ประธานฮานอยเร่งเคลียร์พื้นที่ กำหนดเส้นตายสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ให้เสร็จ

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Tran Sy Thanh เพิ่งเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเริ่มก่อสร้างโครงการทางด่วนวงแหวนหมายเลข 4 ในเดือนพฤษภาคม โครงการถนนในเมืองแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ.2568

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งออกประกาศสรุปและทิศทางการดำเนินงานของประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Tran Sy Thanh ในการประชุมเพื่อรับฟังรายงานความคืบหน้าและการดำเนินการโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวน 4 - ภูมิภาคเมืองหลวง

ด้วยเหตุนี้ หลังจากรับฟังรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมือง นาย Tran Sy Thanh จึงได้ขอให้เขตต่างๆ ดำเนินการแก้ไขพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 เมษายน 2568 ตามที่นายทานห์ ระบุว่า นี่คือกำหนดเส้นตายสุดท้าย ไม่อนุญาตให้เกินเวลานั้นอีก

กิโลเมตรแรกของเส้นทางคู่ขนาน (ถนนในเมือง) วงแหวนที่ 4 เป็นทางลาดยาง ภาพโดย: กวางฟอง

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้เขตเมลินห์มุ่งเน้นการทำงานเคลียร์พื้นที่ในพื้นที่ต่อไปเพื่อให้มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดการข้างต้น

กรณีครัวเรือนมีคำร้องที่ขัดต่อกฎระเบียบ ฝ่าฝืนนโยบายการเวนคืนที่ดิน จงใจทำให้เกิดความยุ่งยากหรือขัดขวาง และกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการลงทุน ให้พิจารณาใช้มาตรการบังคับใช้กฎหมายเพื่อเวนคืนที่ดินเพื่อให้เกิดความคืบหน้า

ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้รองประธาน 2 ท่าน คือ นาย Duong Duc Tuan และนาย Nguyen Trong Dong ดำเนินการกำกับดูแลและแก้ไขปัญหาในพื้นที่ Me Linh อย่างละเอียดถี่ถ้วนต่อไป

สำหรับโครงการส่วนประกอบ 2.1 ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568 โดยกล่าวต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคเมือง

ถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) เป็นโครงการส่วนประกอบที่ 2.1 ของโครงการถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวง ถนนคู่ขนานที่ผ่านฮานอยมีความยาวมากกว่า 57 กม. โดยผ่านเขตต่างๆ ดังนี้ ซอคซอน, เมลินห์, ดานฟอง, ฮว่ายดึ๊ก, ฮาดง, ทันโอย, เทิงติง

วงแหวนที่ 4 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (การลงทุนก่อสร้างทางด่วน) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน เพื่อให้หลังจากคัดเลือกนักลงทุนแล้ว สามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นได้ทันที โดยมั่นใจว่าการก่อสร้างจะคืบหน้าภายในวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2568

โครงการถนนวงแหวนที่ 4 – ภูมิภาคเมืองหลวง เริ่มดำเนินการเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 เส้นทางนี้มีระยะทางรวม 112.8 กม. แบ่งเป็นช่วงที่ผ่านฮานอย 56.5 กม. ช่วงที่ผ่านหุ่งเอียน 20.3 กม. และช่วงที่ผ่านบั๊กนิญ 21.2 กม. โครงการมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 85,813 พันล้านดอง

ส่วนความคืบหน้าและเวลาเริ่มก่อสร้าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องคาดว่าจะแล้วเสร็จถนนวงแหวนที่ 4 กรุงเทพฯ ในปี 2569 และเปิดดำเนินการในปี 2570

วิจัยเทคโนโลยีใหม่เพื่อการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4

ในเดือนเมษายน กระทรวงการก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อจัดเตรียมการประเมินและประเมินเอกสารเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขทางเทคโนโลยีสำหรับการสร้างถนนและสะพานลอยใหม่ที่เสนอโดยบริษัท Hoa Binh Limited เพื่อสร้างถนนวงแหวน 4

ชดเชยพื้นที่เคลียร์ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 หมื่นล้านดอง

ตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นของการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ประมาณ 40,994.42 พันล้านดอง

นายกฯ สั่งจังหวัดบั๊กนิญเร่งดำเนินโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4

นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้รับเหมาทำงานแบบ “3 กะ 4 ทีม” เร่งความคืบหน้าและมุ่งมั่นให้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 ผ่านบั๊กนิญแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ที่มา: https://vietnamnet.vn/chu-tich-ha-noi-chot-thoi-diem-hoan-thanh-duong-vanh-dai-4-2382152.html