Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ภาพระยะใกล้ของทางแยกที่เมืองเดืองดิญห์เง

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong23/05/2024


ฮานอย:

TPO - ด้วยความยาวประมาณ 565 เมตร และการลงทุนเกือบ 1,000 พันล้านดอง คาดว่ากรุงฮานอยจะสร้างทางลอดใต้ทางแยกเดืองดิญห์เหงะ - เมตรี (ใต้ถนนวงแหวนยกระดับ 3) ในอนาคตอันใกล้นี้

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 1

ก่อนหน้านี้ ตามข้อเสนอของกรมขนส่งฮานอย ระบุว่าทางลอดใต้ถนนเมตรี-เดืองดิญเง ใต้ถนนวงแหวน 3 โดยมีความยาวอุโมงค์ทั้งหมดประมาณ 565 เมตร และมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 975 พันล้านดอง

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 2

โครงการนี้ตั้งอยู่ในขอบเขตการก่อสร้างในเขตอำเภอนามตูเลียมและเขตเก๊ากิ่ว

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 3

ตำแหน่งที่เสนอให้ก่อสร้างทางลอดเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 4

จุดเริ่มต้นบนถนนเมตรีอยู่ห่างจากทางแยกประมาณ 500 ม. จุดสิ้นสุดบนถนนเดืองดิญเงอยู่ห่างจากทางแยกประมาณ 500 ม.

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 5

เพื่อให้แน่ใจว่าผิวถนนในเมืองทั้งสองข้างของอุโมงค์มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเลนรถยนต์ 2 เลนและเลนผสม 1 เลน จึงจำเป็นต้องตัดทางเท้าที่มีอยู่ของถนนเมตรีและถนนเดืองดิญงเง

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 6

ทางแยกถนนเมตรี - เดืองดิญเง - ฟามหุ่ง ที่เชื่อมระหว่างอำเภอนามตูเลียมและอำเภอเก๊าเกียย เป็นสถานที่ที่มีปริมาณการจราจรสูง ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน สี่แยกถนนเมตรี-เดืองดิญงห์งเฮ มักประสบกับการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 7ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 8ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 9ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 10

เวลาในการรอไฟแดงจากถนนเมตรีถึงถนนเซืองดิญงห์งเฮคือ 110 วินาที ในขณะที่ไฟเขียวใช้เวลาเพียง 40 วินาที ดังนั้นในชั่วโมงเร่งด่วน รถต่างๆ ต้องรอไฟแดงหลายดวงเพื่อผ่านสี่แยกนี้

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 11

สี่แยกแห่งนี้ตั้งอยู่ระหว่างตึกสูงซึ่งถือว่าสูงที่สุดในฮานอย

ภาพระยะใกล้ของทางแยกถนน Duong Dinh Nghe - Me Tri เสนอให้สร้างทางลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ภาพที่ 12

ภาคการขนส่งของฮานอยประเมินว่าการก่อสร้างทางลอดใต้ถนนวงแหวนที่ 3 สายเมตรี - เซืองดิญเง - วงแหวนที่ 3 จะไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ปัญหาการระบายน้ำในพื้นที่อีกด้วย

ฮวง มานห์ ทัง



ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-nut-giao-duong-dinh-nghe-me-tri-duoc-de-xuat-lam-ham-chui-gan-1000-ty-dong-post1639476.tpo

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

หลงใหลในนกที่ล่อคู่ครองด้วยอาหาร
เมื่อไปเที่ยวซาปาช่วงฤดูร้อนต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง?
ความงามอันดุร้ายและเรื่องราวลึกลับของแหลมวีร่องในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์