วันนี้ (19 กุมภาพันธ์) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนายกล่าวว่า หน่วยงานกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการขยายเฮืองโหลว 2 (ช่วงที่ 2) ความยาวประมาณ 5.2 กม. เพื่อเชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย

ว-คาว-วม-ไก สุท4.jpg
สะพาน Vam Cai Sut บนเส้นทาง Huong Lo 2 ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ยังไม่มีถนนเชื่อมต่อ ภาพโดย : ฮวง อันห์

คาดว่าทุนจดทะเบียนรวมจะอยู่ที่เกือบ 2,500 พันล้านดอง โดยมีต้นทุนก่อสร้างกว่า 1,400 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือจะเป็นค่าเคลียร์พื้นที่

ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดกล่าวว่า หน่วยงานได้เสนอให้จัดสรรทุนทางกฎหมายเพื่อจ้างที่ปรึกษาเพื่อพัฒนานโยบายการลงทุน และได้แนะนำให้กรมแผนงานและการลงทุนนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและอนุมัติเพื่อเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น

ก่อนหน้านี้ จังหวัดด่งนายได้ลงทุนก่อสร้างโครงการส่วนที่ 1 ของ Huong Lo 2 ซึ่งเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ไปยังถนน An Hoa - Long Hung ซึ่งสอดคล้องกับโครงการสะพาน Vam Cai Sut อย่างไรก็ตาม ส่วนที่ 2 จากสะพาน Vam Cai Sut ถึงทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ยังไม่ดำเนินการ ทำให้สะพานสร้างเสร็จแล้วแต่ยังไม่เปิดใช้งาน เนื่องจากไม่มีถนนเชื่อมต่อ

การลงทุนในส่วนที่ 2 ของ Huong Lo 2 ถือเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ เชื่อมต่อเมือง Bien Hoa เข้ากับทางหลวง ช่วยย่นระยะทางและลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51

เกี่ยวกับปัญหาข้างต้น นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น ตรวจสอบให้มีการประสานงานโดยรวม และหลีกเลี่ยงการสูญเสียทรัพยากรที่ลงทุนไป