลค่านำเข้า-ส่งออกผ่านด่านทั้งสองแห่งนี้ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาสูงกว่า 80 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สำนักงานศุลกากรด่านพรมแดนโฮอันห์มอได้ดำเนินการเคลียร์ใบประกาศเกือบ 2,100 ใบ โดยมีมูลค่าการซื้อขายกว่า 64 ล้านเหรียญสหรัฐ และรายรับงบประมาณเกือบ 77,000 ล้านดอง (เพิ่มขึ้น 65% ในจำนวนใบประกาศและ 40% ในมูลค่าการซื้อขาย และ 76% ในรายรับงบประมาณเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566)

นอกเหนือจากข้อดีแล้ว กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกที่ด่านชายแดนทวิภาคีฮว่านโม่-ด่งจุง ยังคงเผชิญกับความยากลำบากบางประการ สำหรับสินค้าส่งออก ตั้งแต่มีการเปิดประตูชายแดน จีนรับเฉพาะผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร (ต้นอะเคเซีย อบเชย โป๊ยกั๊ก ตะกร้า ฯลฯ) ในรูปแบบนำเข้าของผู้พำนักที่ชายแดน (มูลค่า 8,000 หยวน/รถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคัน) เท่านั้น ในส่วนของสินค้าที่นำเข้า ตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายน 2567 จีนได้ควบคุมขนาดและน้ำหนักของยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่นำเข้ามาเวียดนามอย่างเข้มงวด และเพิ่มอัตราการตรวจสอบสินค้าทุกประเภท โดยเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภค ส่งผลให้ธุรกิจต่างๆ จำนวนมากต้องย้ายขั้นตอนการดำเนินการไปยังด่านชายแดนอื่นๆ

ยานพาหนะนำเข้าและส่งออกผ่านพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh (เวียดนาม) - Ly Hoa (จีน) *ภาพโดย : มานห์ เติง*

ในพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh - Ly Hoa คาดการณ์ว่าในอนาคตปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกจะเพิ่มขึ้น ในขณะที่สภาพโครงสร้างพื้นฐานและรายการก่อสร้างบางรายการในพื้นที่ประตูชายแดนได้รับการลงทุนและสร้างมาเป็นเวลานาน มีขนาดเล็ก มีฟังก์ชันจำกัด และไม่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 112/2014/ND-CP (ลงวันที่ 21 มกราคม 2014) ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมการจัดการประตูชายแดนทางบก (แก้ไขและเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 34/2023/ND-CP ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2023 ของรัฐบาล) โดยเฉพาะ: พื้นที่จอดรถสำหรับบรรทุกและขนถ่ายสินค้าขาเข้า-ขาออก เป็นพื้นที่ลานจอดที่ติดกับประตูชายแดนโดยไม่มีระบบคลังสินค้าหรือลานจอดแยกต่างหากหรือรั้วกั้น ในบริเวณประตูชายแดนไม่มีสถานที่ที่มีเนื้อที่และตำแหน่งเพียงพอในการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบและกำกับดูแลของศุลกากร

นายเหงียน กวาง หุ่ง รองหัวหน้าสำนักงานศุลกากรด่านพรมแดน Bac Phong Sinh เปิดเผยว่า ในส่วนของกลไกนโยบาย การนำเข้าและส่งออกสินค้าและวิธีการขนส่งผ่านพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh - Ly Hoa จะต้องปฏิบัติตามนโยบายเดียวกันกับด่านพรมแดนทวิภาคี Hoanh Mo - Dong Trung ยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าของเวียดนามได้รับอนุญาตให้ส่งออกไปยังประเทศจีนและในทางกลับกัน ขยายประเภทสินค้าที่นำเข้าและส่งออกผ่านประตูชายแดน เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากนโยบายดังกล่าวข้างต้น หวังว่าจังหวัดจะยังคงวางแผน ลงทุนในการก่อสร้าง ขยาย และซ่อมแซมสภาพโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เช่น อาคารทำงานระหว่างภาคส่วนตามสะพานชั่วคราว พื้นที่ตรวจสอบสินค้า โกดัง ลาน ฯลฯ ลงทุนในอุปกรณ์แบบซิงโครนัสและทันสมัยเพื่อสร้างประตูชายแดนดิจิทัลและประตูชายแดนอัจฉริยะ พร้อมกันนี้ให้หน่วยงานที่มีอำนาจสั่งการดำเนินขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองให้กับบุคคลที่ข้ามพรมแดน จัดตั้งจุดศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับจีนเพื่อให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับนโยบายการค้าระหว่างสองฝ่ายแก่ประชาชนและธุรกิจอย่างทันท่วงที

เกี่ยวกับข้อบกพร่องดังกล่าว ในมุมมองของผู้ประกอบการ นาย Tran Ngoc Quynh ผู้แทนบริษัท Mochi Quang Ninh จำกัด กล่าวว่า เจ้าหน้าที่ของทั้งสองฝ่ายได้ดำเนินการเปิดด่านชายแดนทวิภาคี Hoanh Mo - Dong Trung และพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh - Ly Hoa ซึ่งได้ตอบสนองความคาดหวังของผู้ประกอบการแล้ว อย่างไรก็ตาม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการค้าชายแดนและการท่องเที่ยวหลังจากงานนี้ เราหวังว่าหน่วยงานที่มีอำนาจจะเสริมสร้างการเจรจากับฝ่ายจีนเพื่อรับสินค้าส่งออก เช่น ประตูชายแดนทวิภาคีอื่นๆ เช่น อาหารทะเลแช่แข็ง ผลไม้ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแปรรูปและผลิตขึ้น เป็นต้น

จะเห็นได้ว่าเพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบของคู่ด่านชายแดนทวิภาคี Hoanh Mo - Dong Trung และพิธีการศุลกากร Bac Phong Sinh (เวียดนาม) - Ly Hoa (จีน) ข้อจำกัดและข้อบกพร่องข้างต้นจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วโดยหน่วยงานทุกระดับและมีกลยุทธ์การลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ด่านชายแดน

แหล่งที่มา