รอให้จังหวัดประชุมหารือจัดการให้ทั่วถึง

เมื่อวันที่ 5 เมษายน หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลคูซาน (อำเภอแมดรั๊ก จังหวัดดักหลัก ) กล่าวว่า ทางตำบลได้พบและบันทึกเหตุการณ์ที่นายซุงซอลอง (หมู่บ้าน 9 ตำบลคูซาน) ก่อรั้วกั้นเพื่อเก็บเงินจากรถยนต์ที่วิ่งผ่านพื้นที่เกษตรกรรมของเขาเพื่อเข้าสู่ถนน Truong Son Dong ท้องถิ่นได้ รายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนอำเภอเพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไขแล้ว

ในขณะเดียวกัน ทางเขตก็รายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทราบเพื่อรอการประชุมและดำเนินการขั้นเด็ดขาด

Dân tự ý mở đường, dựng barie thu tiền: Chờ tỉnh họp bàn, xử lý dứt điểm- Ảnh 1. — ครัวเรือนหนึ่งได้เปิดถนนและสร้างสิ่งกีดขวางเพื่อเก็บค่ายานพาหนะโดยพลการ ภาพ: NH

ตามที่หนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงาน เมื่อเช้านี้ (5 เม.ย.) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก ได้ประชุมร่วมกับคณะกรรมการประชาชนอำเภอแมดรั๊ก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลคูซาน ระบุว่า ตำบลได้พยายามเกลี้ยกล่อมนายหลงให้หยุดปิดกั้นถนนเพื่อเก็บค่าผ่านทางหลายครั้ง แต่ก็ไม่เป็นผล

“ขณะนี้ ชายคนนี้ยังคงเก็บค่าธรรมเนียมจากรถที่วิ่งผ่านอยู่ เจ้าหน้าที่กำลังเฝ้าติดตามและรอคำสั่งจากผู้บังคับบัญชา” หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลคูซานกล่าว

ในการหารือประเด็นนี้ ทนายความ Tran Viet Ha จากสมาคมทนายความนครโฮจิมินห์ ได้วิเคราะห์ว่า “ตามมาตรา 51 วรรค 3 กฎหมายว่าด้วยการจราจรบนถนน ระบุว่า “ด่านเก็บเงินค่าผ่านทางคือสถานที่ที่เก็บค่าผ่านทางจากยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนน ซึ่งสร้างขึ้นตามแผนงานหรือโครงการลงทุนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ การปฏิบัติการของสถานีเก็บค่าผ่านทางจะต้องทำให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัย

ในทางกลับกัน ตามข้อ a วรรค 1 มาตรา 16 ของกฎหมายค่าธรรมเนียมและค่าบริการปี 2558 ห้ามโดยเด็ดขาดสำหรับ "... บุคคลธรรมดาที่จะกำหนดและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมและค่าบริการ"

ด้วยเหตุนี้ ในกรณีนี้ ครัวเรือนจึงได้เปิดถนนผ่านทุ่งนาโดยพลการ และสร้างสิ่งกีดขวางเพื่อเก็บค่าผ่านทางจากยานพาหนะที่ผ่านไปมา ตามมาตรา 14 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP บุคคลที่สร้างสถานีเก็บค่าผ่านทางโดยพลการโดยไม่ได้รับความยินยอมจากหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบการจัดการจราจร จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 15 ล้านถึง 20 ล้านดอง

มาตรการลงโทษเพิ่มเติม ได้แก่ การบังคับรื้อถอนและการบูรณะให้กลับคืนสู่สภาพเดิม ในขณะเดียวกัน ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ถูกเรียกเก็บโดยผิดกฎหมายจากการเก็บค่าธรรมเนียมโดยพลการ จะมีระดับโทษที่แตกต่างกัน

“ข้อ 7 ของหนังสือเวียนที่ 186/2013/TT-BTC กำหนดว่าผู้ที่เก็บค่าธรรมเนียมที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบจะถูกปรับตั้งแต่ 500,000 ดองถึง 50,000,000 ดอง ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บ” ทนายความ Tran Viet Ha วิเคราะห์

ตามที่หนังสือพิมพ์เกียวทองรายงาน ขณะนี้เส้นทาง Truong Son Dong เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว พร้อมการคมนาคมที่สะดวก ส่วนที่สั้นยาวประมาณ 90 ม. ที่ผ่านที่ดินของนายซุงซอลอง (หมู่บ้าน 9 ตำบลคูซาน เขตมรัก) ซึ่งเชื่อมระหว่างสองปลายถนน Truong Son Dong ที่ปรับระดับใหม่ มีความกว้างมากกว่า 3 ม.

บนถนนสายนี้ นายหลงได้กั้นถนนด้วยไม้ไผ่ด้วยตนเอง เพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์ผ่านได้

เป็นเวลากว่าเดือนแล้วที่นายลองได้เก็บค่าธรรมเนียมต่างๆ อย่างไม่เป็นธรรมจากรถบรรทุกพ่วงราคา 100,000 ดองต่อเที่ยว รถบรรทุก 4 เพลาราคา 80,000 ดองต่อเที่ยว รถยนต์ราคา 30,000 ดองต่อเที่ยว และรถจักรยานยนต์ราคา 10,000 ดองต่อเที่ยว ยานพาหนะจะต้องเสียค่าธรรมเนียมก่อนที่ชายคนนี้จะเปิดไม้กั้นเพื่อให้รถผ่านไปได้

นายลองให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว ยืนยันการเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าว และกล่าวว่า เขาได้ใช้เงินไปในการปรับระดับและเปิดถนนยาว 90 เมตรผ่านฟาร์มของเขาเพื่อให้ยานพาหนะเข้าและออกถนน Truong Son Dong ดังนั้น เขาจึงต้องเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อ "ฟื้นคืนทุน"

ตามคำกล่าวของผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอมรัก การปิดกั้นรั้วเก็บค่าผ่านทางของครัวเรือนของนายซุงซอลองมีความเกี่ยวพันกับแผนการชดเชยและสนับสนุนการจัดซื้อที่ดินสำหรับอ่างเก็บน้ำ Krong Pach Thuong และถนน Truong Son Dong

ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้รณรงค์ระดมกำลังนายซุงซอลองไม่ปิดกั้นถนน ให้รับเงินจากประชาชนที่สัญจรไป-มา ยอมรับเงินชดเชยและสนับสนุน และมอบที่ดินเพื่อดำเนินการทั้ง 2 โครงการตามกฎหมายต่อไป

หนังสือพิมพ์เสี่ยวทองรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อไป

แหล่งที่มา