เปิดไฟตลอด 24 ชม. ก่อสร้างอุโมงค์เขาวุง หวังเกินกำหนด

ทางด่วนสายกามลัม-หวิงห่าว เป็น 1 ใน 3 โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในระยะที่ 1 โดยมีความยาว 78.5 กม. ผ่าน 3 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดคั้ญฮหว่า (เกือบ 5 กม.) จังหวัดนิญถ่วน (63 กม.) และจังหวัดบิ่ญถ่วน (เกือบ 12 กม.) ซึ่งลงทุนโดยบริษัทร่วมทุน Deo Ca Group - Company 194

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,925 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาการดำเนินการ 24 เดือน โครงการอุโมงค์เขาหวุงยาว 2.2 กม. ผ่านจังหวัดนิญถ่วนและบิ่ญถ่วน จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 30 เดือนจึงจะแล้วเสร็จ

ในช่วงต้นปี 2567 บรรยากาศการก่อสร้างที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสาย Cam Lam - Vinh Hao เร่งดำเนินการเพื่อเปิดตัวในวันที่ 30 เมษายน เพื่อเชื่อมต่อทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดคั้ญฮหว่า หนึ่งในสถานที่ที่สำคัญ ได้แก่ อุโมงค์เขาวุง

โครงการทางด่วน Cam Lam - Vinh Hao ได้เสร็จสมบูรณ์เกือบทุกรายการแล้ว

ตามที่ผู้สื่อข่าว เมืองถั่นเนียน เปิดเผยว่า เส้นทางหลักต่างๆ ได้เชื่อมต่อกันแล้ว และมีการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนหลายรายการ เพื่อให้ตรงตามกำหนดการเปิดการจราจรตามที่กระทรวงคมนาคมกำหนด

ภายในอุโมงค์เขาหวุง

หนึ่งในรายการที่สำคัญที่สุดของโครงการคืออุโมงค์เขาวุง ยาว 2.2 กม. ประกอบด้วยอุโมงค์ 2 แห่ง อุโมงค์แต่ละแห่งมี 3 เลน กว้าง 14 เมตร และจะเปิดให้สัญจรได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2566

คนงานกำลังเร่งสร้างอุโมงค์ทางเหนือของเมืองวุงเต่าให้เสร็จโดยเร็ว

ในอุโมงค์ด้านเหนือ งานขุดคุ้ยไปถึง 100% แล้ว การบุคอนกรีตอุโมงค์ไปถึง 95% และคอนกรีตผิวถนนไปถึงมากกว่า 80% แล้ว ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการคอนกรีตเปลือกอุโมงค์ ผิวถนน และติดตั้งระบบอุปกรณ์ในอุโมงค์ เช่น ระบบระบายอากาศ แสงสว่าง ระบบป้องกันและดับเพลิง เป็นต้น

ถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์ และได้สร้างบ้านผู้ดำเนินงานโครงการที่ทางเข้าอุโมงค์ไปทางบิ่ญถ่วนแล้ว

งานก่อสร้างและติดตั้งระบบอุปกรณ์ในอุโมงค์ เช่น ระบบระบายอากาศ ระบบแสงสว่าง ระบบป้องกันและดับเพลิง...

ดำเนินการปรับปรุงผิวถนนบริเวณอุโมงค์ด้านเหนือแล้วเสร็จ

คนงานกำลังดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ทางเหนือในขั้นตอนสุดท้าย

ในอุโมงค์ทางใต้ เนื่องจากเขตธรณีวิทยาที่อ่อนแอ แตกต่างไปจากเอกสารออกแบบทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติ ทำให้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการขุดอุโมงค์ ในปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างได้ก้าวข้ามความยากลำบากด้านมาตรการทางเทคนิค และเร่งดำเนินการก่อสร้างเป็น 3 กะ/กลางวัน/กลางคืน เพื่อชดเชยความคืบหน้า โดยมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มีนาคม (เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน)

งานเทคอนกรีตอุโมงค์ด้านใต้

ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า รายการก่อสร้างบนเส้นทางสายหลักติดตามความคืบหน้าโครงการสะพานและถนนที่จะเปิดใช้ในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2566 อย่างใกล้ชิด

นอกจากนี้ ผู้รับจ้างยังเร่งดำเนินการก่อสร้างและทำให้โครงการอุโมงค์เขาวุงเสร็จสมบูรณ์อีกด้วย

ผู้รับจ้างยังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามกำหนดเดิม คือ โครงการอุโมงค์เขาวุง ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายนนี้

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm