ส่งเสริมความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ นำสินค้าเวียดนาม “ตรง” สู่ตลาดสหภาพยุโรป

ศักยภาพที่ยิ่งใหญ่สำหรับความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ระหว่างเวียดนามและสโลวีเนีย

จากข้อมูลของกรมศุลกากร ระบุว่ามูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสินค้าระหว่างเวียดนามและสหภาพยุโรปในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่เกือบ 32,390 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.5 เมื่อเทียบกับช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566

การเสริมสร้างความร่วมมือด้านโลจิสติกส์จะช่วยเพิ่มการส่งออกของเวียดนามไปยังตลาดสหภาพยุโรป

โดยการส่งออกสินค้าไปยังสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 15.4% คิดเป็นมูลค่า 24,690 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ส่วนการนำเข้าเพิ่มขึ้น 7.7% คิดเป็นมูลค่า 7,690 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 เวียดนามจะมีดุลการค้าเกินดุลกับสหภาพยุโรปเกือบ 17,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 19.2% เมื่อเทียบกับช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566

เพื่อส่งเสริมการนำเข้าและส่งออกสินค้าสู่พื้นที่ตลาดนี้ การพัฒนาอุตสาหกรรมบริการด้านโลจิสติกส์ถือเป็นสิ่งที่ไม่สามารถทำได้อย่างง่ายๆ นางสาว Dinh Thi Hoang Yen หัวหน้าสำนักงานการค้าเวียดนามในตลาดออสเตรีย ซึ่งเดินทางไปสโลวีเนียในเวลาเดียวกัน แจ้งว่า เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือโคเปอร์ ทำให้สโลวีเนียกลายมาเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ในเครือข่ายการขนส่งข้ามยุโรป ท่าเรือโคเปอร์เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของสโลวีเนียและเป็นหนึ่งในสามท่าเรือหลักของทะเลเอดราติก ร่วมกับท่าเรือตรีเอสเตของอิตาลีและท่าเรือริเยกาของโครเอเชีย ซึ่งเชื่อมต่อกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและผ่านมหาสมุทรอินเดียผ่านคลองสุเอซ

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2022 ท่าเรือโคเปอร์ของสโลวีเนียได้กลายเป็นท่าเรือแรกในทะเลเอเดรียติกตอนเหนือที่มีความจุเกินหนึ่งล้าน TEU ตู้คอนเทนเนอร์ในหนึ่งปี และภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2024 จะมีการเพิ่มตู้คอนเทนเนอร์อีก 10,000 ตู้ ทำให้ปริมาณสินค้าผ่านเข้าออกทั้งหมดของโคเปอร์เพิ่มขึ้น 150% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ภายใน 10 ปีข้างหน้า ท่าเรือโคเปอร์ตั้งเป้าที่จะขยายปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ให้ได้ถึง 2 ล้าน TEU โดยขยายถนนทางเข้าท่าเรือและท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทางรถไฟสำหรับเรือยาวจาก 500 ม. เป็น 750 ม. ในปัจจุบันสินค้าสูงถึง 55% ถูกเคลื่อนย้ายจากท่าเรือด้วยรถบรรทุก และเพียง 45% เท่านั้นที่ถูกเคลื่อนย้ายโดยรถไฟ รัฐมนตรีกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของสโลวีเนียเชื่อว่ามูลค่าการซื้อขายที่ทำลายสถิติกว่า 300 ล้านยูโร 23 ล้านตัน และรถยนต์ 800,000 คันในหนึ่งปีที่ท่าเรือโคเปอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจและพลังงาน ทำให้ท่าเรือแห่งนี้กลายเป็นท่าเรือรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในเมดิเตอร์เรเนียน

นางสาว Dinh Thi Hoang Yen กล่าวว่าเมื่อเดือนตุลาคม 2566 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien เป็นประธานการประชุมครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและสโลวีเนีย ณ เมืองหลวงลูบลิยานาของสโลวีเนีย ในโอกาสนี้ รัฐมนตรี Nguyen Hong Dien ได้เยี่ยมชมและดำเนินงานกับท่าเรือ Koper ฝ่ายสโลวีเนียแสดงความปรารถนาที่จะสร้างการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างท่าเรือในเวียดนามและท่าเรือโคเปอร์ของสโลวีเนีย ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่มีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เชิงยุทธศาสตร์ เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ชั้นนำในยุโรปโดยทั่วไป และในภูมิภาคเอเดรียติกโดยเฉพาะ

“การเชื่อมโยงนี้ซึ่งมีจุดแข็งด้านท่าเรือและโลจิสติกส์ทำให้สโลวีเนียสามารถเป็นสะพานที่ใกล้ชิดกว่า รวดเร็วกว่า และคุ้มทุนกว่าสำหรับสินค้าเวียดนามในการเจาะตลาดสหภาพยุโรป โดยเฉพาะประเทศในยุโรปตะวันออกและยุโรปกลาง” นางสาวดิงห์ ทิ ฮวง เยน กล่าว

ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤศจิกายน 2023 Vinfast Group ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อร่วมมือกับท่าเรือ Koper เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า Vinfast ไปยังยุโรป ในเดือนกันยายน 2024 สโลวีเนียจะส่งคณะผู้แทนธุรกิจโลจิสติกส์ไปยังเวียดนามเพื่อพัฒนาความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่มีฐานอยู่ในเวียดนาม ผู้เล่นในอุตสาหกรรม และผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ในเวลาเดียวกัน แนะนำโซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุม (ท่าเรือ ศุลกากร ทางทะเลและการขนส่งทางถนนไปยังจุดหมายปลายทาง) สำหรับสินค้าที่ส่งออกจากเวียดนามไปยังตลาดยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก และสินค้าที่นำเข้าจากตลาดยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกไปยังเวียดนาม เชื่อมต่อเส้นทางการขนส่งตรงจาก TP โฮจิมินห์ถึงโคเปอร์มีอยู่ก่อนการระบาดของโควิด-19

ในโอกาสนี้ หน่วยงานส่งเสริมการค้า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเวียดนาม และหน่วยงานส่งเสริมการลงทุน (Spirit Slovenia) ภายใต้กระทรวงเศรษฐกิจของสโลวีเนีย จะลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือระหว่างสองหน่วยงานเพื่อสนับสนุนการส่งเสริมการค้าและการลงทุนระหว่างสองประเทศ ถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

การกำจัดความยุ่งยากอันเนื่องมาจากการขาดคอนเทนเนอร์

แม้ว่าความขัดแย้งในทะเลแดงและการขาดแคลนตู้เปล่าในจีนเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้ต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลสูงขึ้นอย่างมาก แต่บริษัทโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงต้องคำนวณทางเลือกในการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปผ่านท่าเรือโคเปอร์ในสโลวีเนีย เพื่อประหยัดเวลาและต้นทุนเมื่อเทียบกับเส้นทางทางทะเลผ่านอัมสเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์และฮัมบูร์กในเยอรมนี นอกจากนี้ เรียนรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะและข้อบังคับสำหรับการนำเข้าสู่สหภาพยุโรปผ่านช่องทางนี้ สร้างเงื่อนไขให้สินค้าเวียดนามส่งออกไปยังตลาด โดยใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจที่ข้อตกลง EVFTA นำมาให้

นางสาวดิงห์ ทิ ฮวง เยน ยังได้เสนอแนะว่า ภาคธุรกิจสามารถร่วมมือกับท่าเรือโคเปอร์ในการสร้างศูนย์โลจิสติกส์พร้อมระบบจัดเก็บแบบเย็นเพื่อเก็บรักษาผลิตภัณฑ์ส่งออกสด เช่น ผลไม้และอาหารทะเลจากเวียดนาม ในบริบทที่ประเทศในยุโรปหลายประเทศไม่มีเที่ยวบินตรง และค่าขนส่งแพง การเลือกขนส่งทางทะเลจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาเศรษฐกิจของสินค้าเวียดนามที่เข้าสู่สหภาพยุโรป

นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังสามารถสร้างแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซในตลาดหลักของสหภาพยุโรปเพื่อรวบรวมคำสั่งซื้อ อำนวยความสะดวกในธุรกรรมระหว่างประเทศ และลดต้นทุนการจัดส่งสำหรับธุรกิจในเวียดนามได้อีกด้วย

สโลวีเนียเป็นเพื่อนและพันธมิตรแบบดั้งเดิมของเวียดนามในภูมิภาคยุโรปกลางและตะวันออก เวียดนามเป็นพันธมิตรสำคัญชั้นนำของสโลวีเนียในภูมิภาคอาเซียน และสามารถเป็นประตูสู่ธุรกิจของสโลวีเนียในการเข้าถึงตลาดอาเซียน รวมทั้งภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งเป็นตลาดที่เวียดนามได้ลงนามข้อตกลงการค้าเสรี FTA ด้วย

นับตั้งแต่ EVFTA มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในปี 2020 การค้าระหว่างเวียดนามกับสโลวีเนียก็มีการเติบโตสูงมาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ทั้งสองฝ่ายได้กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า แม้ว่าความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าทวิภาคีจะประสบพัฒนาการในเชิงบวกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่สมดุลกับศักยภาพ ความต้องการ และความสัมพันธ์ความร่วมมือที่ดีระหว่างทั้งสองประเทศ

ปี 2567 ถือเป็นวันครบรอบ 30 ปี ความสัมพันธ์ทางการทูตทวิภาคีระหว่างเวียดนาม - สโลวีเนีย (7 มิถุนายน 2537) รัฐบาลทั้งสองได้ดำเนินกิจกรรมต่างๆ มากมายเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 30 ปีความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างทั้งสองประเทศ เช่น การปรึกษาหารือทางการเมืองในเดือนมีนาคม 2024 การเยือนของนาง Renta Ccelbar Bek เอกอัครราชทูต เลขาธิการกระทรวงการต่างประเทศและกิจการยุโรปของสโลวีเนีย และเอกอัครราชทูตสโลวีเนียประจำจีนและเวียดนามในเวลาเดียวกันระหว่างวันที่ 18-19 มิถุนายน 2024 การแต่งตั้งกงสุลกิตติมศักดิ์ และการเปิดสำนักงานกงสุลของสาธารณรัฐสโลวีเนียในนครโฮจิมินห์ คาดว่าภายในสิ้นปี 2024 กระทรวงวัฒนธรรมจะส่งภาพยนตร์เวียดนามเข้าฉายในสโลวีเนีย

ที่มา: https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html