เครื่องบินรบ F-16 ของสหรัฐฯ มีเทคโนโลยีเรดาร์ที่ยูเครน 'ต้องการ'

พลเอกเซอร์ฮี โฮลูบต์ซอฟ แห่งกองบัญชาการกองทัพอากาศยูเครน เปิดเผยในบทสัมภาษณ์ว่า การใช้เครื่องบินรบ F-16 จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของขีปนาวุธ HARM ในการต่อต้านระบบสกัดกั้นของศัตรู

ตามที่เจ้าหน้าที่ทหารยูเครนรายนี้กล่าว การถ่ายโอนอาวุธสมัยใหม่ล่าสุดช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการรบของเคียฟได้บ้าง ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ HARM ถือเป็นความท้าทายต่อระบบป้องกันภัยทางอากาศ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพดังกล่าวจะถูก "ปลดล็อค" เพิ่มเติมเมื่อนำไปใช้ร่วมกับเครื่องบินรบ F-16

เรดาร์ตรวจจับการป้องกันภัยทางอากาศเชิงรุก

จุดแข็งของ F-16 อยู่ที่เครื่องรับสัญญาณพิเศษ ซึ่งสามารถให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูแก่นักบินได้ รวมถึงทิศทางและตำแหน่งที่แน่นอน

ด้วยการใช้เครื่องรับเรดาร์ขั้นสูงหรืออุปกรณ์พิเศษใต้ลำตัวเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อรองรับ HARM โดยเฉพาะ นักบิน F-16 จะสามารถระบุตำแหน่งของแบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียได้ก่อนที่จะยิงขีปนาวุธ

เครื่องบินขับไล่หลายบทบาท F-16 ของสหรัฐฯ ติดตั้งเทคโนโลยีเรดาร์เชิงรุกเพื่อตรวจจับระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู

ความสามารถขั้นสูงนี้ช่วยให้ F-16 สามารถปฏิบัติภารกิจยิงขีปนาวุธต่อต้านเป้าหมายที่มีความสำคัญสูงได้ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและประสิทธิผลในสนามรบได้อย่างมาก ไม่เพียงเท่านั้น "นกเหล็ก" นี้ยังสามารถรวมเข้ากับอาวุธขั้นสูงอื่นๆ ได้ เช่น "ระเบิดอัจฉริยะ"

Holubtsov อธิบายว่าอาวุธที่มีความแม่นยำสูงตามปกติจะต้องได้รับการตั้งโปรแกรมล่วงหน้าบนพื้นดินก่อนที่จะนำไปใช้งาน อย่างไรก็ตาม ด้วยการถือกำเนิดของ F-16 ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมภาคพื้นดินนี้สามารถข้ามไปได้อย่างสิ้นเชิง เนื่องจาก “นกเหล็ก” สามารถตรวจจับเป้าหมายที่กำลังบินและยิงขีปนาวุธนำวิถีได้ทันที

สิ่งนี้ช่วยให้กองกำลังติดอาวุธของยูเครนสามารถปรับตัวได้แบบเรียลไทม์ต่อสถานการณ์การสู้รบ แทนที่จะใช้แนวทางการเขียนโปรแกรมแบบเดิมที่อิงตามสมมติฐานที่มีอยู่ก่อน

โดยทั่วไปผู้เชี่ยวชาญ ด้านการทหาร เห็นพ้องกันว่าการนำ F-16 เข้าประจำการในยูเครนจะนำมาซึ่งข้อได้เปรียบอย่างมากต่อแผนการตอบโต้ที่เคียฟกำหนดไว้ในปีนี้

สร้างสมดุลอำนาจสนามรบ

“เครื่องบินรบ F-16 มีความสามารถในการตรวจจับเรดาร์ของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถระบุเป้าหมายได้แบบเรียลไทม์ และทำให้สามารถติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านการแผ่รังสี AGM-88 ความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ” อดีตนักบินกองทัพเรือสหรัฐกล่าว

ก่อนหน้านี้ การติดตั้ง HARM บน MiG-29 ต้องมีการตั้งโปรแกรมพิกัดเป้าหมายล่วงหน้าก่อนการเปิดตัว ขั้นตอนนี้จำกัดความสามารถของขีปนาวุธในการใช้ประโยชน์จากลายเซ็นเรดาร์ของรัสเซียอย่างเต็มที่

F-16 ผนวกกับขีปนาวุธต่อต้านรังสีความเร็วสูงอาจสร้าง "จุดเปลี่ยน" บนสนามรบในยูเครน

ในทางตรงกันข้าม ระบบคอมพิวเตอร์และจอแสดงผลขั้นสูงของ F-16 ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถเชื่อมโยงข้อมูลอย่างต่อเนื่องกับขีปนาวุธได้ ดังนั้น ความสามารถในการเลือกโหมดและเป้าหมายแบบเรียลไทม์ระหว่างการบินจะเพิ่มประสิทธิภาพของ HARM ได้อย่างมาก

ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันประเทศเน้นย้ำว่าการใช้ F-16 ร่วมกันช่วยให้ได้เปรียบทางยุทธวิธีในการปราบปรามแบตเตอรี่ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศของรัสเซียในแนวรบที่สำคัญ ส่งผลให้การขนส่งทหารและเสบียงด้วยเฮลิคอปเตอร์รวดเร็วและปลอดภัย ขณะเดียวกัน เครื่องบินโจมตีก็สามารถสนับสนุนทางอากาศแก่กองพันแนวหน้าได้

แม้ว่าวอชิงตันจะอนุมัติการถ่ายโอน F-16 ไปยังสนามรบของยูเครน แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีประเทศตะวันตกประเทศใดที่เต็มใจที่จะจัดหา "สินค้า" นี้ให้กับเคียฟ

เอกสารข่าวกรองของเพนตากอนที่รั่วไหลเผยให้เห็นว่านักบินชาวยูเครนต้องผ่านการฝึกอบรมสามถึงสี่เดือนจึงจะสามารถบินเครื่องบินขับไล่ของอเมริกาได้ ขณะเดียวกัน เนเธอร์แลนด์ยืนยันว่าสามารถจัดหา F-16 ได้เพียงจำนวน "จำกัด" ที่ยังประจำการหรือปลดประจำการแล้วเท่านั้น

Vijainder K Thakur อดีตนักบิน IAF คาดการณ์ว่าเครื่องบินรบ F-16 ที่จัดหาให้ยูเครนน่าจะเป็นรุ่น MLU (รุ่นอัปเกรดกลางอายุ) ซึ่งกำลังถูกแทนที่โดยค่อยๆ ใช้งานโดยพันธมิตร NATO เช่น นอร์เวย์ เดนมาร์ก และเนเธอร์แลนด์

อย่างไรก็ตาม F-16 MLU เหล่านี้ยังถือว่าเป็นรุ่นที่ได้รับการอัพเกรดเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน

(ตามรายงานของ EurAsian Times)

แหล่งที่มา