ยังไม่ปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบและดำเนินการลงทะเบียน

(HNMO) - ตอบคำถามของสมาชิกรัฐสภาในช่วงเช้าของวันที่ 8 มิถุนายน นายเหงียน วัน ทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า งานตรวจสอบและควบคุมคุณภาพรถยนต์ไม่ได้ปฏิบัติตามความรับผิดชอบ ซึ่งถือเป็นข้อบกพร่องประการหนึ่งและเป็นสาเหตุหนึ่งของการละเมิดกฎในศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ตอบคำถาม

เกี่ยวกับการเสริมสร้างการทำงานตรวจสอบและทดสอบในกิจกรรมการจดทะเบียนยานพาหนะตามที่ผู้แทน Ly Van Huan (คณะผู้แทน Thai Nguyen) หารือกัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ข้อจำกัดในการทำงานนี้เป็นสาเหตุประการหนึ่งของการละเมิดที่ศูนย์จดทะเบียนยานพาหนะ ลักษณะการตรวจสอบค่อนข้างปิด ดังนั้นเมื่อผู้ตรวจสอบดำเนินการตรวจสอบ เขาจะตรวจสอบได้เฉพาะบันทึกเท่านั้น ในขณะที่การละเมิดไม่ได้อยู่ในบันทึก บันทึกนั้นดีมาก แต่การละเมิดยังคงเกิดขึ้น

“จากการวิเคราะห์อย่างรอบคอบ พบว่าระบบเทคโนโลยีสารสนเทศมีช่องโหว่ เมื่อซอฟต์แวร์รักษาความปลอดภัยอ่อนแอและถูกใช้ประโยชน์ ศูนย์ตรวจสอบจะใช้ซอฟต์แวร์เพื่อแทรกแซงและเปลี่ยนแปลงข้อมูลในระบบ หากตรวจสอบบันทึกแล้วจะไม่สามารถตรวจพบได้ นั่นคือความยากลำบากในการทำงานตรวจสอบ แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่าในอดีตการตรวจสอบไม่ได้ปฏิบัติตามความรับผิดชอบ” รัฐมนตรีกล่าว

รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง เปิดเผยว่า ทันทีที่เข้ารับตำแหน่ง รัฐมนตรีได้สั่งให้มีการตรวจสอบระบบการจดทะเบียนยานพาหนะ ตรวจสอบการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับขี่ ระดมกำลังเพื่อมุ่งเน้นไปที่งานนี้ และค่อยๆ เอาชนะอุปสรรคต่างๆ ในระยะต่อไป กระทรวงจะเข้มงวดยิ่งขึ้น ออกพระราชกฤษฎีกาและหนังสือเวียนเพื่อเป็นพื้นฐานในการบริหารจัดการงานตรวจสอบและสอบสวนให้ดีขึ้น เพิ่มความรับผิดชอบของหน่วยงานที่ปฏิบัติงานตรวจสอบ และพัฒนาโครงการแยกธุรกิจบริการสาธารณะออกจากงานบริหาร เพื่อให้มั่นใจว่าการตรวจสอบและสอบสวนจะมีวัตถุประสงค์และโปร่งใส

สำหรับการตอบสนองต่อกิจกรรมการออกใบอนุญาตสำหรับศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ ตามที่รัฐมนตรี Nguyen Van Thang กล่าวว่า ปัจจุบันจะมีรอบการควบคุมกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์อยู่ 3 รอบ คือ รอบที่กระทรวงตรวจสภาพ รอบที่กรมตรวจสภาพรถยนต์ และรอบที่กรมขนส่งของจังหวัดและเมือง การบังคับใช้พระราชกำหนดที่เพิ่งลงนามและออกโดยนายกรัฐมนตรี ได้กำหนดอำนาจของกรมการขนส่งทางบกของจังหวัดและเมืองในการบริหารจัดการ ตรวจสอบ และตรวจสอบศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ไว้อย่างชัดเจน พร้อมกันนี้ ผู้นำกระทรวงคมนาคมยังได้กระจายอำนาจการออกใบอนุญาตประกอบกิจการของศูนย์ตรวจสภาพรถ ให้กระจายไปยังท้องถิ่นที่ทำการออกใบอนุญาต ไม่ใช่ไปที่กรมตรวจสภาพรถ ทะเบียนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบเฉพาะการจัดการกิจกรรมการลงทะเบียนของรัฐเท่านั้น

ผู้แทน Trang A Duong (คณะผู้แทน Ha Giang) ซักถาม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้นำเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะการคุกคามและทัศนคติเชิงลบในการทดสอบ การออกและการแลกเปลี่ยนใบอนุญาตขับรถที่ถูกซักถามโดยผู้แทน Trang A Duong (คณะผู้แทน Ha Giang) โดยกล่าวว่ากระทรวงได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและสาขาต่างๆ โดยเฉพาะกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ในการนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการให้บริการสาธารณะ “การออกและแลกเปลี่ยนใบอนุญาตได้เชื่อมโยงข้อมูลเกือบทั้งหมดแล้ว และสามารถลงทะเบียนออกและแลกเปลี่ยนได้ทางออนไลน์” รัฐมนตรีกล่าว

ในส่วนของการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่นั้น จากการตรวจสอบล่าสุด กระทรวงได้ระบุถึงปัญหาแล้ว ในอนาคต กระทรวงฯ จะเดินหน้าเสริมสร้างงานตรวจสอบและประเมินผลอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำหนดขอบเขตความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งของจังหวัดต่างๆ ในการตรวจสอบและประเมินผลการอบรมและการออกใบอนุญาตขับรถ จนถึงปัจจุบัน กิจกรรมการฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตขับรถได้ถูกกระจายไปยังพื้นที่ต่างๆ กระทรวงฯ ดำเนินการเพียงภารกิจบริหารจัดการของรัฐเท่านั้น รัฐมนตรีกล่าวว่าเขาจะยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและสั่งให้กรมขนส่งเอาชนะปัญหานี้อย่างทั่วถึง

แหล่งที่มา