เช้าวันที่ 10 พฤศจิกายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะโตลัมนำเสนอกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรบนถนนต่อรัฐสภา
ตามคำกล่าวของพลเอกโตลัม แม้ว่าสถานการณ์การจราจรบนถนนและความปลอดภัยจะดีขึ้นในช่วงไม่กี่ปีมานี้ แต่สถานการณ์ยังคงมีความซับซ้อน และอุบัติเหตุทางถนนยังคงสูงและรุนแรง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ โต ลัม (ภาพ: Pham Thang)
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวว่า การฝ่าฝืนกฎจราจรยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง และวัฒนธรรมการจราจรยังคงอ่อนแอ ความมั่นคงของมนุษย์ในภาคการจราจรทางถนนยังไม่ได้รับการรับประกัน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวว่า ร่างกฎหมายฉบับนี้มีเนื้อหา 11 มาตรา เพื่อควบคุมดูแล ได้แก่ เงื่อนไขสำหรับผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนน ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์; อายุและสุขภาพของผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมการจราจรทางถนน การฝึกอบรมพนักงานขับรถ; ทดสอบการขับขี่...
นอกจากนี้ ร่างดังกล่าวยังได้เพิ่มกฎระเบียบใหม่ๆ จำนวนหนึ่งให้สอดคล้องกับแนวโน้มและความก้าวหน้าของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เพื่อสร้างความสะดวกสบายให้กับประชาชน
พระราชบัญญัติการจราจรทางถนนและความปลอดภัย กำหนดการกระทำที่ห้ามไว้ 28 ประการ โดยการกระทำที่ห้ามไว้เป็นอันดับแรก คือ การขับขี่ยานพาหนะขณะมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือในลมหายใจ
เมื่อพิจารณาเนื้อหานี้ ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง เล ตัน ทอย กล่าวว่า มีความคิดเห็นบางส่วนที่แนะนำให้ทบทวนและจำแนกประเภทเพื่อเสริมรายชื่อการกระทำที่ห้ามไว้ทั้งหมดสำหรับบุคคล เช่น ผู้จัดการ เจ้าหน้าที่ตรวจตรา ผู้ตรวจการ ผู้บังคับบัญชา ผู้ควบคุม เจ้าหน้าที่จัดการอุบัติเหตุทางถนน ผู้เข้าร่วมในการจราจร และอื่นๆ
ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง เล ตัน ทอย (ภาพ: ฟาม ทัง)
ตามที่หน่วยงานตรวจสอบระบุ มีความคิดเห็นบางส่วนที่แนะนำให้พิจารณาออกกฎหมายที่ห้ามผู้คน "ขับรถในขณะที่มีแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ" อย่างเด็ดขาด เนื่องจากพวกเขาเชื่อว่ากฎหมายนี้เข้มงวดเกินไป และไม่เหมาะสมกับวัฒนธรรม ประเพณี และแนวปฏิบัติของชาวเวียดนามบางส่วนจริงๆ
กลุ่มความเห็นนี้ยังเชื่ออีกว่ากฎระเบียบดังกล่าวข้างต้นส่งผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นหลายแห่ง โดยเสนอให้อ้างอิงประสบการณ์ระดับนานาชาติและควบคุมความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ให้เหมาะสมตามประเภทของยานพาหนะ พร้อมกันนี้ให้เป็นไปตามประมวลกฎหมายอาญาด้วย
ในขณะเดียวกัน ความคิดเห็นอื่นๆ บางส่วนก็เห็นด้วยกับกฎระเบียบดังกล่าว เนื่องจากเชื่อว่าเนื้อหาดังกล่าวได้รับการกำหนดไว้ในข้อ 5 วรรค 6 แห่งพระราชบัญญัติป้องกันและควบคุมผลเสียหายจากเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเบียร์ และได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถนำไปปฏิบัติจริงได้อย่างมีประสิทธิผล
นอกจากนี้ ยังมีความเห็นที่เสนอให้เพิ่มข้อกำหนดห้ามสูบบุหรี่ขณะขับรถเข้าไปในมาตรา 5 ในขณะที่บางความเห็นแนะนำให้ขยายเนื้อหาของมาตราดังกล่าวออกไปเพราะยังมีพฤติกรรมอื่นๆ อีกมากมายที่ก่อให้เกิดการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย
ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ นายเล ตัน ทอย กล่าวเพิ่มเติมว่า มีข้อเสนอแนะให้เพิ่มการกระทำที่ห้ามไว้ เช่น การหลบหนีหลังจากเกิดอุบัติเหตุโดยมีเงื่อนไข แต่จงใจไม่ปฐมพยาบาลหรือช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ การละเมิดต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของผู้ประสบภัยและผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน หยุด รับ ส่งผู้โดยสารบนทางหลวง; รถยนต์ที่มีสิทธิ์ก่อนใช้แตรและไฟเลี้ยวผิดวัตถุประสงค์...
หน่วยงานตรวจสอบแนะนำให้ศึกษาความเห็นข้างต้นเพื่อพิจารณาอย่างเหมาะสม ดำเนินการตรวจสอบและจัดวางข้อห้ามที่เกี่ยวข้องกับคำสั่งจราจรและความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องให้มีความสอดคล้องและมีเหตุผล หลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนกับบทบัญญัติอื่นๆ ในร่างกฎหมาย หรือซ้ำซ้อนกับบทบัญญัติของกฎหมายเฉพาะทางอื่นๆ
คณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ ยังได้เสนอให้ศึกษาและจัดเรียงการกระทำที่ต้องห้ามตามกลุ่มเรื่องและเนื้อหา เพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบ
สำหรับการทดสอบใบขับขี่ หน่วยงานที่ตรวจสอบกล่าวว่า มีความคิดเห็นจำนวนมากที่แนะนำให้เพิ่มกฎระเบียบการบริหารจัดการของรัฐหลังการทดสอบใบขับขี่ พร้อมกันนี้ให้เสริมกฎระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบปกติของการฝึกอบรม การทดสอบ การออกใบอนุญาต การตรวจสอบผลการทดสอบใหม่ และการออกใบอนุญาตขับขี่ เพื่อให้เกิดความเข้มงวดยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)