หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสาไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์ (T20) และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในวันที่ 18 มีนาคม เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อวันที่ 8 มกราคม กม. 32+500 ของทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดั๊กลัก) ได้รับการปูยางมะตอยโดยผู้รับเหมา An Nguyen เพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตาม ตรงกลางถนนมีเสาไฟฟ้าแรงสูง T20 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า Krong Ana 220Kv ที่บริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติลงทุนไว้
เสาไฟฟ้าต้นนี้ตั้งอยู่บนถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตทางด้านตะวันออก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ
เสาไฟฟ้าแรงสูง “โต” ขวางโครงการถนน ส่งผลให้การก่อสร้างต้องหยุดชะงัก ภาพ: NH
สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวระบุว่าเกิดจากขอบเขตการก่อสร้างทับซ้อนระหว่างโครงการบายพาสฝั่งตะวันออกและโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ด้วยเหตุนี้เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นจึงไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ทำให้เกิดการทับซ้อนกันระหว่างทั้งสองโครงการ
ในเอกสารข้อตกลง คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางยืนยันว่า “ตำแหน่งของฐานเสา T20 อยู่ภายนอกและห่างจากขอบเขตการวางแผนประมาณ 20 เมตร ทางด้านซ้ายของถนนโฮจิมินห์” อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เสา T20 ซึ่งสอดคล้องกับพิกัดตามเอกสารข้อตกลงนั้นอยู่ทางขวา ภายในขอบเขตการวางแผนถนนโฮจิมินห์
นายเล ดุย ตวน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค บริษัท อันเหงียน จำกัด (ผู้รับจ้างในพื้นที่ทับซ้อน) เปิดเผยว่า ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินงานไปแล้วเกือบ 90% โดยบางส่วนยังติดขัดเรื่องการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะเสาไฟฟ้า T20 ที่ตั้งอยู่กลางถนน ผู้รับเหมาหวังว่าจะมีสถานที่สำหรับการก่อสร้างแบบพร้อมกันในเร็วๆ นี้ และสามารถดำเนินโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ตามที่วางแผนไว้
ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการบริหารโครงการ) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตด้านตะวันออก ระบุว่า เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2567 พื้นที่ดังกล่าวได้รับการเคลียร์และส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ ระยะทางกว่า 38 กม./39.606 กม. (เกิน 96%) แต่ไม่ได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง งานก่อสร้างพบเจอความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ส่งผลอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการ
เอกสารข้อตกลงเดิมมีความไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงซึ่งได้รับการพิจารณาว่าเป็นสาเหตุของการทับซ้อนกันระหว่างทั้งสองโครงการ ภาพ: NH
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการแจ้ง การย้ายเสาไฟฟ้า T20 ของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220Kv Krong Ana ล่าช้า เนื่องจากรอการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ที่ดิน เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักได้ออกมติหมายเลข 3168/QD-UBND เกี่ยวกับการอนุมัติการปรับแผนการใช้ที่ดินปี 2024 ของเมืองบวนมาถวต รวมถึงการปรับและเพิ่มเสาหลัก T20
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 คณะกรรมการประชาชนเมือง Buon Ma Thuot ได้ออกประกาศการกู้คืนที่ดิน ปัจจุบันกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เช่น การวัด การตรวจสอบสินค้าคงคลัง และการวางแผน คาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 18 มีนาคม
แพ็คเกจพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้วแต่ติดอยู่กับเสาไฟฟ้า ภาพ: NH
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการแจ้งว่าหน่วยงานต่างๆ ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสา T20 ออกจากที่ตั้งปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการให้การสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการย้ายเสา T20 สำหรับค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ บริษัท Truong Son Consulting (ที่ปรึกษาออกแบบโครงการทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออก) สนับสนุนเงิน 200 ล้านดอง ต้นทุนที่เหลือจะได้รับการชำระโดยคณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางและบริษัทร่วมทุนก่อสร้างไฟฟ้า 2 (ที่ปรึกษาออกแบบสำหรับโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ Krong Ana)
ภายหลังจากที่ได้รับไซต์ใหม่แล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางจะรับผิดชอบในการดำเนินการก่อสร้างระบบฐานเสาไฟฟ้า T20 ให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดักลัก) มีความยาวเกือบ 40 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงยังไม่แล้วเสร็จ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)