เตือนระวังอันตรายที่ท่าเรือข้ามฟากในThanh Chuong

คลิป : ไห่อัน

ที่เรือข้ามฟาก Cung ข้ามแม่น้ำ Lam ที่ตำบล Cat Van อำเภอ Thanh Chuong และตำบล Trung Son อำเภอ Do Luong ในเวลานี้ มีฝนตกหนักในตอนต้นน้ำ ทำให้น้ำในแม่น้ำ Lam สูงขึ้นและไหลเชี่ยวอย่างรวดเร็ว เป็นสีแดงและเป็นโคลน แต่ผู้โดยสารบนเรือส่วนใหญ่ไม่ได้สวมเสื้อชูชีพ ในขณะที่เรือทุกลำสวมเสื้อชูชีพ

bna_van truong 3.JPG — ที่เรือข้ามฟาก Cung ข้ามแม่น้ำ Lam ในตำบล Cat Van อำเภอ Thanh Chuong และตำบล Trung Son อำเภอ Do Luong ผู้โดยสารส่วนใหญ่ไม่ได้สวมเสื้อชูชีพ ภาพ: ไหอัน

นางสาวเหงียน ทิ ลัม ในตำบลกั๊ตวัน อำเภอทานห์เชือง ผู้โดยสารคนหนึ่งกล่าวว่า “เรือไม่ได้บรรทุกน้ำหนักมาก น้ำในแม่น้ำค่อนข้างตื้น ฉันจึงไม่อยากใส่เสื้อชูชีพ”

เจ้าของเรือโดยสารที่ท่าเรือเฟอร์รี่โดะกุง เล่าว่า ท่าเรือเฟอร์รี่แห่งนี้มีความต้องการเดินทางสูงจากประชาชนในทั้งสองตำบล โดยมีเที่ยวบินไปกลับ 35-40 เที่ยวต่อวัน ก่อนขึ้นเรือ เราได้เตือนแขกให้สวมเสื้อชูชีพข้ามแม่น้ำ แต่บางคนก็สวม ส่วนบางคนไม่สวม

จากการสังเกตพบว่าเรือไม่มีราวกั้นทั้งสองข้างของเรือ ถ้าคลื่นใหญ่ มอเตอร์ไซค์และผู้คนอาจลื่นลงไปในแม่น้ำได้ซึ่งเป็นอันตรายมาก โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือข้ามฟากทั้งสองฝั่งได้รับการลงทุนเป็นการชั่วคราว เนื่องจากภายในปี 2567 เมื่อสะพานโดะกุงเปิดใช้งาน ท่าเรือข้ามฟากแห่งนี้จะถูกถอดออก ที่ท่าเรือไม่มีป้ายกฎเกณฑ์หรือรายการราคาสาธารณะ

bna_van truong 4.JPG — ห้องรอที่ท่าเรือเฟอร์รี่กุงไม่มีกฎเกณฑ์หรือรายการราคาสาธารณะ ภาพ: ไหอัน

จุดขึ้นเรือเฟอร์รี่นี้ปูด้วยแผ่นไม้หยาบเท่านั้น ทุกครั้งที่เรือเฟอร์รี่เทียบท่า แผ่นไม้จะแกว่งไปมา คนที่ขึ้นลงเรือและขี่มอเตอร์ไซค์ไปที่ท่าเรือต้องมีมือที่มั่นคงบนพวงมาลัย มิฉะนั้นอาจตกลงไปในแม่น้ำได้ตลอดเวลา

นายทราน วัน เทา ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกัต วัน กล่าวว่า "คณะกรรมการประชาชนตำบลกัต วัน สั่งการให้กองกำลังไปตรวจสอบและเตือนที่ท่าเรือ Cung เป็นประจำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผู้โดยสารบางคนที่ข้ามแม่น้ำไม่ค่อยตระหนักถึงความปลอดภัย ดังนั้น เมื่อมีกองกำลังตรวจสอบ พวกเขาจะสวมเสื้อชูชีพ เมื่อไม่มีการตรวจสอบ ไม่มีใครสวมเสื้อชูชีพ"

ในสถานการณ์เดียวกันนี้ เรือเฟอร์รี่ Nguoc ข้ามแม่น้ำ Lam เพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชน Ngoc Son และ Thanh Chi แม้จะมีผู้โดยสารน้อยลง แต่สภาพความปลอดภัยก็ยังน่าตกใจเช่นกัน เมื่อมาถึงท่าเรือข้ามฟากแห่งนี้ เราพบว่าการลงทุนนั้นไม่มั่นคง ห้องรอชั่วคราวทรุดโทรม ป้ายข้อกำหนดที่ท่าเรือข้ามฟาก Nguoc ก็เป็นสนิมและถูกพุ่มไม้บัง เรือข้ามฟากบนแม่น้ำลัมแทบไม่เคยมีผู้โดยสารสวมเสื้อชูชีพเลย

bna_van truong 2.JPG — การเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่ข้ามแม่น้ำลัมในThanh Chuong มักมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เนื่องจากผู้โดยสารไม่ได้สวมเสื้อชูชีพ ภาพ: ไหอัน

ผู้แทนกรมโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของอำเภอThanh Chuong กล่าวเสริมว่า อำเภอThanh Chuong มีท่าเรือข้ามฟาก 4 แห่งข้ามแม่น้ำลัม เมื่อไม่นานนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ปิดท่าเรือข้ามฟาก Gia ทำให้ปัจจุบันเหลือท่าเรือข้ามฟากเพียง 3 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือข้ามฟาก Nguoc ในตำบล Ngoc Son ท่าเรือข้ามฟาก Cung ในตำบล Cat Van และท่าเรือข้ามฟาก Phuong ในตำบลThanh Yen ตามแผนปี 2567 หลังจากสะพานโดะกุงเปิดใช้งานแล้ว ทางการจะปิดท่าเรือโดะกุงในตำบลกัตวัน

bna_van truong 5.JPG — ท่าเรือเฟอร์รี่ Nguoc ในตำบล Ngoc Son จังหวัด Thanh Chuong ได้รับการลงทุนเป็นการชั่วคราว ภาพ: ไหอัน

ในอนาคตอันใกล้นี้ เขตทานชวงจะสั่งให้สาขาและตำบลต่างๆ เสริมสร้างงานโฆษณาชวนเชื่อให้ผู้โดยสารและเจ้าของเรือสวมเสื้อชูชีพอย่างเคร่งครัด คอยชี้แนะและเตือนสติเจ้าของเรือให้รีบแก้ไขจุดบกพร่องและปัญหาต่างๆ นอกจากนี้ ทางการจะควบคุมและระงับการดำเนินการอย่างเคร่งครัดหากท่าเรือข้ามฟากใดละเมิดกฎระเบียบ เพื่อจำกัดอุบัติเหตุทางน้ำที่เกิดจากกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสาร

แหล่งที่มา