สะพานนัททัน สัญลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของเมืองหลวงฮานอย

สะพาน Nhat Tan เริ่มก่อสร้างในปี 2009 และสร้างเสร็จในปี 2015 ถือเป็นสะพานเหล็กขึงเคเบิลที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม และเป็นสัญลักษณ์เฉพาะตัวของเมืองหลวงฮานอย

สะพานนัททันซึ่งมีความยาวรวม 9.17 กม. มีส่วนสนับสนุนสำคัญต่อเศรษฐกิจและการคมนาคมของเมืองหลวง โดยช่วยลดระยะทางการเดินทางจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย นอกจากนี้สะพานแห่งนี้ยังช่วยลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางหลายเส้นทาง จึงจำกัดการจราจรที่คับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วนบนสะพาน Thang Long ได้ด้วย

สะพานนัททันมีความยาวรวม 9.17 กม. โดยสะพานหลักยาว 3.9 กม. (สะพานข้ามแม่น้ำแดงยาว 1.5 กม.) และสะพานเข้ายาว 5.27 กม.

สะพานมีความกว้าง 33.2 เมตร มี 8 เลนทั้งทิศทาง แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับรถยนต์ 2 เลนสำหรับรถประจำทาง 2 เลนสำหรับรถยนต์ผสม 2 เลน เกาะกลางถนน และเลนสำหรับคนเดินเท้า

สะพานแห่งนี้มีหอคอยหลัก 5 แห่งที่เชื่อมระหว่างช่วงสะพานที่ขึงด้วยสายเคเบิลซึ่งค้ำยันส่วนหลักของสะพาน หอคอยทั้ง 5 นี้เป็นสัญลักษณ์ของประตูโบราณทั้ง 5 แห่งของฮานอย ซึ่งเป็นวัฒนธรรมเก่าแก่นับพันปี

สะพานนี้เชื่อมระหว่างอำเภอด่งอันห์กับอำเภอเตยโฮ โดยเริ่มจากแขวงฟู่เทิง อำเภอเตยโฮ ไปยังตำบลวินห์ง็อก อำเภอด่งอันห์

สะพานนัททันเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญระดับชาติ โดยมีเงินลงทุนสูงสุดถึง 13,500 พันล้านดอง

สะพานนัททันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจราจรและการพัฒนาเศรษฐกิจของเมืองหลวง

สะพานนี้เชื่อมระหว่างอำเภอด่งอันห์ ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำกับอำเภอเตยโฮ ฝั่งนี้ของแม่น้ำ จุดเริ่มต้นจากแขวงฟู่เทิง (อำเภอเตยโฮ) ไปยังตำบลวินห์ง็อก (อำเภอด่งอันห์)

ฟาม ตวน อันห์ (สำนักข่าวเวียดนาม) / Baotintuc.vn

ที่มา: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-bieu-tuong-doc-dao-cua-thu-do-ha-noi-20240930110411628.htm