ในการพูดในงานดัง กล่าว รองผู้อำนวยการกรมขนส่งกรุงฮานอย Do Viet Hai กล่าวว่า เมืองจำเป็นต้องเร่งดำเนินการนำระบบอัจฉริยะมาใช้เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด รวมทั้งลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากฝุ่นและควันจากยานพาหนะ
นายไฮ กล่าวว่า ฮานอยเป็นเมืองที่มีพื้นที่กว้างใหญ่และมีประชากรหนาแน่น โดยมีประชากรมากกว่า 8.5 ล้านคน และมีรถยนต์ประมาณ 8 ล้านคัน ในขณะเดียวกันอัตราส่วนที่ดินต่อการขนส่งมีเพียงประมาณ 12.13% เท่านั้น และอัตราการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะยังต่ำ ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
ปัจจุบันกรมขนส่งฮานอยได้ส่งโครงการการจราจรอัจฉริยะไปยังคณะกรรมการประชาชนของเมืองเพื่ออนุมัติ โดยมีเนื้อหาหลักๆ เช่น การบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ การนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการ; ให้เกิดความปลอดภัยทางการจราจรและวัฒนธรรมการจราจร โครงการนี้ได้ระบุโครงร่างแผนงานการดำเนินงานซึ่งประกอบด้วย 3 ระยะ ดังนี้:
ระยะที่ 1 (2568-2570) : จัดตั้งและดำเนินการศูนย์ปฏิบัติการและบริหารจัดการการจราจรอัจฉริยะ ที่มีหน้าที่หลัก 9 ประการ ได้แก่ ระยะที่ 2 (2571-2573) : ขยายขอบเขตการดำเนินการ เพิ่ม 3 ฟังก์ชั่นใหม่ ระยะที่ 3 (หลังปี 2573): ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานระบบขนส่งอัจฉริยะ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นระบบการจัดการ การดำเนินงาน และการตรวจสอบการจราจรระดับภูมิภาคขั้นสูง
“เราจะนำโซลูชั่นต่างๆ เช่น การใช้บริการเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในระบบจราจรอัจฉริยะได้อย่างรวดเร็ว” นายไห่ กล่าว
ให้ใช้บัตรจำหน่ายตั๋วอัจฉริยะร่วมกันได้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ.2568 การใช้ประโยชน์จากข้อมูลการจราจรเพื่อให้บริการและสนับสนุนการจัดการและวางแผนการจราจร”
การประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "การเดินทางสีเขียวอัจฉริยะเพื่อการพัฒนาเมืองอัจฉริยะอย่างยั่งยืน" เป็นส่วนหนึ่งของการประชุม Vietnam-Asia Smart City Conference 2024 (20-03 ธันวาคม) ที่จะจัดขึ้นในกรุงฮานอย จัดโดยสมาคมซอฟต์แวร์และบริการเทคโนโลยีสารสนเทศของเวียดนาม (VINASA)
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้เชี่ยวชาญ ผู้จัดการ และธุรกิจต่างมุ่งเน้นไปที่การหารือเกี่ยวกับโซลูชันการจราจรอัจฉริยะ การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อปรับปรุงระบบการจราจรในฮานอย
นายเหงียน ดึ๊ก เกว ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ธุรกิจของ Intel Corporation กล่าวว่า "Intel มุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับเวียดนามในการพัฒนาระบบนิเวศการขนส่งอัจฉริยะ โดยการประมวลผลแบบ Edge Computing เซ็นเซอร์ IoT และการเชื่อมต่อ 5G จะเป็นรากฐานในการช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการการจราจร ลดความแออัดและมลพิษ"
นาย Que ยังกล่าวอีกว่า Intel ได้ดำเนินโครงการในอนาคตในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก เช่น สิงคโปร์และบาร์เซโลนา ซึ่งระบบเซ็นเซอร์การจราจรอัจฉริยะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเวลาสัญญาณและลดความแออัดได้อย่างมาก
นายเล กวาง เฮียป ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ Phenikaa ให้คำมั่นว่าจะทำให้เทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ "ผลิตในเวียดนาม" แพร่หลายในอนาคต
“Phenikaa ได้ผลิตยานยนต์ไร้คนขับระดับ 4 เทียบเท่ากับแบรนด์ใหญ่ๆ เช่น Baidu ยานยนต์ไร้คนขับของเราไม่เพียงแต่ใช้สำหรับระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับสุขอนามัยในเมืองและการเกษตรอีกด้วย” เขากล่าว
บริษัทได้พัฒนาโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในจังหวัดบิ่ญเซืองและหุ่งเอียนซึ่งสามารถปฏิบัติการผ่านการเชื่อมต่อ 5G และเทคโนโลยีหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางด้วยเซ็นเซอร์ LIDAR
นางสาว Dang Thuy Trang ผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ภายนอกของ Grab Vietnam ยืนยันว่า Grab มุ่งมั่นที่จะพัฒนาโซลูชั่นการเปลี่ยนแปลงการขนส่งอย่างยั่งยืน เพื่อมุ่งสู่การขนส่งอัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม บริการเช่น Grab Rap และ Grab Cool ช่วยลดการปล่อย CO2 และช่วยให้การขนส่งมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ Grab ยังพัฒนาฟีเจอร์การจับคู่คำสั่งซื้อเพื่อลดการทำงานของยานพาหนะและการปล่อยมลพิษ
“บริษัทฯ สนับสนุนให้ผู้ขับขี่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมดอกเบี้ย 0% พร้อมทั้งร่วมปลูกป่าในนิญถ่วนเพื่อลดการปล่อยคาร์บอน กลยุทธ์เหล่านี้ตอกย้ำบทบาทของ Grab ในการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืนในเวียดนาม” นางสาวตรังกล่าว
ในช่วงท้ายของการประชุมเชิงปฏิบัติการ วิทยากรยืนยันว่าการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะในเวียดนามต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐบาล ธุรกิจ และประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลจำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสาธารณะ กรอบกฎหมายที่สมบูรณ์แบบ ตลอดจนสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ สามารถดำเนินโครงการขนส่งอัจฉริยะและขนส่งอย่างยั่งยืนได้ และส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการขนส่งสีเขียวและขนส่งสาธารณะ
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html
การแสดงความคิดเห็น (0)